Opel Combo‑e Cargo

Z napędem elektrycznym jest dostępny zarówno dostawczy Opel Combo‑e Cargo, jak i osobowy Combo‑e Life. Combo‑e to zeroemisyjna wersja bateryjna, a nie hybryda phev. Rejestrujemy taki samochód na zielone tablice z przywilejami w Polsce. Producent gwarantuje "autobahn-proofness", czyli prędkość maksymalna jest odpowiednia na autostrady, a zasięg powinien usatysfakcjonować polskiego przedsiębiorcę.

Elektryk Opel Combo Cargo-e tył, Citylight zmiana, pracownik, pomarańczowa kurtka

Elektryczne Combo-e Cargo w pigułce

Przekrój Opel Combo-e, baterie pod podłogą, napęd elektryczny

Baterie mieszczą się w podłodze między przednią a tylną osią. Pojemność bagażnika jest taka sama jak w Combo z napędem spalinowym. Dodatkowo obniżamy środek ciężkości - stabilność przy bocznym wietrze i mniejsze przechyły na zakrętach.

Nadwozie 2-, 3 lub 5-miejscowe, o dwóch długościach:
- długość standardowa (4,4 m), rozstaw osi 2785 mm, może przewozić dłużycę do 3090 mm, a przestrzeń ładunkowa ma pojemność do 3,8 m3
- wydłużone nadwozie XL (4,75 m) ma rozstaw osi 2975 mm, może przewozić rury czy deski o długości do 3440 mm i ma przestrzeń ładunkową do 4,4 m3. Zobacz wymiary
- ładowność samochodu do 800 kg, masa przyczepy z hamulcem do 750 kg
- dostępne są przesuwne drzwi boczne z prawej strony lub z obydwu stron
- wersja załogowa, 5-osobowa ma przegrodę z klapką pozwalającą wsunąć długie przedmioty do kabiny osobowej
Napęd elektryczny
- Cichy, mocny, niemal bezgłośny silnik elektryczny o mocy 100 kW/136 KM i momencie obrotowym 260 Nm
- Przyspieszenie 0-100 km w ciągu ok. 11,2 s. Prędkość maksymalna dostosowana do rynku, by Combo w pełni korzystało z autostrad, ale i oszczędzało baterię akumulatorów
- Samochód zeroemisyjny (zielone tablice rejestracyjne z przywilejami w Polsce)
- Ma odzyskiwanie energii i doładowywanie baterii przy hamowaniu, są dwa tryby odzyskiwania, do wyboru przez użytkownika
- Zasięg do 275 kilometrów wg WLTP^‡
Trzy opcje ładowania baterii:
- ładowanie baterii do 80% w ok. 30 minut z publicznej stacji ładowania prądem stałym (DC)
- z wallboxu zainstalowanego w domowym garażu w ciągu kilku godzin
- kablem z gniazdka 230V (kabel w standardowym wyposażeniu Combo‑e Cargo)
- Bateria o pojemności 50 kWh ma 18 modułów i 216 cel. Mieści się w całości w podłodze między przednią a tylna osią, dzięki czemu kabina i bagażnik zachowują przestronność taką, jak w wersji spalinowej. Dodatkowo bateria obniża środek ciężkości, poprawia odporność na boczne podmuchy wiatru i ostre "branie" zakrętów.
Prześwit, trakcja na w piachu, błocie, na śniegu. Do elektrycznego Combo-e Cargo ostępny jest Pakiet Budowlany obejmujący:
- Napęd IntelliGrip ułatwiający jazdę po wymagających nawierzchniach
- Opony o zwiększonej przyczepności 215/65R16 SL 98H M+S
- Dolna stalowa osłona ochronna silnika
- Zwiększony prześwit podwozia o 30 mm.
Systemy komfortu i bezpieczeństwa jak w samochodzie osobowym, n. in.:
- alarm zasypiania kierowcy
- system rozpoznawania znaków drogowych
- alarm kolizji z przodu z ochroną pieszych
- automatyczne hamowanie awaryjne
- Surround Rear Vision - przy skrętach w prawo dwie kamery poprawiają widoczność do tyłu i na bok. System pomaga uniknąć zdarzeń z udziałem pieszych i rowerzystów.
Combo Cargo z napędem benzynowym i diesel pozostaje w ofercie.

