Grandland X - LAKIERY, KOLORY

Kolor dachu

Dach Grandlanda może być w kolorze reszty nadwozia albo czarny. W bogatszych wersjach wyposażeniowych - Design Line i Ultimate - czarny dach jest w standardzie. W wersjach Innovation, Elite - za dopłatą. Jeśli dach jest czarny, to i obudowy lusterek bocznych będą czarne.

Sens wybrać dach czarny jest szczególnie przy jaśniejszych kolorach. Na drugim końcu skali jest cały Grandland malowany na czarno.

Czarny dach jest dostępny do wybranych lakierów.

Dach w kolorze reszty nadowozia.

Dach lakierowany na czarno. Obudowy lusterek bocznych też czarne.

Lakier bazowy - metalik - perła. Czym się różnią?

Nakładanie pierwszej warstwy lakieru (bazy) na karoserię Opla ADAMa w fabryce w Eisenach.

W Oplach mamy trzy rodzaje lakieru:

• Lakier akrylowy - biały, granatowy, czerwony, zwany też "bazowym"
• Lakier metaliczny - z domieszką sproszkowanego aluminium. Metalik błyszczy się jak polerowany metal
• Lakier perłowy - z domieszką miki, czyli minerału górskiego o zdolnościach pryzmatu (rozczepiania światła na pasma barw)

(W niektórych modelach Opla jest jeszcze dostępny lakier brylantowy. Tzw. brilliant to rodzina lakierów, do których dodawane są transparentne koncentraty w celu uzyskania głębi koloru. Lakier taki wydaje się bardziej żywy, pełny. Patrząc na niego mamy wrażenie jakby był świeżo położony. Lakier brylantowy to z'upgrade'owany akryl. W niektórych modelach brylantowy kolor wymaga dopłaty - zwykle mniejszej niż metaliki. W innych - jest bez dopłaty.).

Lakiery te tak bardzo się nie różnią, jak to się niektórym wydaje i jakby wynikało z ceny (w Oplach lakier akrylowy najczęściej nie wymaga dopłaty, a metaliki i perłowe bywają płatne). Różnica sprowadza się do efektu wizualnego. Trwałość (odporność na zarysowania) jest - w przypadku osobowych Opli taka sama dla wszystkich trzech rodzajów lakieru. Bo zarówno lakier akrylowy, jak i metalik, jak i perłowy są dwuwarstwowe, czyli mają warstwę koloru (baza) i na to lakier bezbarwny, który zabezpiecza bazę i nadaje połysk.

Wyjątek: Lakier perłowy może być też trójwarstwowy. Stosuje się ten zabieg w celu uzyskania wyjątkowej głębi koloru. Na warstwę bazy z dodatkiem perły kładzie się lakier bezbarwny z perłą, a na to kolejną warstwę bezbarwnego. W Oplach lakierem trójwarstwowym perłowym jest India Orange, pomarańczowy.)

Skąd się wzięło fałszywe przeświadczenie niektórych klientów, że lakier niemetalizowany jest mniej trwały?

1. Kiedyś lakiery akrylowe były jednowarstwowe. W obecnych czasach nie stosuje się praktycznie w samochodach lakierów akrylowych jednowarstwowych, tylko dwuwarstwowe (z warstwą bezbarwną).
2. Mylenie "lakieru bazowego" z "bazą". "Baza" to termin używany w warsztatach lakierniczych i oznacza warstwę koloru (na którą najczęściej kładzie się drugą warstwę - lakier bezbarwny). Z kolei "lakier bazowy" to pojęcie wymyślone przez działy marketingu producentów samochodów na określenie dwuwarstwowego pokrycia lakierniczego nie wymagającego dopłaty... Lepszej nazwy "lakieru bazowego" dorobili się Niemcy - tam ten typ lakieru jest określany jako "Uni".
3. W samochodach dostawczych lakier akrylowy rzeczywiście bywa cieńszy i słabszy. Natomiast podkreślmy jeszcze raz, że w osobowych Oplach tzw. lakier bazowy, czyli akrylowy jest dwuwarstwowy (tak samo jak metaliki i perłowe) i przez to tak samo trwały jak metalik czy perła.

