Warszawa (22) 716 30 20
Warszawa (22) 716 30 20
Grandland X kontynuuje tradycje Opla Antary. Crossover, suv premium. Przestronne wnętrze; największy, najmocniejszy, najlepiej wyposażony suv Opla w nadchodzących latach.
Grandland X - duży, mocny suv Opla. Klasa premium. Planowany napęd Grip Control, czyli 5 trybów pracy, inteligentna dystrybucja momentu na koła, ale możliwość ustawienia kontrolowanego poślizgu kół (możemy się pobawić samochodem na śniegu, w błocie, piachu).
Porównaj z danymi Grandlanda prod. 2021-.
| Grandland X benz./Diesel |
Grandland X HYBRID4 |
||
|---|---|---|---|
| Wymiary nadwozia | Długość nadwozia | 4477 mm | |
| Szerokość nadwozia (bez lusterek/z lusterkami bocznymi złożonymi/z lusterkami rozłożonymi) | 1856/1906/2098 mm | ||
| Wysokość | 1609 mm | ||
| Rozstaw osi | 2675 mm | ||
| Rozstaw kół (przednia/tylna oś) | 1595/1610 mm | ||
| Bagażnik więcej |
514 l | 405 l | |
| po złożeniu oparcia kanapy, po sufit | 1652 l | ||
| Masa pojazdu | 1350-1608 kg | 1875 kg z kierowcą | |
| Ładowność | 577-608 kg | 350 kg | |
Pojemność zbiornika paliwa:
Średnica zawracania: 11,05 m między ścianami
Koła, opony: 215/70 R16 • 215/65 R17 • 225/55 R18 • 235/50 R19
Obciążenie dachu: 85 kg
1.2 Turbo 130KM |
1.2 Turbo 130KM Automat |
1.6 Turbo 180KM Automat |
HYBRID4 benzyna 1.6 Turbo + 2 silniki elektryczne |
|
|---|---|---|---|---|
| paliwo | benzyna | benzyna | benzyna | benzyna + prąd |
| pojemność (cm3) | 1199 | 1199 | 1600 | 1598 |
| czy wtrysk bezpośredni paliwa? | tak | tak | tak | |
| czy system Start&Stop? | tak | tak | tak | |
| skrzynia biegów | 6-bieg. manual | 8-bieg. automat | 8-bieg. automat | |
| moc maks. (kW/KM przy obr/min.) |
96/130/5500 | 96/130/5500 |
133/180/5500 | 221kW/300KM - łączna moc napędu |
| moment obrotowy (Nm przy obr/min.) |
230/1750 | 230/1750 | 250/1750 | 450 Nm - cały napęd 250/1650 - silnik spalinowy 337 - przedni silnik elektr. 166 - tylny silnik elektr. |
| prędkość maksymalna (km/h) |
188 | 196 | 220 | 220 km/h 135 km/h w trybie czysto elektrycznym |
| przyspieszenie 0-100 km/h (sek.) | 10,1 | 10,4 | 8,8 | 7,0 |
| przyspieszenie 80-120 km/h na 5. biegu (sek.) | 9,9 | - | - | - |
| spalanie trasa/miasto/średnio (l/100 km) wg NEFZ |
4,64,5/6,26,0/5,25,1 | 4,8‑4,7/5,8‑5,7/5,2‑5,0 | 5,0‑4,9/7,2‑7,1/5,8‑5,7 | |
| spalanie średnio (l/100 km) wg WLTP |
6,8‑6,3 | 7,2‑6,7 | 7,8-7,3 | 1,4-1,3 |
| zużycie energii w kWh/100 km | 23,0 - wg NEFZ 29,0 - wg WLTP |
|||
| emisja CO2 (g/km) wg NEFZ | 118-116 | 118-115 | 132-130 | |
| emisja CO2 (g/km) wg WLTP | 153-142 | 164-151 | 177-165 | 32-29 |
Wartości zużycia paliwa i emisji spalin mają cel porównawczy w odniesieniu do poszczególnych typów pojazdów. Wartości spalania i emisji uzyskiwane są w warunkach laboratoryjnych dla określonego typu pojazdu a nie jego indywidualnej wersji. Rzeczywiste zużycie paliwa zależne jest m.in. od wyposażenia pojazdu, stylu jazdy, warunków drogowych, zwiększonej masy własnej pojazdu a także sposobu korzystania z wyposażenia technicznego (np. klimatyzacji), itp.
1.5 CDTi 130KM |
1.5 CDTi 130KM Automat 6-bieg. |
1.5 CDTi 130KM Automat 8-bieg. |
2.0 CDTi 177KM Automat |
||
|---|---|---|---|---|---|
| paliwo | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
| pojemność (cm3) | 1499 | 1499 | 1499 | 1997 | |
| czy wtrysk bezpośredni paliwa? | tak | tak | tak | tak | |
| czy system Start&Stop? | tak | tak | tak | tak | |
| skrzynia biegów | 6-bieg. manual | 6-bieg. automat | 8-bieg. automat | 8-bieg. automat | |
| moc maks. (kW/KM przy obr/min.) |
96/130/3750 | 96/130/3750 | 96/130/3750 | 130/177/3750 | |
| moment obrotowy (Nm przy obr/min.) |
300/1750 | 300/1750 | 300/1750 | 400/2000 | |
| prędkość maksymalna (km/h) |
192 | 192 | 192 | 211 | |
| przyspieszenie 0-100 km/h (sek.) | 10,9 | 10,5 | 12,3 | 9,5 | |
| przyspieszenie 80-120 km/h na 5. biegu (sek.) | 11,3 | - | - | - | |
| spalanie (l/100 km) | trasa, wg NEFZ | 3,9-4,0 | 3,9-4,0 | 4,5-4,6 | |
| miasto, wg NEFZ | 4,7-4,8 | 4,4-4,5 | 5,3 | ||
| średnio, wg NEFZ | 4,2-4,3 | 4,1-4,2 | 4,8-4,9 | ||
| średnio, wg WLTP | 5,3-5,8 | 5,2-6,3 | 5,3-5,8 | 6,1-6,6 | |
| emisja CO2 (g/km) | wg NEFZ | 111-113 | 108-110 | 126-128 | |
| wg WLTP | 139-151 | 136-166 | 140-151 | 160-173 | |
Wartości zużycia paliwa i emisji spalin mają cel porównawczy w odniesieniu do poszczególnych typów pojazdów. Wartości spalania i emisji uzyskiwane są w warunkach laboratoryjnych dla określonego typu pojazdu a nie jego indywidualnej wersji. Rzeczywiste zużycie paliwa zależne jest m.in. od wyposażenia pojazdu, stylu jazdy, warunków drogowych, zwiększonej masy własnej pojazdu a także sposobu korzystania z wyposażenia technicznego (np. klimatyzacji), itp.
