Ceny Vivaro‑e [Elektryczny]

Są dopłaty do elektryków!

Ministerstwo Klimatu ogłosiło program dopłat do samochodów elektrycznych "Mój elektryk". Klient indywidualny może uzyskać dopłatę od 12 lipca 2021. Firma - kilka tygodni później. Wszystkie elektryki marki OPEL - Corsa‑e, Mokka‑e, Vivaro‑e, Zafira‑e Life, Combo‑e - kwalifikują się do dopłaty. Dopłata na samochód osobowy wyniesie 18 750 zł lub 27 000 zł, w zależności od rocznego przebiegu i tego, czy masz Kartę Dużej Rodziny.

Dopłata na Samochód osobowy

• Dopłata 18 750 zł - dla klientów indywidualnych i firm, jeśli roczny przebieg kupowanego samochodu elektrycznego wyniesie do 15 tys. km
• Dopłata 27 000 zł - dla klientów indywidualnych i firm, jeśli zadeklarujesz roczny przebieg powyżej 15 tys. km. Jeśli masz Kartę Dużej Rodziny, roczny przebieg może być poniżej 15 tys. km, a i tak otrzymasz dopłatę 27k
• Do wyboru Opel Corsa-e, Mokka-e, Combo-e Life

Samochody dostawcze

• Dopłata 20% ceny samochodu (nie więcej niż 50 tys. zł) - jeśli roczny przebieg kupowanego samochodu elektrycznego wyniesie do 20 tys. km
• Dopłata 30% ceny samochodu (nie więcej niż 70 tys. zł) - jeśli zadeklarujesz roczny przebieg kupowanego samochodu elektrycznego > 20 tys. km
• Do wyboru Opel Vivaro-e Furgon, Vivaro-e Kombi, Zafira-e Life, Combo-e Cargo

Uwagi

• Wniosek o dofinansowanie złóż w Generatorze Wniosków na https://gwd.nfosigw.gov.pl/.
• Leasingi również są objęte dofinansowaniem. W przypadku leasingu, wniosek o dofinansowanie składamy nie w NFOŚiGW, tylko w banku/firmie leasingowej. NFOŚiGW publikuje na swojej stronie informację o bankach i firmach leasingowych uczestniczących w programie "Mój elektryk".
• Najem długoterminowy również korzysta z dotacji "Mój elektryk", o ile najem spełnia warunki leasingu operacyjnego.
• Ponadto kupując samochód elektryczny m.in.: jesteś zwolniony z akcyzy, możesz korzystać z buspasów, nie płacisz za parkowanie w strefach płatnego parkowania.
• NFOŚiGW planuje uruchomienie programu dofinansowań do stacji ładowania.

Zapraszamy do zamawiania samochodów elektrycznych w salonach OPEL Dixi-Car!

Dotacja to niejedyna korzyść związana z poruszaniem się elektrykiem. Inne to możliwość jazdy buspasami, darmowe parkowanie, prawo wjazdu na obszary zamknięte dla samochodów spalinowych na zielonej tablicy rejestracyjnej. Kierowcy samochodów elektrycznych zostaną zwolnieni z opłat za przejazd autostradami w Polsce. Dodatkowo - kalkulatory kosztów zakupu e-auta, kosztów podróży oraz mocy instalacji fotowoltaicznej niezbędnej do ładowania samochodu elektrycznego w domu zieloną energią - w ramach kampanii zorganizowanej przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych i Krajowy Ośrodek Zmian Klimatu, wspieranej przez samorządy i wiele instytucji, pod patronatem Ministerstwa Klimatu i Środowiska, Ministerstwa Rozwoju, Pracy i Technologii oraz Ministerstwa Infrastruktury.

Źródło: Rzeczpospolita

Auto elektryczne w praktyce - w odcinkach

Elektryczne Vivaro Vanem Roku 2021!

Elektryczny Opel Vivaro‑e otrzymuje tytuł Międzynarodowego Vana Roku 2021. W jury zasiadło 24 dziennikarzy i wydawców europejskich magazynów motoryzacyjnych zajmujących się segmentem LCV.

Przypomnijmy, że tytułem International Van of the Year został uhonorowany dwa lata wcześniej Opel Combo.

Do końca 2021 dostępne mają już być elektryczne wersje Opli Combo Cargo, Combo Life i Movano.

Klient może zoptymalizować sobie cenę Vivaro‑e - model jest dostępny z baterią 50 kWh (zasięg do ok. 230 km) lub większym pakietem 75 kWh (zasięg do ok. 330 km)^‡. Zapraszamy do zamawiania w Dixi :)

Zobacz ceny

Gotowy?