Jaka jest różnica między metalikiem a perłą?

Nasz specjalista ds. napraw blacharskich tłumaczy:

Lakier perłowy mieni się całą paletą barw, w słońcu wręcz skrzy na wiele kolorów. Patrząc na niego widać wręcz głębię. W mojej ocenie lakier perłowy daje ciekawszy efekt wizualny niż metalik, który błyszczy się jak polerowany metal.

Porównanie typów lakierów Opla: od lewej trzy dominujące typy, tzn. akrylowy, metaliczny i perłowy. Perłowy trójwarstwowy i brylantowy są stosunkowo rzadsze. Rysunek poglądowy - najlepiej się porównuje lakiery na samochodzie, w środku dnia, przy wysokich chmurach, tzn. dzień jasny, ale brak bezpośrednich promieni słońca padających na karoserię. Ew. można wyjść z próbnikiem z salonu. Zapraszamy.

Grandland X zmienia się!

wyprodukowany od połowy 2019 r.:

• reflektory LED wchodzą do STANDARDU wszystkich poziomów wyposażenia
• wraca Diesel 1.5 130KM w parze z 8-biegową skrzynią automatyczną
• system Opel Connect staje się standardem, jeśli kupujesz wersję Grandlanda z zestawem audio Mulitmedia Navi

Jak ewoluują modele Opla?

Mocna benzyna 180KM w Grandlandzie X

Można już zamawiać Grandlanda z mocnym silnkiem benzynowym 1.6 Turbo 132kW/180KM. Wyczekiwana przez klientów jednostka już jest. Kod nowego silnika to D16XHT. Występuje tylko z automatem 8-biegowym - to akurat dobrze!

Umów test na CAŁY WEEKEND - tel. 603 750 325

Zobacz zdjęcia Grandlanda 180KM do jazd próbnych.

Pytania?

Testuj Grandlanda!

Grandland X już dostępny do jazd próbnych. Również nowa benzyna 1.6 Turbo 180KM.

Oferujemy:

(a) 1-godzinne jazdy próbne w tygodniu,

(b) testy całoweekendowe za free (tylko w salonie w Radomiu).

Umów jazdę testową

Lub pod telefonem: Raszyn/Warszawa, (22) 716 30 20 • Radom, (48) 360 98 26 • więcej kontaktów

OKAZJA!

Używane bez przebiegu: 170 SZTUK w Dixi‑Car

Update styczeń 2020: w Dixi-Car mamy 170 używanych samochodów BEZ PRZEBIEGU od ręki. Gratka dla oszczędnych. Skąd się wzięła?

Tak naprawdę są to fabrycznie nowe samochody - Ople Corsa, Astra, Crossland X, Grandland X, Insignia i inne modele - ale w cenie używanego - czytaj dalej.

Zrobiliśmy w Dixi‑Car zapasy aut w "starych" cenach i z silnikami spełniającymi łagodniesze normy. Bo w 2020 roku nowe samochody muszą zdrożeć - tu wyjaśnienie. Musieliśmy te auta zarejestrować na naszą firmę, bo był deadline - niektóre modele/wersje można było zarejestrować tylko do końca 2019.

Dzięki temu korzystasz!

• kupujesz samochód w Super Cenie - cena jak w używanym, a faktycznie pojazd nowy
• samochody te kilka miesięcy stały u nas na placu - są bez przebiegu - nawet im nie założyliśmy tablic rejestracyjnych
• mają czyste silniki Euro 6d-Temp (poprzednia norma), dzięki czemu auto będzie tańsze w serwisie. W roczniku 2020 już takiego nie kupisz.
• nie płacisz podatku PCC, jak przy aucie używanym, bo kupujesz na fakturę od dealera
• kredyt, leasing, wynajem Opel Free2Move u nas na miejscu w jeden dzień

Jak kupić?

Zadzwoń po listę samochodów z ceną: Salon Warszawa/Raszyn (22) 716 30 20 -- Salon Radom (48) 360 98 26