Z napędem elektrycznym jest dostępny zarówno osobowy Opel Combo Life, jak i dostawcze Combo Cargo. Poniżej wersja osobowa/rodzinna. Combo‑e to zeroemisyjny napęd bateryjny, a nie hybryda phev. Rejestrujemy na zielone tablice z przywilejami w Polsce. Producent pisze "autobahn-proof", czyli prędkość maksymalna jest odpowiednia na autostrady, a zasięg powinien usatysfakcjonować Polaka. Serwisujemy elektryka Combo w ASO OPEL Dixi‑Car. Zapraszamy!
Dla nowoczesnej rodziny 2+2 oplowski elektryczny multivan może być pierwszym samochodem w rodzinie. Wybierzesz pełny LED? Zobacz też nasze poradniki Samochód dla rodziny 2+2 i Samochód dla rodziny 2+3.
Klimaty okołomiejskie są żywiołem dla samochodów zeroemisyjnych, jak Combo-e. Jeśli zamierzasz jeździć autostradami, wybierz ładowaną z gniazdka hybrydę PHEV, sprawdź używane.
Jedna jedyna ważna decyzja przed zakupem elektryka
Kabel do ładowania możesz później zmienić, a wallbox - dokupić. Lecz jest jedna rzecz, której już po zakupie w samochodzie elektrycznym nie wymienisz. To ładowarka pokładowa - zabudowana jest na stałe w samochodzie. Może ona być 1‑fazowa, lub 3‑fazowa. Którą wybrać?
Wybór między ładowarką 1- a 3‑fazową to praktycznie jedyna brzemienna w skutkach decyzja przy zakupie elektryka.
Resztę można później zmienić - kabel do ładowania, czy wallbox.
Są dopłaty do elektryków!
Również leasingi i najmy
Elektryczny SsangYong Torres eVX. Zobacz ceny.
Ministerstwo Klimatu ogłosiło program dopłat do samochodów elektrycznych "Mój elektryk". Dopłatę może uzyskać klient indywidualny lub firma. Zeroemisyjny elektryk koreańskiegoi SsangYonga - Korando e-Motion - kwalifikuje się do dopłaty. Dopłata na samochód osobowy wynosi 18 750 zł lub 27 000 zł, w zależności od rocznego przebiegu i tego, czy masz Kartę Dużej Rodziny.
Samochody hybrydowe - z baterią + silnikiem spalinowym - nie są objęte dofinansowaniem.
Zapraszamy do zamawiania samochodów elektrycznych w salonie SsangYong Dixi-Car!
Salon Warszawa / Raszyn
(22) 716 30 20 wew. 4
Dotacja to niejedyna korzyść związana z poruszaniem się elektrykiem. Inne to możliwość jazdy buspasami, darmowe parkowanie, prawo wjazdu na obszary zamknięte dla samochodów spalinowych na zielonej tablicy rejestracyjnej. Kierowcy samochodów elektrycznych zostaną zwolnieni z opłat za przejazd autostradami w Polsce. Dodatkowo - kalkulatory kosztów zakupu e-auta, kosztów podróży oraz mocy instalacji fotowoltaicznej niezbędnej do ładowania samochodu elektrycznego w domu zieloną energią - w ramach kampanii zorganizowanej przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych i Krajowy Ośrodek Zmian Klimatu, wspieranej przez samorządy i wiele instytucji, pod patronatem Ministerstwa Klimatu i Środowiska, Ministerstwa Rozwoju, Pracy i Technologii oraz Ministerstwa Infrastruktury.
Źródło: Rzeczpospolita
Baterie mieszczą się w podłodze między przednią a tylną osią. Pojemność bagażnika jest taka sama jak w Combo z napędem spalinowym. Dodatkowo obniżamy środek ciężkości - stabilność przy bocznym wietrze i mniejsze przechyły na zakrętach.
Niektóre z w/w wartości odnoszą się również do dostawczego Combo‑e Cargo, z tą różnicą, że Cargo ma jeden lub dwa rzędy siedzeń, podczas gdy Life ma dwa lub trzy rzędy siedzeń i jest typowo osobowe, rodzinne, obficie wyposażone, z bajerami.
