Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Na fot. wersja Compact Vivaro Cargo. Są jeszcze wersje: Long (4,95 m długości) i Extra Long (5,3 m).
Wreszcie wyraźna różnica między Vivaro a Movano. Nowe Vivaro C jest niższe niż Vivaro B, co pozwala wjeżdżać na parkingi podziemne, jak samochodem osobowym. Jednocześnie dochodzi trzecia długość nadwozia i otwierane elektrycznie drzwi boczne.
Wymiary na rysunkach w mm.
Zobacz wymiary Furgonu załogowego oraz Kombi
| wersja nadwozia | Compact | Long | Extra Long | |
|---|---|---|---|---|
| Wymiary nadwozia | Długość nadwozia | 4609 mm | 4959 mm | 5309 mm |
| Szerokość lusterka złożone/rozłożone | 2010/2204 mm | |||
| Wysokość standard / ze zwiększoną ładownością / z pakietem na złe drogi | 1905 mm 1940 mm 1945 mm |
1895 mm 1930 mm 1935 mm |
- 1935 mm 1940 mm |
|
| Rozstaw osi | 2925 mm | 3275 mm | 3275 mm | |
| Rozstaw kół przednich | 1627 mm | |||
| Rozstaw kół tylnych | 1600 mm | |||
| Wnętrze i przestrzeń bagażowa | Liczba miejsc | 3 - Van, 6 - Van załogowy, 9 - Kombi | ||
| maksymalna długość przewożonych przedmiotów (po otwarciu przegrody FlexCargo) | 3324 mm | 3674 mm | 4024 mm | |
| długość ładowni | 2162 mm Kombi 266-2063 mm |
2512 mm załogowy 1356/1953 mm (bez/z FlexSpace) Kombi 608-2413 mm |
2862 mm załogowy 1704/2302 mm (bez/z FlexSpace) Kombi 958-2763 mm |
|
| szerokość ładowni między nadkolami | 1258 mm | |||
| szerokość ładowni maksymalna | 1636 mm - Van, Kombi; 1618 mm - załogowy | |||
| wysokość wnętrza maksymalna | 1397 mm - Van 1337 (Long), 1339 (Extra Long) mm - załogowy 1334 (Compact), 1337 (Long), 1339 (Extra Long) mm - Kombi |
|||
| maksymalna kubatura ładowni (m3) bez/po otwarciu przegrody FlexCargo | 4,6/5,1 - Van - 3,6 - Kombi |
5,3/5,8 - Van 3,2/4,7 - załogowy 4,2 - Kombi |
6,1/6,6 - Van 4,0/5,5 - załogowy 4,9 - Kombi |
|
| wysokość progu załadunku nad ziemią | 545-626 mm | 544-613 mm | 600-633 mm | |
| wymiary bocznych odsuwanych drzwi (prawych i lewych) | 745 x 1238 mm | 935 x 1241 mm | ||
| Średnica zawracania | między krawężnikami | 11,3 m | 12,4 m | 12,4 m |
| między ścianami | 11,8 m | 12,9 m | 12,9 m | |
| Masy | ładowność (kg) w zależności od wersji | 1027-1438 | 1042-1424 | 1236-1374 |
| maksymalna całkowita (pojazd + ładunek) (kg) | 2635-3100 | 2660-3100 | 3000-3100 | |
| pojazdu (kg) | 1572-1709 | 1584-1721 | 1726-1764 | |
Dane w tabeli zostały opracowane w oparciu o wersję towarową Furgon, a więc tam, gdzie nie zaznaczyliśmy inaczej, dane dotyczą wersji towarowej. Jednak w wielu przypadkach dane są takie same dla Furgonu, furgonu załogowego i osobowej wersji Kombi - np. średnice zawracania.