Porównaj z danymi nowego Grandlanda (po liftingu).
1.2 Turbo 130KM Automat |
1.6 CDTi 120KM |
1.6 CDTi 120KM Automat |
|
|---|---|---|---|
| paliwo | benzyna | Diesel | Diesel |
| pojemność (cm3) | 1199 | 1560 | 1560 |
| czy wtrysk bezpośredni paliwa? | tak | tak | tak |
| czy system Start&Stop? | tak | tak | tak |
| skrzynia biegów | 6-bieg. automat | 6-bieg. manual | 6-bieg. automat |
| moc maks. (kW/KM przy obr/min.) |
96/130/5500 |
88/120/3500 | 88/120/3500 |
| moment obrotowy (Nm przy obr/min.) |
230/1750 | 300/1750 | 300/1750 |
| prędkość maksymalna (km/h) |
188 | 189 | 185 |
| przyspieszenie 0-100 km/h (sek.) | 10,9 | 11,8 | 12,2 |
| przyspieszenie 80-120 km/h na 5. biegu (sek.) | - | 10,5 | - |
| spalanie trasa/miasto/średnio (l/100 km) |
3,9/4,9/4,3 3,5/4,7/4,01 |
4,2/5,1/4,6 4,0/4,9/4,31 |
|
| spalanie trasa/miasto/średnio (l/100 km) wg WLTP |
4,9/6,4/5,5 4,7/6,3/5,21 |
||
| emisja CO2 (g/km) | 1041-111 | 1121-118 | |
| emisja CO2 (g/km) wg NEFZ | 1201-127 |
1 Z oponami o niskich oporach toczenia.
Wartości zużycia paliwa i emisji spalin mają cel porównawczy w odniesieniu do poszczególnych typów pojazdów. Wartości spalania i emisji uzyskiwane są w warunkach laboratoryjnych dla określonego typu pojazdu a nie jego indywidualnej wersji. Rzeczywiste zużycie paliwa zależne jest m.in. od wyposażenia pojazdu, stylu jazdy, warunków drogowych, zwiększonej masy własnej pojazdu a także sposobu korzystania z wyposażenia technicznego (np. klimatyzacji), itp.
| silnik | skrzynia biegów | Przyczepa bez hamulca | Przyczepa z hamulcem Test przy nachyleniu 12%. |
|---|---|---|---|
| benzynowy 1.2 130KM | 6-bieg. manualna | 670 kg | 1350 kg |
| 6-bieg. automat | 680 kg | 1100 kg | |
| Diesel 1.6 120KM | 6-bieg. manualna | 690 kg | 1400 kg |
| 6-bieg. automat | 710 kg | 1200 kg | |
| Diesel 1.5 130KM | 6-bieg. manualna | 600 kg | 1500 kg |
| 8-bieg. automat | 600 kg | 1300 kg | |
| Diesel 2.0 177KM | 8-bieg. automat | 750 kg | 2000 kg |
Maks. nacisk na hak holowniczy: 70 kg
Jaka kategoria prawa jazdy z przyczepą?
AC/OC/NW/ASS na 1-szy rok = 1zł
AC/OC/NW/ASS na 1-szy rok = 1zł
AC/OC/NW/ASS na 1-szy rok = 1zł
AC/OC/NW/ASS na 1-szy rok = 1zł
AC/OC/NW/ASS na 1-szy rok = 1zł
Zobacz także
‡ Podane wartości zużycia energii i emisji CO2 ustalono na podstawie nowej światowej zharmonizowanej procedury badania pojazdów lekkich WLTP (Rozporządzenie (UE) 2017/1151). Rzeczywisty zasięg samochodów zelektryfikowanych może różnić się w zależności od prędkości, ogrzewania, warunków atmosferycznych i topografii terenu. Na zasięg wpływają również inne czynniki, takie jak indywidualny styl jazdy, ciśnienie w oponach, korzystanie z dodatkowych urządzeń (np. klimatyzacji lub radia) czy obciążenie ładunkiem.
CS75-ki schodzą na pniu. Jasnoszary Atom wydany.
07.2026
Zaskakujące, jak to właśnie większy z dwóch benzynowych modeli Changana - model CS75 - skutecznie znajduje w Warszawie nabywców. Być może decydujących jest kilka pozycji z cennika - wymieniamy je poniżej.
W odpowiednim na każdą porę roku kolorze jasnoszarym Atom, następnego Changana CS75 Plus wydaliśmy klientom. Jakie wyposażenie samochodu mogło przyczynić się do decyzji zakupowej?
Tel. 22 716 30 20. Autoryzowany dealer Changan Warszawa. Zapraszamy!
Powrót do góry