Opel MOVANO C - Dane Wymiary Silniki

Movano C - największy model dostawczy Opla. Dostępny z trzema silnikami diesla i w dwóch odmianach elektrycznych. Elektryk ma taką samą przestrzeń ładunkową jak wersja spalinowa - do 17 m3 - bateria jest pod podłogą.

Gama nadwoziowa Movano C - brygadówka, Cargo z napędem elektrycznym i spalinowym oraz skrzynia załogowa. Dodatkowo zabudowy specjalne.

 

 

Wymiary nadwozia

L1, L2, L3, L4 - długości nadwozia Movano, od najkrótszego do najdłuższego.

H1, H2, H3 - wysokości nadwozia, od najniższego do najwyższego.

 

Cargo - blaszak - furgon - van

 

Podwozie pod zabudowę

 

Podwozie pod zabudowę załogowe

Więcej danych doki

 

 

Przestrzeń ładunkowa i inne

Cargo - blaszak

 

Masy

Cargo - blaszak z silnikami diesla

Dmc 3.5 t: masa własna: 1950-2110 kg • ładowność 1390-1550 kg

Dmc 3.5 t wzmocniony: masa własna: 2005-2170 kg • ładowność 1330-1495 kg

Dmc 4.0 t: masa własna: 2215-2245 kg • ładowność 1755-1785 kg

Podwozia pod zabudowę mają większą ładowność niż podana wyżej dla blaszaka. Do 2225 kg.

 

Dopuszczalne obciążenie dachu: 100 kg

 

 

Felgi, opony

• dmc 3.5 t: 215/70R15 109S, obręcze kół 15x6,0"
• dmc 3.5 t "wzmocniony": 215/75R16 116R, obręcze kół 16x6,0"
• dmc 4.0 t: 225/75R16 118R

 

Pojemność zbiornika paliwa w wersji spalinowej: 90 litrów

 

Silniki Opel Movano C

dane dotyczą wersji furgon

 

Wartości zużycia paliwa i emisji spalin mają cel porównawczy w odniesieniu do poszczególnych typów pojazdów. Wartości spalania i emisji uzyskiwane są w warunkach laboratoryjnych dla określonego typu pojazdu a nie jego indywidualnej wersji. Rzeczywiste zużycie paliwa zależne jest m.in. od wyposażenia pojazdu, stylu jazdy, warunków drogowych, zwiększonej masy własnej pojazdu a także sposobu korzystania z wyposażenia technicznego (np. klimatyzacji), itp.

 

 

Movano-e z napędem elektrycznym

Zdjęcia Movano-e

 

 

Dane techniczne, Wymiary wersji załogowych

L2, L3, L4 to długości podwozia. Załogowe Movano jest teraz dostępne tylko jako podwozie pod zabudowę. Dane są okrojone, bo realne dane wypływają niejako po zabudowaniu pojazdu, np. inne przyspieszenie, czy prędkość maksymalną, będzie miał kontener, a inne - skrzynia (opór aerodynamiczny).

 

Movano brygadówka vs Vivaro brygadówka

Który wybrać? Po pierwsze Movano dokę zamawiamy jako podwozie do zabudowy. Vivaro - jako blaszak.

Po drugie: liczba miejsc. W Movano brygadówce mamy typowo 7 miejsc, w Vivaro brygadówce - 6 miejsc.

Szerokość nadwozia (bez lusterek bocznych) - w Movano 2050 mm, w Vivaro B - 1956 mm, w Vivaro C - ok. 1920 mm.

Kolejna różnica - dopuszczalna masa całkowita. Movano brygadówki zaczynają się od dmc 3,5 t; Vivaro B brygadówki - mają 2,7-2,9 t.

 

Jakie zabudowy doki?

Zabudowy wykonujemy w Polsce. Cały samochód zamawiasz i odbierasz w Dixi‑Car. Oto przykłady dostępnych do nowego Movano załogowego zabudów specjalistycznych. Oczywiście cena promocyjna prezentowana powyżej nie obejmuje zabudowy, ale rabat na zabudowę jak najbardziej zaproponujemy ;)

• Skrzynia dla ekip pracowniczych
• Skrzynia + HDS
• Wywrotka załogowa
• Wysokie burty / kratownice dla firm ogrodniczych

 

 

 

Samochody użytkowe od ręki

 

 

Więcej o Movano

 

 

Potrzebujesz więcej informacji? Musisz tylko wpisać kontakt:

Jakim modelem jesteś zainteresowany?

imię i nazwisko

telefon

e-mail

miejscowość

Ile jest 2 dodać 2 ?

Cyfrą. Pole obowiązkowe.

Naciskając przycisk "Wyślij" potwierdzasz zapoznanie się z treścią Informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych.

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez Dixi‑Car z siedzibą w Raszynie pod adresem Al. Krakowska 24A w celach marketingowych, badań rynkowych oraz analitycznych zgodnie z Informacją.

Zgadzam się na otrzymywanie e‑mailem od Dixi‑Car informacji na temat produktów, usług i promocji.

Wyślij

 

 

^‡ Podane wartości zużycia energii i emisji CO₂ ustalono na podstawie nowej światowej zharmonizowanej procedury badania pojazdów lekkich WLTP (Rozporządzenie (UE) 2017/1151). Rzeczywisty zasięg samochodów zelektryfikowanych może różnić się w zależności od prędkości, ogrzewania, warunków atmosferycznych i topografii terenu. Na zasięg wpływają również inne czynniki, takie jak indywidualny styl jazdy, ciśnienie w oponach, korzystanie z dodatkowych urządzeń (np. klimatyzacji lub radia) czy obciążenie ładunkiem.