Combo-e jest drugim zelektryfikowanym modelem dostawczym Opla. Wcześniej pojawiło się Vivaro‑e, w wersji dostawczej i osobowej, a zaraz po Combo będzie dostępne Movano‑e.

Dla kogo?

Elektryczne Combo‑e Cargo polecamy m. in.:

wybierającym zieloną mobilność
małemu biznesowi
samozatrudnionym
szczególnie przedsiębiorcom z miast, gdzie mogą się pojawić strefy zeroemisyjne

Kupując Combo ciężko się pomylić. Samochód jest ultrapraktyczny, pojemny, sprawdzi się w wielu sytuacjach życiowych. Może pomóc w odkryciu nowych pasji (nurkowanie, kamper)

Co jeszcze warto wiedzieć przed zakupem elektrycznego Combo-e Cargo?

gwarancja na samochód - standardowo 2 lata + 2 lata Opel Assistance, ale gwarancja na baterię już 8 lat
'znaki zapytania' mogą się z upływem czasu rozstrzygać na korzyść elektryków, bo UE je popiera
elektryk, jego budowa, jest mniej podatna na awarie niż samochód z napędem spalinowym - brak silnika spalinowego, mniej części ruchomych, przeciążeń i tarcia charakterystycznych dla 2000 obr./min., obciążeń termicznych i chemicznych związanych z benzyną/olejem napędowym i ich spalaniem
spalinowe Combo otrzymało m. in. tytuł "Best Buy Car Europe" organizacji AutoBest. W elektryku mamy większość zalet wersji spalinowej + genialny zeroemisyjny napęd. Więcej o zaletach Combo Cargo.
ci którzy jeździli autem elektrycznym, bywają pozytywnie zaskoczeni

Prawe drzwi odsuwane Opel Combo Cargo-e

Bateria w podłodze. Przestrzeń ładunkowa elektryka jest taka, jak w odmianach z napędem spalinowym. Zobacz parametry przestrzeni ładunkowej.

Stacja ładowania słupek Opel Combo-e Cargo

Czas ładowania baterii Combo Cargo ze słupka to kilka godzin. Jazda i ładowanie elektryka w praktyce. Na fot. wydłużone Combo‑e Cargo XL.

Dach Combo Cargo XL elektryk

Wersję wydłużoną XL łatwo poznać po ok. 20-cm pasie blachy między tylnym nadkolem a odsuwanymi drzwiami. Wymiary nadwozia standardowego i wydłużonego XL.

Samochód elektryczny na obwodnicy

Elektryczny Opel Combo-e Cargo osiąga prędkości obwodnicowe-autostradowe.

Deska rozdzielcza Opel Combo-e Cargo

Komfort samochodu osobowego. Zwraca uwagę trzyosobowy przedni rząd siedzeń. Więcej zdjęć na stronie, którą stworzyliśmy dla odmian spalinowych.

Wielkość, rozmiary Opel Combo Van piątej generacji

Combo urosło. Czasem może występować w firmie w roli, którą dotyczas pełniło większe Vivaro. To pewne pocieszenie w obliczu rosnących cen nowych samochodów.

Stacje ładowania (budownictwo wielorodzinne)

Dla części klientów, szczególnie tych mieszkających w budownictwie wielorodzinnym, pierwszym pytaniem są stacje ładowania. Czy będę miał gdzie ładować samochód, blisko domu?

Stacje ładowania aglomeracja warszawska, koniec 2021 roku

Sami byliśmy zaskoczeni, bo jeszcze niedawno przy 'Raszynie' na mapie widzieliśmy dwie stacje. Dziś jest ich osiem (źródło: elekromobilni.pl) - stan jesień 2021. Liczba stacji będzie przyrastała wraz z liczbą samochodów elektrycznych. Energii nie zabraknie.

Wracając do dzielnic z budownictwem wielorodzinnym, elektryczne Ople mają możliwość ładowania DC, z szybkich ładowarek 50‑100 kW, czyli ładowanie 30‑60 minutowe. Akurat przy okazji zakupów. I bez zaskoczenia - stacje są lokalizowane na parkingach centrów handlowych. Więc?

Auto elektryczne w praktyce - w odcinkach

Jedna jedyna ważna decyzja przed zakupem elektryka

Kabel do ładowania możesz później zmienić, a wallbox - dokupić. Lecz jest jedna rzecz, której już po zakupie w samochodzie elektrycznym nie wymienisz. To ładowarka pokładowa - zabudowana jest na stałe w samochodzie. Może ona być 1‑fazowa, lub 3‑fazowa. Którą wybrać?