Wallbox można sobie założyć na słupku lub na ścianie domu. Garaż nie jest wymagany. Wallboxy, ładowarki i kable są wylistowane w cenniku pdf elektrycznego Combo (cennik zamieścimy wkrótce na tej stronie). Kupujesz jedną wybraną opcję ładowania, tę która ma zastosowanie do Twojej sytuacji (nie potrzebujesz wszystkich kabli i ładowarek w cennika). A kabel 230V, wystarczający do ładowania z domowego gniazdka elektrycznego, jest nawet w standardzie, bez dopłaty.
Combo jest najbardziej uniwersalnym modelem Opla - dla rodziny, firmy, nawet dla singla, który coś wozi, choćby rower, czy sprzęt do nurkowania. Elektryczne Combo-e polecamy:
Kupując Combo ciężko się pomylić. Samochód jest ultrapraktyczny, pojemny, przyda się. Może pomóc w odkryciu nowych pasji (mini-kamper?)
Zamówienia na elektryczne Combo-e w Dixi-Car przyjmowaliśmy od lata 2021. Produkcja elektrycznego Combo rozpoczęła się jesienią 2021 roku i wtedy samochody fizycznie pojawiły się w salonach Dixi-Car. Combo z napędem spalinowym dostępne jest u nas od ręki - zobacz oferty.
Przy takiej konfiguracji jak na zdjęciu, elektryczne Combo-e Life 5-osobowe z nadwoziem o standardowej długości ma bagażnik o pojemności 597 litrów (do poziomu rolety bagażnika). Po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń bagażowa rośnie do 2126 l w nadwoziu o standardowej długości i do 2693 l w wydłużonym nadwoziu XL. Zobacz parametry bagażnika.
W elektrycznym Oplu Combo-e mamy tyle miejsca w kabinie i bagażniku, ile w wersji z napędem spalinowym. Na fot. niezależnie składane trzy fotele tylne. W Combo Life na tylnej kanapie są zawsze trzy zestawy Isofix, pod trzy foteliki dziecięce.
Elektryczny Opel Combo osiąga prędkości obwodnicowe-autostradowe (producent pisze cross-country as well as downtown). Widać opcjonalny dach panoramiczny z żaluzją - zobacz genialny schowek pod tym dachem tu.
Combo jest niezrównane pod względem przestrzeni w kabinie i liczby schowków. Więcej zdjęć na stronie, którą stworzyliśmy dla odmian spalinowych.
Wallbox a ładowarka pokładowa
Na słupku widać wallbox, a ładowarka pokładowa jest zamontowana na stałe w samochodzie.
Kupując nowego elektrycznego Opla w standardzie otrzymujemy z reguły kabel do ładowania baterii z domowego gniazdka 230V oraz pokładową ładowarkę 7,4 kW. Natomiast wallbox, czyli stacja ładowania, którą możemy sobie zamontować na słupku, ścianie domu, czy w garażu, jest w cennikach pdf wymieniana oddzielnie, jako płatna opcja. Może więc pojawić się pytanie o zależności między wallboxem a pokładową ładowarką 7,4 kW, skoro Opel nie dołącza wallboxu w standardzie, a pokładową ładowarkę - już tak.
Ładowarkę mamy zabudowaną na stałe w samochdzie. Bez niej nie naładujemy samochodu, nawet z domowego gniazdka 230V. Po prostu bez pokładowej ładowarki się nie obejdziemy, dlatego musi być ona w standardzie i dlatego jest zabudowana w pojeździe na stałe. Natomiast bez wallboxu już możemy się obejść - wystarczy skorzystać z domowego gniazdka 230V, zamiast z wallboxu. Tyle że ładowanie baterii prądem 1,8 kW z gniazdka 230V zajmie ok. 20 godzin, oczywiście od "zera do pełna" (przy doładowywaniu baterii - szybciej).
