Ceny Vivaro‑e [Elektryczny]

Jedna jedyna ważna decyzja przed zakupem elektryka

Kabel do ładowania możesz później zmienić, a wallbox - dokupić. Lecz jest jedna rzecz, której już po zakupie w samochodzie elektrycznym nie wymienisz. To ładowarka pokładowa - zabudowana jest na stałe w samochodzie. Może ona być 1‑fazowa, lub 3‑fazowa. Którą wybrać?

Ładowarka 1‑fazowa

• Jest o.k., jeśli nie masz trzech faz
• Jeśli masz dostęp do trzech faz, kupowanie samochodu elektrycznego z ładowarką 1‑fazową jest skrzywdzeniem samego siebie

Ładowarka 3‑fazowa - "prawie zawsze lepsza"

• Wystarczy, że "kiedyś" przewidujesz mieć dostęp do trzech faz - w domu, w firmie, na działce, "ze słupa"
• Ładowarki pokładowej nie można później wymienić (jest zabudowana w samochodzie na stałe)
• Myląca jest moc - ładowarka 3‑fazowa ma 11 kW, podczas gdy 1‑fazowa ma ok. 7 kW. Różnica niby niewielka, ale... ta trójfazowa rozkłada na trzy żyły kabla obciążenie równe kilku czajnikom elektrycznym. Oszczędza słabsze instalacje.
• 3-fazowa ma wszystkie funkcje 1-fazowej (gdy nie masz dostępu do trzech faz)
• Prawie zawsze lepsza

Wybór między ładowarką 1- a 3‑fazową to praktycznie jedyna brzemienna w skutkach decyzja przy zakupie elektryka.

Resztę można później zmienić - kabel do ładowania, czy wallbox.

Auto elektryczne w praktyce - w odcinkach

Są dopłaty do elektryków!

Również leasingi i najmy

Ministerstwo Klimatu ogłosiło program dopłat do samochodów elektrycznych "Mój elektryk". Klient indywidualny może uzyskać dopłatę od 12 lipca 2021. Firma - kilka tygodni później. Wszystkie zeroemisyjne elektryki marki OPEL - Corsa‑e, Mokka‑e, Vivaro‑e, Movano‑e, Zafira‑e Life, Combo‑e - kwalifikują się do dopłaty. Dopłata na samochód osobowy wynosi 18 750 zł lub 27 000 zł, w zależności od rocznego przebiegu i tego, czy masz Kartę Dużej Rodziny.

Samochody hybrydowe - z baterią + silnikiem spalinowym - nie są objęte dofinansowaniem.

Dopłata na Samochód osobowy

• Dopłata 18 750 zł - dla klientów indywidualnych i firm, jeśli roczny przebieg kupowanego samochodu elektrycznego wyniesie do 15 tys. km
• Dopłata 27 000 zł - dla klientów indywidualnych i firm, jeśli zadeklarujesz roczny przebieg powyżej 15 tys. km. Jeśli masz Kartę Dużej Rodziny, roczny przebieg może być poniżej 15 tys. km, a i tak otrzymasz dopłatę 27k
• Do wyboru Opel Corsa‑e, Mokka‑e, Combo‑e Life, Vivaro‑e Kombi, Zafira‑e Life

Samochody dostawcze

• Dopłata 20% ceny samochodu (nie więcej niż 50 tys. zł) - jeśli roczny przebieg kupowanego samochodu elektrycznego wyniesie do 20 tys. km
• Dopłata 30% ceny samochodu (nie więcej niż 70 tys. zł) - jeśli zadeklarujesz roczny przebieg kupowanego samochodu elektrycznego > 20 tys. km
• Do wyboru Opel Vivaro‑e Furgon, Combo‑e Cargo, Movano‑e

Uwagi

• Wniosek o dofinansowanie złóż online w Generatorze Wniosków na https://gwd.nfosigw.gov.pl/. Przy zakupie samochodu na własność, wniosek składamy po zakupie, bo trzeba dołączyć fakturę. Przy leasingu składamy jednocześnie wniosek o leasing i dotację.
• Dopłata jest przekazywana po zakupie samochodu, zapłacie i ubezpieczeniu pojazdu.
• Leasingi również są objęte dofinansowaniem (opłata wstępna i transferowa, nie raty). W przypadku leasingu, wniosek o dofinansowanie składamy nie w NFOŚiGW, tylko w banku/firmie leasingowej. NFOŚiGW publikuje na swojej stronie informację o bankach i firmach leasingowych uczestniczących w programie "Mój elektryk".
• Najem długoterminowy również korzysta z dotacji "Mój elektryk", o ile najem spełnia warunki leasingu operacyjnego.
• Samochody zarejestrowane na dealera objęte są dopłatą z programu "Mój elektryk", jeśli ich przebieg nie przekracza 50 km. My, w Dixi‑Car, mamy pulę samochodów zarejestrowanych na naszą firmę i pilnujemy, by ich przebieg nie przekraczał owych 50 km. Zapraszamy.
• Ponadto kupując samochód elektryczny m.in.: jesteś zwolniony z akcyzy, możesz korzystać z buspasów, nie płacisz za parkowanie w strefach płatnego parkowania.
• NFOŚiGW planuje uruchomienie programu dofinansowań do stacji ładowania.

Ludzkim głosem

Zapraszamy do zamawiania samochodów elektrycznych w salonach OPEL Dixi-Car!