Ładowarka 1‑fazowa

Jest o.k., jeśli nie masz trzech faz
Jeśli masz dostęp do trzech faz, kupowanie samochodu elektrycznego z ładowarką 1‑fazową jest skrzywdzeniem samego siebie

Ładowarka 3‑fazowa - "prawie zawsze lepsza"

Wystarczy, że "kiedyś" przewidujesz mieć dostęp do trzech faz - w domu, w firmie, na działce, "ze słupa"
Ładowarki pokładowej nie można później wymienić (jest zabudowana w samochodzie na stałe)
Myląca jest moc - ładowarka 3‑fazowa ma 11 kW, podczas gdy 1‑fazowa ma ok. 7 kW. Różnica niby niewielka, ale... ta trójfazowa rozkłada na trzy żyły kabla obciążenie równe kilku czajnikom elektrycznym. Oszczędza słabsze instalacje.
3-fazowa ma wszystkie funkcje 1-fazowej (gdy nie masz dostępu do trzech faz)
Prawie zawsze lepsza

Wybór między ładowarką 1- a 3‑fazową to praktycznie jedyna brzemienna w skutkach decyzja przy zakupie elektryka.

Resztę można później zmienić - kabel do ładowania, czy wallbox.

Auto elektryczne w praktyce - w odcinkach

Są dopłaty do elektryków!

Również leasingi i najmy

Dopłata PLN elektryczny SsangYong Torres EVX

Elektryczny SsangYong Torres eVX. Zobacz ceny.

Ministerstwo Klimatu ogłosiło program dopłat do samochodów elektrycznych NaszEauto. Dopłatę może uzyskać klient indywidualny lub działalność gospodarcza (nie spółka prawa handlowego). Zeroemisyjny elektryk koreańskiego KGM SsangYonga - Torres EVX - kwalifikuje się do dofinansowania, które wynosi od 18 750 zł do 40 000 zł.

Samochody hybrydowe PHEV - z baterią i silnikiem spalinowym - nie są objęte dofinansowaniem.

Dopłata na Samochód z napędem elektrycznym

Dopłata 18 750 zł - pozostaje, jak to było w Moim Elektryku, ale łatwo ją zwiększyć.
Wystarczy prowadzić działalność gospodarczą, by zwiększyć bazowe dofinansowanie do 30 tys. zł.
Lub nawet być osobą fizyczną, ale wziąć EV w leasing - wtedy też jest 30 000 zł.
Osoby fizyczne uzyskują premię za niski dochód, nie przekraczający 135 tys. zł/rok.
Dodatkowe 5-10 tys. zł - za zezłomowanie poprzedniego samochodu.
Do wyboru w salonie Dixi-Car: KGM Torres EVX

Dofinansowanie z NaszEauto

Program zmienia nazwę z Mój Elektryk na NaszEauto. Nie ma nazwy Mój Elektryk 2.0, używanej nieoficjalnie na przełomie lat 2024 i 2025.