Natomiast jeśli dokupimy sobie wallbox i zamontujemy np. w garażu, w pełni wykorzystamy potencjał pokładowej ładowarki i będziemy ładować już prądem 7,4 kW - od pustej do pełnej baterii w ciągu zaledwie ok. 7 godzin. Stacja ładowania typu Wallbox jest dostarczana już z kablem, tzw. kablem Mode 3.
W praktycznej eksploatacji obserwujemy też, że do wallboxu samochód podłącza się nieco szybciej niż do standardowego gniazdka 230V. Dlaczego tak jest? Kabel 230V (tzw. Mode 2) wozimy w bagażniku, by ew. doładować samochód "na mieście". Tymczasem kabel wallboxowy jest zawieszony przy stacji ładowania, czeka gotowy do użycia, i wymaga tylko jednokrotnego wetknięcia - do samochodu, bo do wallboxa jest podłączony na stałe. Ponadto wallbox daje funkcje sterowania procesem ładowania, np. przez aplikację na smartfonie.
Wallbox ma też potencjał by zwiększyć wartość nieruchomości. W przypadku starych domów i starych instalacji elektrycznych, wallbox może poprawiać bezpieczeństwo przeciwporażeniowe i przeciwpożarowe. Gniazdka 230V, nawet w nowych domach, nie były projektowane do częstego podłączania/rozłączania i wielogodzinnego obciążania dużym prądem.
—Często klienci myślą, że montaż wallboxa to ogromny koszt. Ceny wahają się od ok. 2300/2500 zł do 3800 zł + montaż. Wallbox pracuje na napięcie od 230V do 400V (tzw. siła) - mówi manager ds. sprzedaży w Dixi‑Car.
Inną wątpliwością, jaka może się pojawić, jest zależność między ładowarką 7,4 kW, a ładowarką 11 kW, wszak obydwie widać w cennikach pdf elektrycznych modeli Opla. Na polskim rynku, w polskich salonach samochód elektryczny marki Opel będzie miał w standardzie tą pierwszą, jest to ładowarka jednofazowa, pod sieć 230V. Co jeśli mamy w garażu 'siłę', i chcemy nieco szybciej ładować prądem trójfazowym 400V (ok. 5 godzin vs 7 godzin w przypadku auta zeroemisyjnego, nie-hybrydy; przy hybrydzie phev krócej)? Musimy już w chwili składania zamówienia na samochód wybrać pokładową ładowarkę 11 kW, i taką zabuduje fabryka w naszym samochodzie. Wtedy dokupujemy też wallbox 11 kW. Ceny obydwu urządzeń znajdziemy w cennikach pdf elektrycznych Opli.
Mając pokładową ładowarkę 7,4 kW i wallbox 11 kW, będziemy ładować samochód z prędkością wolniejszego urządzenia. Podobnie podpięcie samochodu z ładowarką 11 kW pod wallbox 7,4 kW owocuje czasem ładowania jak dla wolniejszego urządzenia.
Oplowskie wallboxy otrzymują wsparcie producenta. Jeśli zostanie ogłoszona kampania przywołwcza, tak jak to się zdarza dla samochodów, jako użytkownik wallboxa zostaniesz zaproszony na bezpłatny serwis. Dlatego sprzedawca w salonie Opel może pytać o miejsce instalacji wallboxa.