^‡ Podane wartości zużycia energii i emisji CO₂ ustalono na podstawie nowej światowej zharmonizowanej procedury badania pojazdów lekkich WLTP (Rozporządzenie (UE) 2017/1151). Rzeczywisty zasięg samochodów zelektryfikowanych może różnić się w zależności od prędkości, ogrzewania, warunków atmosferycznych i topografii terenu. Na zasięg wpływają również inne czynniki, takie jak indywidualny styl jazdy, ciśnienie w oponach, korzystanie z dodatkowych urządzeń (np. klimatyzacji lub radia) czy obciążenie ładunkiem.

Czy elektromobilność jest dla mnie (tu i teraz)?

Polska jest na początku drogi do elektromobilności. Dla kogo w Polsce samochód elektryczny ma dziś sens, jeśli się nie ma dostępu do publicznej stacji ładowania? Odłóżmy volty, kilowaty i kilowatogodziny. Zamiast nich, dwa scenariusze:

Mam własny dom, segment, lub firmę

Samochód elektryczny, a tym bardziej hybryda PHEV, są całkowicie realne, bo:

• masz zwykłe gniazdko 230V, do którego podłączysz kabel 230V do ładowania samochodu
• kabel taki jest na standardowym wyposażeniu Corsy‑e, Mokki‑e, Grandlanda PHEV, Vivaro‑e, Zafiry‑e
• lepszą opcją jest jednak montaż wallbox'a (szybkiej ładowarki) - w garażu lub na ścianie domu, firmy. Wallboxy znajdziesz w cennikach pdf elektrycznych Opli.
• wallbox naładuje nam samochód od pustego do pełna w ok. 5 godzin, podczas gdy kabel 230V potrzebuje 20+ godzin
• wybór metody ładowania zależy od tego, ile jeździmy. Jeżdzimy dużo - wallbox. Jeździmy mało - kabel 230V wystarczy.
• zielone tablice rejestracyjne - przysługują na pełne elektryki, czyli na Corsę‑e, Mokkę‑e, Vivaro‑e i Zafirę‑e.
• na Grandlanda PHEV zielone tablice nie przysługują, ale za to można jeździć na benzynie

Mieszkam w bloku

Samochód elektryczny nie ma na dziś sensu, chyba że:

• mieszkasz na parterze i parkujesz pod oknem
• jesteś fascynatem elektromobilności
• masz dostęp do gniazdka na zewnątrz, w garażu podziemnym lub do publicznej stacji ładowania

Dlaczego chcesz samochód elektryczny? By zmniejszyć swój ślad węglowy, nauczyć się nowej technologii, czy cieszyć się przyspieszeniem elektryka i przywilejami z zielonych tablic? Są opcje, ale o nich w następnym odcinku ;)

Auto elektryczne w praktyce - w odcinkach

Firmowo-rodzinnie: Vivaro Extra Long na wiślańskim wale

W dni robocze samochód biznesowy, w weekend rodzinna półterenówka. Wydłużone nadwozie Extra Long ma taki sam rozstaw osi, jak nadwozie Long, dzięki czemu garby pokonujemy normalnie.

Zdjęcie wykonaliśmy nad Wisłą w Regowie Starym, powiat kozienicki, woj. mazowieckie. Mamy takie Vivaro od ręki w Dixi‑Car.

Oferta Vivaro Extra Long

Gotowy? Zamów samochód dostawczy teraz:

OPEL Tychy i Gliwice: miękka hybryda i produkcja dostawczych 2021-2022

11.2020

Polskie fabryki Opla w Tychach i Gliwicach odpowiadają za trzon oferty Opla - produkują najpopularnieszy model w gamie - Opla Astrę V. Od września 2020 r. Tychy pracują na trzecią zmianę, ale naprawdę ciekawie dla polskiego klienta zapowiadają się lata 2021-2022.

Fabryka w Tychach przygotowuje produkcję miękkiej hybrydy. W popularnych modelach osobowych Opla będzie dostępne wspomaganie jazdy prądem. Układ składa się z maszyny elektrycznej 48V (zastępującej alternator) i dodatkowego akumulatora 48V. Zaletą jest atrakcyjna cena takiego "elektryka". Miękka hybryda będzie opcją dostępną do popularnych silników benzynowych. Obecnie napęd elektryczny miękkiej hybrydy wspomaga przyspieszanie oraz pozwala "żeglować" na silniku elektrycznym (gdy zdejmujemy nogę z gazu). Docelowo miękkimi hybrydami będzie można jeździć w trybie zeroemisyjnym na określonym dystansie. Miękka hybryda nie wymaga ładowania - jest to więc rozwiązanie dla właścicieli mieszkań w budynkach wielorodzinnych.

Fabryka w Gliwicach - trwają przygotowania do produkcji dużych samochodów dostawczych OPEL w Polsce. Prace budowlane są na zaawansowanym, końcowym, etapie. Rozpoczął się montaż technologii, maszyn i urządzeń. Dzięki temu od połowy 2022 r. poprawi się dostępność Opli Movano w polskich salonach. Skróci się czas oczekiwania, gdy zamawiasz Movano do produkcji.

Jak zmienia się rynek i Opel?