Uwagi, procedura, wnioski

Nie ma już wsparcia dla dostawczych samochodów EV. W programie NaszEauto jest wsparcie tylko dla samochodów osobowych.
Tylko klienci prywatni (indywidualni) i działaloności gospodarcze mogą skorzystać z dofinansowania w NaszEauto. Tracą ten przywilej spółki prawa handlowego (z ograniczoną odpowiedzialnością, akcyjna, komandytowa), które mogły korzystać z Mojego Elektryka.
Program NaszEauto rusza 3 lutego 2025 i ma potrwać do 30 czerwca 2026 r.
Zezłomowanie samochodu - mogło nastąpić od 1 lutego 2020 roku (!), jednak właścicielem/współwłaścicielem trzeba być (lub było być) przez co najmniej trzy lata. Kategoria zezłomowanego pojazdu musi być M1, czyli do ośmiu miejsc pasażerskich, a licząc z kierowcą do 9 miejsc.
Karta Dużej Rodziny poprawia sytuację beneficjenta. Bez dodatkowych warunków dostaje 30 tys. zł. Za niski dochód (do 135 tys. zł/rok) - premia 5 tys. zł, za zezłomowanie starego samochodu - kolejne 5 tys. zł.
Maksymalna cena samochodu elektrycznego to 225 tys. zł netto. Elektryczny KGM Torres EVX, dostępny u nas, spełnia to kryterium z nawiązką, niezależnie czy wybierasz werję Joy, Adventure, czy WIld. Wszystkie są znacznie tańsze niż górne ograniczenie programu NaszEauto.
Wniosek o dofinansowanie złóż online w Generatorze Wniosków na https://gwd.nfosigw.gov.pl/.
Kiedy złożyć wniosek?
- Pierwszym krokiem jest zakup samochodu elektrycznego. Pojazd musi zostać zarejestrowany, należy wykupić ubezpieczenie OC, dodatkowo wymagane jest ubezpieczenie AC. W przypadku, gdy ostateczny odbiorca wsparcia to Jednoosobowa Działalność Gospodarcza na polisie musi być wskazane, że pojazd przeznaczony jest do celów zarobkowych lub ubezpieczonym musi być JDG – nie osoba fizyczna.
- W przypadku leasingu/wynajmu długoterminowego pojazdu elektrycznego przed złożeniem wniosku do NFOŚiGW należy podpisać umowę leasingową/wynajmu długoterminowego, dokonać zapłaty opłaty wstępnej (lub równoważnej) oraz podpisać protokół przekazania pojazdu do używania lub używania i pobierania pożytków. Umowa leasingu/wynajmu musi dotyczyć okresu co najmniej 2 lat.

Kupując samochód elektryczny m.in.: jesteś zwolniony z akcyzy, możesz korzystać z buspasów, nie płacisz za parkowanie w strefach płatnego parkowania.

Zapraszamy do zamówiania samochodu elektrycznego w salonie KGM SsangYong Dixi-Car!

Salon Warszawa / Raszyn

(22) 716 30 20 wew. 4

Dotacja to niejedyna korzyść związana z poruszaniem się elektrykiem. Inne to możliwość jazdy buspasami, darmowe parkowanie, prawo wjazdu na obszary zamknięte dla samochodów spalinowych na zielonej tablicy rejestracyjnej. Kierowcy samochodów elektrycznych zostaną zwolnieni z opłat za przejazd autostradami w Polsce.

Auto elektryczne w praktyce - w odcinkach

Samochody użytkowe od ręki

Wszystkie używane

Samochód dostawczy NOWA LOKALIZACJA Opel Vivaro B L1H1 1,6 CDTI 120KM, serwis ASO, 2xdrzwi boczne,Vat23%

NOWA LOKALIZACJA Opel Vivaro B L1H1 1,6 CDTI 120KM, serwis ASO, 2xdrzwi boczne,Vat23%, rok prod. 2018

od 47900 zł

cena netto

Zobacz

Samochód dostawczy NOWA LOKALIZACJA Opel Movano L1H1 2,3 CDTI 136KM, niski przebieg, Vat23%

NOWA LOKALIZACJA Opel Movano L1H1 2,3 CDTI 136KM, niski przebieg, Vat23%, rok prod. 2021

od 63900 zł

cena netto

Zobacz

Samochód dostawczy NOWA LOKALIZACJA Opel Movano L3H2 2,3 CDTI 136KM, 2x Drzwi, Vat 23%

NOWA LOKALIZACJA Opel Movano L3H2 2,3 CDTI 136KM, 2x Drzwi, Vat 23%, rok prod. 2019

od 65000 zł

cena netto

Zobacz

NOWA LOKALIZACJA Opel Vivaro B L1H1 1,6 CDTI 120KM, serwis ASO, 2xdrzwi boczne,Vat23%, rok prod. 2018

od 47900 zł

cena netto

Zobacz

Samochód dostawczy NOWA LOKALIZACJA Opel Movano 2.3 CDTI 136KM L2H2 Serwis Gwarancja Vat23%

NOWA LOKALIZACJA Opel Movano 2.3 CDTI 136KM L2H2 Serwis Gwarancja Vat23%, rok prod. 2020

od 71500 zł

cena netto

Zobacz

Samochód dostawczy NOWA LOKALIZACJA Citroen Jumper 2.2 HDI L2H2 Bezwypadkowy Niski Przebieg Gwarancja