Wersja Elegance, na przykładzie roku modelowego 2022
Ford Transit L2H2 2,0 TDCI 131KM, webasto, niski przebieg, Vat23%, rok prod. 2018
od 59900 zł
cena netto
Opel Movano L2H2 Lift 2.3 CDTI Navi Niski Przebieg Jak Nowy VAT23%, rok prod. 2020
od 76500 zł
cena netto
Opel Vivaro C Extra Long 2,0 CDTI 150KM, czujniki, 3os, Vat23%, rok prod. 2021
od 73100 zł
cena netto
Opel Vivaro B 1,6 CDTI 120KM, L2H1, Salon Polska, 9 osób, Vat23%, rok prod. 2019
od 95900 zł
cena brutto
Opel Vivaro C Extra Long 2,0 CDTI 145KM klima auto, kamera, niski przebieg, 3os, rok prod. 2022
od 80900 zł
cena netto
Ford Transit Custom L2H1, 2,0 TDCI 130KM, Navi, Bluetooth, Automat, Vat23%, rok prod. 2020
od 73100 zł
cena netto
Fiat Doblo Maxi 1,4 benzyna 95KM L2H1, bardzo niski przebieg, doinwestowany Vat23%, rok prod. 2018
od 34500 zł
cena netto
Renault Master L3H2 2,3 DCI 136KM, Salon PL, Kamera, tempomat Vat23%, rok prod. 2021
od 80500 zł
cena netto
FIAT DUCATO L2H2 2,3 130 KM Niski Przebieg Serwis Gwarancja Vat23% Fabryczynie bez AdBlue , rok prod. 2019
od 70900 zł
cena netto
Opel Movano L2H2 Lift 2.3 CDTI Navi Niski Przebieg Jak Nowy VAT23%, rok prod. 2020
od 73900 zł
cena netto
Opel Vivaro C Extra Long 2,0 CDTI 122KM, martwe pole, PDC, podgrzewane fotele, rok prod. 2021
od 64250 zł
cena netto
Opel Movano L2H2 Lift 2.3 CDTI Navi Niski Przebieg Jak Nowy VAT23%, rok prod. 2020
od 75900 zł
cena netto
Opel Movano L2H2 Lift 2.3 CDTI Navi Niski Przebieg Jak Nowy VAT23%, rok prod. 2020
od 75900 zł
cena netto
P. Grzegorz testował Combo m.in. na trasie do Kazimierza Dolnego.
Nowy Opel Combo Life - czarna eminencja! Tak zatytułował swój artykuł nasz klient, fleet manager, który testował samochód demonstracyjny z Dixi‑Car.
Chciałem zwrócić uwagę na fakt, jak bardzo skromny i nierzucający się w oczy jest to samochód. Jednocześnie nie można mu odmówić wygody, praktyczności, zwinności i sprytu. Tak więc jest to samochód o dwóch twarzach - pisze dalej p. Grzegorz.
‡ Podane wartości zużycia energii i emisji CO2 ustalono na podstawie nowej światowej zharmonizowanej procedury badania pojazdów lekkich WLTP (Rozporządzenie (UE) 2017/1151). Rzeczywisty zasięg samochodów zelektryfikowanych może różnić się w zależności od prędkości, ogrzewania, warunków atmosferycznych i topografii terenu. Na zasięg wpływają również inne czynniki, takie jak indywidualny styl jazdy, ciśnienie w oponach, korzystanie z dodatkowych urządzeń (np. klimatyzacji lub radia) czy obciążenie ładunkiem.
Tylu zamówień polski importer się nie spodziewał - i inne opinie o Torresie
08.2023
Aż trudno uwierzyć w pojemność bagażnika, która według katalogu wynosi 703 l. Po złożeniu foteli możemy dostać ponad 1600 l. To są możliwości, którymi Koreańczycy w tej kwestii dosłownie pozamiatali
– pisze na:Temat, 24.07.2023.
Wnętrze również zachwyca. Wygląda na czyste i nowoczesne. Po prawej stronie widoczny jest całkiem spory multimedialny ekran o przekątnej 12,3 cala. Poniżej – podobnie jak w Audi, 8-calowy wyświetlacz przeznaczony do sterowania klimatyzacją czy podgrzewaniem foteli.
– pisze WRC Premium. Motorsport & Beyond, 20.07.2023.
Torres zaskakuje komfortem jazdy (z przodu kolumny resorujące, z tyłu wielowahacz Multi-Link). Kabina pasażerska jest dobrze wyciszona zaś układ kierowniczy precyzyjnie reaguje na wykonywane manewry. Parkowanie ułatwiają przednie i tylne czujniki oraz kamera cofania, która wyróżnia się dobrą jakością obrazu.
– pisze Nowoczesna Flota, 27.07.2023.