Opel Grandland X INNOVATION - optimum cena/jakość

Istnieją tylko bogate Ople Grandland X. Poziomy wyposażenia w Grandlandzie zaczynają się od Enjoy, który tradycyjnie w Oplu jest poziomem "średnim". W obfotografowanym poniżej egzemplarzu mamy wyposażenie Innovation, czyli poziom wyżej niż Enjoy. Nad Innovation jest jeszcze Elite i Ultimate.

Poziom wyposażenia Innovation i Grandland stoi wewnątrz salonu. Co to znaczy? Szef salonu przewiduje, że Innovation będzie najpopularniejszą wersją wybieraną przez klientów...

Zainteresowany zakupem dużego crossovera Opel Grandland X? Zobacz foto poniżej, odbądź jazdę testową.

Opel Grandland X z poziomem wyposażenia Innovation, kolor szary Qartz Metalik (zobacz paletę) oczekuje na klientów w salonie Dixi-Car Radom.

Osłony progów, drzwi, rantów błotników są w standardzie. Felgi o kodzie RQK (patrz cennik) są opcjonalne. W standardzie też felgi aluminiowe, ale inne. Znaczna odległość tylnej klapy od końca drzwi bocznych - spory wóz.

Beżowa tapicerka materiałowa łączona ze sztuczną skórą. W cenniku kod TATP, nazwa Harlekin.

Felga aluminiowa dwubarwna, w cenniku kod RQK. Felgi dwukolorowe robią furorę.

Zegary o bardzo aktualnej stylistyce, ale zobacz na profilowanie górnej obudowy deski rozdzielczej. Styl kierownicy typowo oplowski - sportowy.

Wyświetlacz dotykowy 8-calowy opcjonalnego zestawu multimedialnego Navi 900 IntelliLink. W standardzie w wersji Innovation Grandlanda jest ekran 7-calowy, też dotykowy.

Po lewej przycisk otwierania tylnej klapy. Przyciskiem po prawej blokujemy możliwość otworzenia tylnej klapy ruchem stopy pod tylnym zderzakiem.

Włącznik oświetlenia. W trybie AUTO światła włączają/wyłączają się same na podstawie danych z czujnika oświetlenia.

Przycisk elektrycznego hamulca pomocniczego. Pali się na czerwono, czyli ręczny zaciągnięty.

Podłokietnik tylnej kanapy; klapka zamyka otwór na narty.

W Grandlandzie odlatujemy. Wyposażenie jest b. bogate w standardzie (czyli w wersji Enjoy); ale na zdjęciach mamy wersję Innovation, która ma tak dużo więcej niż podstawowy Enjoy. Wymieńmy choćby: klimatyzację elektroniczną dwustrefową (zamiast manualnej), światło- i deszczoczułość (automatyczne światła, wycieraczki, auto-długie, samościemniające się lusterko wsteczne), układ SBSA, system automatycznego sterowania zamkiem/zapłonem, elektrycznie sterowane lusterka boczne z oświetleniem podłoża, czujnik parkowania przód+tył, gniazdka (tak, "a") 12V z tyłu (dzieci ładują smartfony), chromy klamek, okien. A wymieniliśmy tu tylko wybrane. Mimo to prezentowanego Grandlanda Innovation doposażyliśmy w:

Pakiet 5 gwiazek NCAP (Wskaźnik odległości do pojazdu poprzedzającego z systemem ostrzegania przed kolizją i automatycznego hamowania przy niskich prędkościach, system wykrywania zmęczenia kierowcy, układ aktywnego utrzymania pasa ruchu)
Czarny dach i czarne nakładki lusterek bocznych
Welurowe dywaniki podłogowe
System multimedialny Navi 5.0 IntelliLink z nawigacją 3D i łączami Bluetooth®, USB. Do tego kolorowy ekran dotykowy 8", mapy Europy (w standardzie w Innovation jest zestaw IntelliLink R4.0 z ekranem 7-calowym)
Ładowarka bezprzewodowa do telefonu w podłokietniku
Alarm (z czujnikami przechyłu i ruchu, syrena z własnym zasilaniem)
Felgi aluminiowe 18x7.5J (w standardzie w Innovation są inne felgi aluminiowe)
Reflektory AFL3 LED (ta opcja obejmuje też podgrzewaną szybę przednią, gniazdko 230V
w 2. rzędzie siedzeń oraz gniazdko 12V w bagażniku)
Srebrne relingi dachowe

Panel klimatyzacji elektronicznej dwustrefowej. Standard od Innovation w górę. Manualna klima jest w standardzie tylko w wersji Enjoy.

Bagażnik w Grandlandzie ma 514 - 1652 litrów. Ta druga wartość przy położonym oparciu kanapy, jak na fot., po sufit. Dane techniczne bagażnika.

Jest kompas, jak na SUV-a, crossovera przystało. Na obrotomierzu zauważ zieloną kontrolkę systemu SBSA ostrzegającego o innym pojeździe w martwym polu.

Przyciski systemu OnStar nad lusterkiem wstecznym. Obecnie w nowych Oplach jest podobny system - OpelConnect.

Przód Grandlanda X. Lakier szary Quartz wydaje się jaśniejszy niż by to wynikało z nazwy. Gama lakierów.

Emblemat Turbo na tylnej klapie - w tym egzemplarzu silnik benzynowy 130KM.

Kawał samochodu przed nogami kierowcy. Czarny dach (opcja, bo mógłby być malowany w kolorze nadwozia).