NOWA LOKALIZACJA Citroen Jumper 2.2 HDI L2H2 Bezwypadkowy Niski Przebieg Gwarancja , rok prod. 2021

od 71900 zł

cena brutto (faktura vat-marża)

Zobacz

NOWA LOKALIZACJA Opel Movano 2.3 CDTI 136KM L2H2 Serwis Gwarancja Vat23%, rok prod. 2020

od 67900 zł

cena netto

Zobacz

NOWA LOKALIZACJA Opel Movano 2.3 CDTI 136KM L2H2 Serwis Gwarancja Vat23%, rok prod. 2021

od 73900 zł

cena netto

Zobacz

Samochód dostawczy NOWA LOKALIZACJA Opel Movano L3H2 2.3cdti 2xdrzwi WINDA Niski Przebieg Vat23

NOWA LOKALIZACJA Opel Movano L3H2 2.3cdti 2xdrzwi WINDA Niski Przebieg Vat23, rok prod. 2020

od 79900 zł

cena netto

Zobacz

Samochód dostawczy NOWA LOKALIZACJA Opel Movano L3H2 2.3cdti 2xdrzwi WINDA Niski Przebieg Serwis ASO Vat23%

NOWA LOKALIZACJA Opel Movano L3H2 2.3cdti 2xdrzwi WINDA Niski Przebieg Serwis ASO Vat23%, rok prod. 2020

od 77900 zł

cena netto

Zobacz

Samochód dostawczy NOWA LOKALIZACJA Citroen Jumper L3H2 2,2 HDI 165KM, tempomat

NOWA LOKALIZACJA Citroen Jumper L3H2 2,2 HDI 165KM, tempomat, rok prod. 2022

od 68900 zł

cena netto

Zobacz

Samochód dostawczy NOWA LOKALIZACJA Renault Master L3H2 nowy model 2.3dci 2 drzwi Niski Przebieg Vat23

NOWA LOKALIZACJA Renault Master L3H2 nowy model 2.3dci 2 drzwi Niski Przebieg Vat23, rok prod. 2022

od 93500 zł

cena netto

Zobacz

Samochód dostawczy SsangYong Musso Grand Diesel 2.2 AT6 4x4 202KM, 440Nm / WILD

SsangYong Musso Grand Diesel 2.2 AT6 4x4 202KM, 440Nm / WILD, rok prod. 2024

od 189 900 zł

cena netto

Zobacz

Samochód dostawczy NOWA LOKALIZACJA Peugeot Boxer L2H2 2.2 HDI 140KM, salon PL, Vat23%

NOWA LOKALIZACJA Peugeot Boxer L2H2 2.2 HDI 140KM, salon PL, Vat23%, rok prod. 2020

od 65900 zł

cena netto

Zobacz

Gotowy? Poproś o ofertę

Piotr Damaziak

Menedżer ds. sprzedaży. Samochody nowe osobowe i dostawcze.

Salon Raszyn k. Warszawy

tel. 609 822 122

Przemysław Zimnicki

Specjalista ds. sprzedaży samochodów dostawczych

Salon Raszyn / Warszawa

tel. 605 900 633

Piotr Orłowski

Specjalista ds. sprzedaży samochodów dostawczych

Salon Raszyn / Warszawa

tel. 601 340 336

Agnieszka Rospędowska

Specjalista ds. sprzedaży samochodów użytkowych

Salon Raszyn / Warszawa

tel. 605 990 531

Więcej o Combo Cargo

Kompendium nowego Combo Cargo

Napęd IntelliGrip

Emblemat Opel Combo-e Cargo elektryczny na prąd

Elektryk Combo‑e Cargo

Dane techniczne

Wydłużone Cargo XL

Combo Cargo Flex 5‑os.

Video

Testy

Sklejka na podłogę, ściany, sufit

Wyświetlacz kamer Surround Rear Vision, dealer Opel

Kamery Surround Rear Vision

Wyprzedaż Combo

Kup Combo Cargo w Wirtualnym Salonie

Masz pytanie?
Potrzebujesz ofertę?
Prosimy - Wypełnij formularz!
Czekamy niecierpliwie!

Twoje pytanie

Jeśli odpowiesz na poniższe pytania, otrzymasz bardziej precyzyjną odpowiedź lub korzystniejszą ofertę:

tak nie

Prowadzę działalność gospodarczą

Branża, liczba aut w firmie

tak nie

Czy należysz do jednej z preferowanych grup (np. lekarz, policjant, wojskowy, nauczyciel, taksówkarz - lista)?

Ew. wpisz swój zawód

tak nie

Czy chcesz pozostawić używany samochód w rozliczeniu?

tak nie

Czy chciałbyś odbyć jazdę testową?

tak nie

Czy planujesz skorzystać z kredytu/leasingu?

Imię i nazwisko

E-mail

Telefon

Preferowana godzina kontaktu

Miejscowość, w której mieszkasz

Ile jest 2 dodać 2 ?

Cyfrą. Pole obowiązkowe.

Naciskając przycisk "Wyślij" potwierdzasz zapoznanie się z treścią Informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych.

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez Dixi‑Car z siedzibą w Raszynie pod adresem Al. Krakowska 24A w celach marketingowych, badań rynkowych oraz analitycznych zgodnie z Informacją.

Zgadzam się na otrzymywanie e‑mailem od Dixi‑Car informacji na temat produktów, usług i promocji.

^‡ Podane wartości zużycia energii i emisji CO₂ ustalono na podstawie nowej światowej zharmonizowanej procedury badania pojazdów lekkich WLTP (Rozporządzenie (UE) 2017/1151). Rzeczywisty zasięg samochodów zelektryfikowanych może różnić się w zależności od prędkości, ogrzewania, warunków atmosferycznych i topografii terenu. Na zasięg wpływają również inne czynniki, takie jak indywidualny styl jazdy, ciśnienie w oponach, korzystanie z dodatkowych urządzeń (np. klimatyzacji lub radia) czy obciążenie ładunkiem.

Pierwszy sprzedany w Polsce BAIC BJ30 z Dixi-Car. Zapraszamy!

03.2025

Hybrydowy BAIC na polskie drogi. Niskie spalanie i 6,9 sek. do setki. Pierwszy nabywca BJ30 w polskiej sieci Baika wybrał go w Dixi‑Car. Na zdjęciu Agnieszka, która spisała pierwszą umowę na BJ30 w Polsce.

Zaawansowana hybrydowa konstrukcja - samochód marzeń. 6,45 l benzyny na 100 kilometrów, przy dużym i wysokim samochodzie terenowym 4x4. Moc systemowa 280 KM. Imponujące przyspieszenie z nowoczesnym automatem. Nie ładujemy baterii z gniazdka!

Tel. 22 716 30 20. Autoryzowany dealer BAIC Warszawa. Zapraszamy!

Cena BJ30

Czy kupić nowy samochód 2025/2026? [Taniej nie będzie] Wywiad

Ile się czeka na nowy samochód? Tłumaczymy

Więcej o Combo Cargo

Wyprzedaż

Co wiemy - kompendium
Combo‑e elektryk
Dane techniczne
Wersja XL (wydłużona)
Wersja Flex (5-os.)
Napęd IntelliGrip
Kamery Surround
Sklejka na podłogę/ściany

Video
Testy

Katalog

Test z prasy

Zainteresowany Combo?

Wpisz dane, nasz sprzedawca odpisze/oddzwoni.¹

¹ w miarę dostępnych mocy przerobowych

Wypełnij formularz

Gwarancja, przeglądy

Gwarancja producenta: 2 lata
Gwarancja na perforację: 5 lat więcej

Ochrona pogwarancyjna
Do 8 lat więcej

Jak często przegląd?
Benzyna - co 15 tys. km/1 rok
Diesel 1.6 - co 25 tys. km/1 rok
Diesel 1.5 - co 40 tys. km/2 rok więcej

Konsultant sprzedaży nowych samochodów:
Raszyn - 22 716 30 20
Radom - 48 360 98 26

Nagrody dla Combo Cargo

Opel Combo Cargo International Van of the Year 2019

Ocenili nas

Od dwóch tygodni jesteśmy posiadaczami Opla Zafiry, którego kupiliśmy w Dixi-Car. Przy załatwianiu ubezpieczenia i finansowania pomogły nam Panie: Ewa Chrzanowska i Agnieszka Szymańska, a przy wyborze, zakupie i odbiorze samochodu Panowie: Piotr Damaziak i Łukasz Sosiński. Wszystko odbyło się sprawnie i miło, więc jesteśmy bardzo zadowoleni. Dziękujemy i pozdrawiamy.

Więcej opinii