Rozmiary opon: 215/65 R 16 C 106T ● 215/60 R 17 C 104H ● 225/55 R 17 XL 101W
1.5 CDTi 102KM |
1.5 CDTi 120KM |
2.0 CDTi 122KM |
2.0 CDTi 150KM |
2.0 CDTi 177KM Automat |
|
|---|---|---|---|---|---|
| norma emisji | Euro 6d-TEMP | Euro 6d-TEMP | Euro 6d-TEMP | Euro 6d-TEMP | Euro 6d-TEMP |
| paliwo | Diesel + AdBlue | ||||
| pojemność (cm3) | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 |
| czy wtrysk bezpośredni paliwa? | tak | tak | tak | tak | tak |
| skrzynia biegów | 6-bieg. manual | 6-bieg. manual | 6-bieg. manual / 8-bieg. automat | 6-bieg. manual | 8-bieg. automat |
| moc maks. (kW/KM przy obr/min.) |
75/102/3500 | 88/120/3500 |
90/122/3750 | 110/150/4000 | 130/177/3750 |
| moment obrotowy (Nm przy obr/min.) |
270/1600 | 300/1750 | 340/2000 | 370/2000 | 400/2000 |
| prędkość maksymalna (km/h) |
160 | 170 | 170 | 182 | 192 |
| przyspieszenie 0-100 km/h (sek.) | 17,1 | 13,9 | 15,1 | 12,6 | 10,9 |
| przyspieszenie 80-120 km/h (sek.) | 17,4 | 14,9 | 17,7 | 11,7 | 8,3 |
| wg NEDC | |||||
| spalanie trasa (l/100 km) |
4,9-4,7 | 4,7-4,6 | 5,3-4,9 | 5,2-4,8 | 5,2-5,0 |
| spalanie miasto (l/100 km) |
5,6-5,4 | 5,1-5,0 | 6,5-6,1 | 6,2-5,8 | 6,2-5,9 |
| spalanie średnio (l/100 km) |
5,1-4,9 | 4,9-4,7 | 5,7-5,4 | 5,6-5,2 | 5,7-5,3 |
| emisja CO2 (g/km) | 135-130 | 128-125 | 152-142 | 143-137 | 147-141 |
| wg WLTP różnica NEDC - WLTP |
|||||
| spalanie średnio (l/100 km) |
7,4-6,3 | 6,9-6,0 | 8,0-7,0 | 7,8-6,8 | 8,0-6,9 |
| emisja CO2 (g/km) | 194-165 | 181-159 | 211-183 | 206-179 | 209-182 |
Dane w tabeli zostały opracowane w oparciu o wersję towarową Furgon. Osiągi wersji załogowej i Kombi mogą się nieznacznie różnić.
Pojemność zbiornika na olej napędowy: 70 l ● Pojemność zbiornika AdBlue: 22,5 l (zasięg ok. 15 000 km)
Sprawdź parametry techniczne i osiągi tu: 
Dane techniczne Vivaro C Furgon 3-os., Brygadówka 6-os., Kombi 9-os.
Tak, do Vivaro C można zamówić napęd 4x4 firmy Dangel, dostępny od początku sprzedaży.
Zamiast napędu 4WD, klient może wybrać drugą z dostępnych opcji poprawiających trakcję w terenie, tzn. napęd IntelliGrip, czyli na przednią oś, ale ze sterowanym elektronicznie rozdziałem momentu obrotowego i kilkoma trybami pracy (czyli mamy na coś wpływ). Jego funkcjonalność opisaliśmy na przykładzie Opla Combo.
Vivaro C elektryczne (bateryjna) jest w sprzedaży w Dixi‑Car. Zobacz ceny.
Przyczepa bez hamulca - 750 kg w Furgonie, furgonie załogowym i Kombi, bez względu na długość nadwozia i silnik.
Przyczepa z hamulcem, przy nachyleniu 12%:
| Compact | Long | Extra Long | |
|---|---|---|---|
| Furgon | 1800/2000* kg 1.5 Diesel 102KM 1800 kg 1.5 Diesel 120KM 2500 kg 2.0 Diesel 122KM 2300/2500* kg 2.0 Diesel 150KM 2000/2200* kg 2.0 Diesel 177KM |
2000 kg 1.5 Diesel 102KM 1800 kg 1.5 Diesel 120KM 2500 kg 2.0 Diesel 122KM 2500 kg 2.0 Diesel 150KM 2000/2200* kg 2.0 Diesel 177KM |
2500 kg 2.0 Diesel 122KM 2500 kg 2.0 Diesel 150KM 2200 kg 2.0 Diesel 177KM |
| Furgon załogowy | 1800/2000* kg 1.5 Diesel 102KM 2000 kg 1.5 Diesel 120KM 2500 kg 2.0 Diesel 122KM 2300/2500* kg 2.0 Diesel 150KM 1800/2000* kg 2.0 Diesel 177KM |
2500 kg 2.0 Diesel 122KM 2500 kg 2.0 Diesel 150KM 2200 kg 2.0 Diesel 177KM |
|
| Kombi | 1800 kg 1.5 Diesel 102KM, 120KM 2300 kg 2.0 Diesel 150KM |
1800/2000* kg 1.5 Diesel 102KM, 120KM 2300/2500* kg 2.0 Diesel 150KM |
1800/2000* kg 1.5 Diesel 102KM, 120KM 2300/2500* kg 2.0 Diesel 150KM |
* dot. Vivaro z opcją zwiększonej ładowności
Jaka kategoria prawa jazdy z przyczepą?
Maksymalne obciążenie dachu: Furgon i Furgon załogowy - 140 kg dla nadwozia Compact i 170 kg dla Long i Extra Long; Kombi - 150 kg, bez względu na dlugość nadwozia. Maksymalna zalecana prędkość przy jeździe z ładunkiem na dachu: 120 km/h
Wymiary na rysunkach w mm.
Wymiary na rysunkach w mm.
Piotr Damaziak
Menedżer ds. sprzedaży. Samochody nowe osobowe i dostawcze.
tel. 609 822 122 
Przemysław Zimnicki
Specjalista ds. sprzedaży samochodów dostawczych
tel. 605 900 633 
Firmowo-rodzinnie: Vivaro Extra Long na wiślańskim wale
W dni robocze samochód biznesowy, w weekend rodzinna półterenówka. Wydłużone nadwozie Extra Long ma taki sam rozstaw osi, jak nadwozie Long, dzięki czemu garby pokonujemy normalnie.
Zdjęcie wykonaliśmy nad Wisłą w Regowie Starym, powiat kozienicki, woj. mazowieckie. Mamy takie Vivaro od ręki w Dixi‑Car.
Piotr Damaziak
Menedżer ds. sprzedaży. Samochody nowe osobowe i dostawcze.
tel. 609 822 122
Przemysław Zimnicki
Specjalista ds. sprzedaży samochodów dostawczych
tel. 605 900 633
Renault Master L3H3, 2,3 DCI 170KM, Nawigacja, bluetooth, tempomat, Vat23%, rok prod. 2017
od 69900 zł
cena netto
Renault Master L2H2 2.3 Dci 131 KM Niski Przebieg Gwarancja Vat23%, rok prod. 2018
od 69900 zł
cena netto
48% Kupujących nowe auto wg Otomoto szuka SUV‑a. Mamy to!
02.2023
48% Kupujących nowe auto wg Otomoto szuka SUV‑a. Mamy to! SsangYong to najstarszy producent SUV‑ów i crossoverów z Korei. Na wyprzedaży rocznika 2022 korzyść do 10 500 zł.
I mamy te samochody - są w salonie Dixi-Car od ręki. SsangYong odnotował w Polsce w 2022 roku 400-procentowy wzrost sprzedaży. Co ciekawe, premiera 2023 - nowy Torres - został pokazany w Polsce jako pierwszym kraju w Europie.
Trzecia duża marka koreańska w Polsce. Na dodatek specjalizująca się w SUV-ach i crossoverach. Zgodnie z preferencjami kupujących nakreślonymi przez Otomoto na podstawie wyszukiwań w tym portalu.
SsangYong to najstarszy producent SUV-ów i crossoverów z Korei, a samochody nowe mają korzystne ceny i 5 lat gwarancji. Dodatkowo opcje 4WD, Automatyczna skrzynia, LPG (instalacja dedykowana do samochodu przez importera).
Źródło: Szukamy tanich, używanych samochodów i marzymy o nowych SUVach - OTOMOTO prezentuje motoryzacyjne trendy z 2022 roku. Otomoto.pl
Powrót do góry