Dotacja to niejedyna korzyść związana z poruszaniem się elektrykiem. Inne to możliwość jazdy buspasami, darmowe parkowanie, prawo wjazdu na obszary zamknięte dla samochodów spalinowych na zielonej tablicy rejestracyjnej. Kierowcy samochodów elektrycznych zostaną zwolnieni z opłat za przejazd autostradami w Polsce. Dodatkowo - kalkulatory kosztów zakupu e-auta, kosztów podróży oraz mocy instalacji fotowoltaicznej niezbędnej do ładowania samochodu elektrycznego w domu zieloną energią - w ramach kampanii zorganizowanej przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych i Krajowy Ośrodek Zmian Klimatu, wspieranej przez samorządy i wiele instytucji, pod patronatem Ministerstwa Klimatu i Środowiska, Ministerstwa Rozwoju, Pracy i Technologii oraz Ministerstwa Infrastruktury.

Źródło: Rzeczpospolita

Auto elektryczne w praktyce - w odcinkach

Elektryczne Vivaro Vanem Roku 2021!

Elektryczny Opel Vivaro‑e otrzymuje tytuł Międzynarodowego Vana Roku 2021. W jury zasiadło 24 dziennikarzy i wydawców europejskich magazynów motoryzacyjnych zajmujących się segmentem LCV.

Przypomnijmy, że tytułem International Van of the Year został uhonorowany dwa lata wcześniej Opel Combo.

Do końca 2021 dostępne mają już być elektryczne wersje Opli Combo Cargo, Combo Life i Movano.

Klient może zoptymalizować sobie cenę Vivaro‑e - model jest dostępny z baterią 50 kWh (zasięg do ok. 230 km) lub większym pakietem 75 kWh (zasięg do ok. 330 km)^‡. Zapraszamy do zamawiania w Dixi :)

Zobacz ceny

Gotowy?

^‡ Podane wartości zużycia energii i emisji CO₂ ustalono na podstawie nowej światowej zharmonizowanej procedury badania pojazdów lekkich WLTP (Rozporządzenie (UE) 2017/1151). Rzeczywisty zasięg samochodów zelektryfikowanych może różnić się w zależności od prędkości, ogrzewania, warunków atmosferycznych i topografii terenu. Na zasięg wpływają również inne czynniki, takie jak indywidualny styl jazdy, ciśnienie w oponach, korzystanie z dodatkowych urządzeń (np. klimatyzacji lub radia) czy obciążenie ładunkiem.

Czy elektromobilność jest dla mnie (tu i teraz)?

Polska jest na początku drogi do elektromobilności. Dla kogo w Polsce samochód elektryczny ma dziś sens? Odłóżmy volty, kilowaty i kilowatogodziny. Zamiast nich, dwa scenariusze:

Mam własny dom, segment, lub firmę

Samochód elektryczny, a tym bardziej hybryda PHEV, są całkowicie realne, bo:

• masz zwykłe gniazdko 230V, do którego podłączysz kabel 230V do ładowania samochodu
• kabel taki jest na standardowym wyposażeniu Corsy‑e, Mokki‑e, Grandlanda PHEV, Vivaro‑e, Zafiry‑e
• lepszą opcją jest jednak montaż wallbox'a (szybkiej ładowarki) - w garażu lub na ścianie domu, firmy. Wallboxy znajdziesz w cennikach pdf elektrycznych Opli.
• wallbox naładuje nam samochód od pustego do pełna w ok. 5 godzin, podczas gdy kabel 230V potrzebuje 20+ godzin
• wybór metody ładowania zależy od tego, ile jeździmy. Jeżdzimy dużo - wallbox. Jeździmy mało - kabel 230V wystarczy.
• zielone tablice rejestracyjne - przysługują na pełne elektryki, czyli na Corsę‑e, Mokkę‑e, Vivaro‑e i Zafirę‑e.
• na Grandlanda PHEV zielone tablice nie przysługują, ale za to można jeździć na benzynie

Mieszkam w bloku

Samochód elektryczny wymaga zmiany "mindsetu" i pewnej elastyczności:

• mieszkasz na parterze i parkujesz pod oknem - ładujesz z gniazdka w mieszkaniu
• apki i smartfon to twój żywioł? Ładujesz na parkingu centrum handlowego w czasie zakupów (szybkie, 30-60-minutowe ładowanie z ładowarki 50-100 kW). Najbardziej realna opcja
• garaż podziemny, parking pod firmą, itp.

Dlaczego chcesz samochód elektryczny? By zmniejszyć swój ślad węglowy, nauczyć się nowej technologii, czy cieszyć się przyspieszeniem elektryka i przywilejami z zielonych tablic? Są opcje, ale o nich w następnym odcinku ;)

Kompendium elektryków OPEL

ładowanie • wydłużanie trwałości baterii • tryby jazdy • zasięg • zdalne zarządzanie

Auto elektryczne w praktyce - w odcinkach

Firmowo-rodzinnie: Vivaro Extra Long na wiślańskim wale

W dni robocze samochód biznesowy, w weekend rodzinna półterenówka. Wydłużone nadwozie Extra Long ma taki sam rozstaw osi, jak nadwozie Long, dzięki czemu garby pokonujemy normalnie.

Zdjęcie wykonaliśmy nad Wisłą w Regowie Starym, powiat kozienicki, woj. mazowieckie. Mamy takie Vivaro od ręki w Dixi‑Car.

Oferta Vivaro Extra Long

Gotowy? Zamów samochód dostawczy teraz: