Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Hipotetyczny Grandland X LPG. Są alternatywy - czytaj poniżej.
Grandland X z fabrycznym LPG nie występuje obecnie w ofercie i prawdopodobnie nie będzie występował w przyszłości. Dla osób, które chcą SUV-a już i ma tanio jeździć, mamy kilka propozycji.
Pierwsza propozycja: Grandland X z silnikiem benzynowym 1.2 130 KM bez gazu, ale z oponami o niskich oporach toczenia (spalanie o 0,4 l/100 km niższe niż ze zwykłymi oponami, a ten silnik i tak już mało pali). Patrz dane techniczne - i bez instalacji spalanie wyjdzie niskie.
Druga propozycja: Używane Ople - trafiają się egzemplarze z fabryczną instalacją LPG.
M. in. tym: fabryczna instalacja gazowa jest przetestowana przez inżynierów Opla z silnikiem danego modelu Opla i zamontowana w samochodzie już w fabryce Opla. Ponadto wzmocniona głowica silnika, dostosowana do pracy na gazie. Zatem doskonałe dopasowanie instalacji do samochodu i można liczyć na jej bezawaryjną pracę. Oczywiście fabryczna instalacja LPG objęta jest 2-letnią gwarancją, jak cały samochód, a nawet tzw. wydłużoną gwarancją FlexCare. Dodatkowa premia: przycisk załączający paliwo gazowe jest elegancko wkomponowany w konsolę środkową, a nie jako oddzielna centralka, jak to mamy przy instalacjach montowanych w Polsce.
Na dziś możesz sprawdzić spalanie MOKKI X z gazem, albo Crosslanda X LPG.
Przy większych przebiegach, np. 20 tys. km rocznie - tak, opłaca się nawet oplowska instalacja bez promocji, np. w Mokce. Zobacz kalkulator opłacalności LPG. Przy małych przebiegach, np. poniżej 10 tys. km, na fabryczną instalację gazową warto się zdecydować, jeśli jest ona akurat w promocji; taka promocja istniała przez dłuższy czas dla Corsy E.
Zobacz film, który nakręciliśmy z Astrą IV z fabrycznym gazem. Fabryczne instalacje Opla mają zbiornik na propan-butan w miejscu koła zapasowego, a więc do dyspozycji mamy cały bagażnik. Astra LPG ma zamiast koła dojazdowego zestaw naprawczy z kompresorem.
Jeśli warsztat nieautoryzowany się podejmie, oczywiście można założyć gaz do używanego Grandlanda. Autoryzowany serwis Dixi-Car nie zakłada instalacji LPG w używanych Oplach, tu wyjaśnienie dlaczego. Natomiast serwisujemy Ople z instalacją fabryczną Opla, zarówno kupione w Polsce, jak i sprowadzone z Zachodu.
Wyprzedaż - 30 szt. Grandlandów. U nas jest wybór!
Super ceny! Mega Rabaty do 32 900 zł. Wszystkie kolory do wyboru. Skrzynie manualne i automatyczne. Odbiór dziś - samochody są już zarejestrowane. W Dixi-Car jest wybór Grandlandów X. Niewielu dealerów ma dziś wybór.
Jako jedyny dealer w Polsce mamy tak duży wybór nowych Grandlandów X ze skrzyniami zarówno manualnymi jak i automatami.
Dlaczego dobrze dla klienta? Na rynku brakuje samochodów. W Dixi-Car spodziewaliśmy się takiej sytuacji, zamówiliśmy Grandlandy wcześniej, a w dodatku zarejestrowaliśmy już te samochody, dzięki czemu dostajesz lepszą cenę i masz 30 dni na rejestrację. Odbiór nowego samochodu możliwy jest u nas w dniu decyzji o zakupie!
Zadzwoń: Salon Radom, (48) 360 98 26. Salon Wwa/Raszyn, tel. (22) 716 30 20.
Zobacz także
Grandland X już dostępny do jazd próbnych. Również nowa benzyna 1.6 Turbo 180KM.
Oferujemy:
(a) 1-godzinne jazdy próbne w tygodniu,
(b) testy całoweekendowe za free (tylko w salonie w Radomiu).
Lub pod telefonem: Raszyn/Warszawa, (22) 716 30 20 • Radom, (48) 360 98 26 • więcej kontaktów
Samochód bez LPG jeśli parkujesz pod ziemią?
Nie ma ogólnopolskiego zakazu parkowania samochodu z instalacją LPG w garażu podziemnym. Jednak poszczególni zarządcy parkingów, wspólnoty mieszkaniowe wprowadzają takie zakazy, jeśli w danym garażu brak wentylacji mechanicznej z czujnikami propan-butan.
Dlatego uważamy, że w obecnym otoczeniu praktyczniejsze są samochody z napędem benzynowym, jak prezentowana na fot. Insignia SportsTourer, lub elektryki.
Sęk w tym, że w razie wycieku propan-butan zbierze się przy podłożu, tam gdzie może trafić się niedopałek czy iskra. Nawet jeśli nie ma zakazu wjazdu dla aut z instalacją gazową, warto dbać o szczelność instalacji, by nie być pociągniętym do odpowiedzialności w razie pożaru.
OPEL Tychy i Gliwice: miękka hybryda i produkcja dostawczych 2021-2022
11.2020
Polskie fabryki Opla w Tychach i Gliwicach odpowiadają za trzon oferty Opla - produkują najpopularnieszy model w gamie - Opla Astrę V. Od września 2020 r. Tychy pracują na trzecią zmianę, ale naprawdę ciekawie dla polskiego klienta zapowiadają się lata 2021-2022.
Fabryka Opla w Gliwicach.
Fabryka w Tychach przygotowuje produkcję miękkiej hybrydy. W popularnych modelach osobowych Opla będzie dostępne wspomaganie jazdy prądem. Układ składa się z maszyny elektrycznej 48V (zastępującej alternator) i dodatkowego akumulatora 48V. Zaletą jest atrakcyjna cena takiego "elektryka". Miękka hybryda będzie opcją dostępną do popularnych silników benzynowych. Obecnie napęd elektryczny miękkiej hybrydy wspomaga przyspieszanie oraz pozwala "żeglować" na silniku elektrycznym (gdy zdejmujemy nogę z gazu). Docelowo miękkimi hybrydami będzie można jeździć w trybie zeroemisyjnym na określonym dystansie. Miękka hybryda nie wymaga ładowania - jest to więc rozwiązanie dla właścicieli mieszkań w budynkach wielorodzinnych.
Fabryka w Gliwicach - trwają przygotowania do produkcji dużych samochodów dostawczych OPEL w Polsce. Prace budowlane są na zaawansowanym, końcowym, etapie. Rozpoczął się montaż technologii, maszyn i urządzeń. Dzięki temu od połowy 2022 r. poprawi się dostępność Opli Movano w polskich salonach. Skróci się czas oczekiwania, gdy zamawiasz Movano do produkcji.
Powrót do góry