Warszawa (22) 716-30-20
Radom (48) 360-98-26
Warszawa (22) 716-30-20
Radom (48) 360-98-26
Poziom wyposażenia Enjoy nowego, typowo osobowego Combo Life. Real foto z naszego salonu w Radomiu. Enjoy pewnie będzie najczęściej kupowany na samochód rodzinny z triady 'Essentia - Enjoy - Elite', bo ma klimatyzację, lewe przesuwne drzwi, 6-głośnikowe audio i plejadę innych opcji typowych dla pojazdu osobowego. Ciekawostką jest czarny lakier, który nie wymaga w Combo dopłaty. Więc oczywiście nie mogliśmy nie pokusić się o zamówienie pierwszego samochodu w tym właśnie kolorze.
Sprzedaż Combo Life ruszyła. Dzwoń do salonów Dixi-Car.
Na temat drzwi w Combo Life można napisać osobny rozdział. Dość powiedzieć, że wersja Enjoy ma kwestię drzwi rozwiązaną optymalnie, bo ma prawe tylne drzwi przesuwne (foto), lewe tylne drzwi przesuwne (które w Essentii są w standardzie tylko w wydłużonym nadwoziu XL). Z kolei tylne drzwi w Enjoy są (już) podnoszone do góry (a nie dwuskrzydłowe, jak to ma miejsce w Essentii). Ktoś powie: dwuskrzydłowe lepsze. Tak, ale w nie w samochodzie osobowym, jakim jest Combo Life. Podnoszona do góry tylna klapa to ultrapraktyczny daszek.
Combo Life w parze z Grandlandem X. Czy tak aż egzotyczna para? Grandland X jest niewątpliwie pojazdem bardziej premium, ale Combo też ma zadatki na SUV-a, i przewyższa Grandlanda pod względem możliwości przewozowych - patrz strona o bagażniku. W sumie obydwa modele mogłyby pełnić rolę pierwszego samochodu w rodzinie 2+2 lub 2+3.
Napis 'Turbo D' na tylnej klapie. W tym egzemplarzu jest to 'środkowy' Diesel, tzn. 1.5 CDTi 102KM, bo są też 76KM i 130KM. Zobacz dane techniczne. Klapę jednoczęściową, otwieraną do góry, uważamy do samochodu osobowego za rozwiązanie lepsze niż drzwi dwuskrzydłowe.
Poziom wyposażenia Enjoy jest już dość bogaty (m.in. klimatyzacja, audio 6-głośnikowe, pokryta skórą kierownica, tempomat, przednia kamera - patrz cennik pdf), ale że było to pierwsze Combo E w naszym radomskim oddziale, szef salonu postanowił stworzyć pojazd modelowy - wzorcowy. Dodaliśmy kilka przydatnych opcji:
Koło kierownicy podgrzewane i pokryte skórą jest w standardzie od Enjoy wzwyż. Natomiast przyciski sterowania na kierownicy są już w Essentii.
Ta przestrzeń, którą widzimy na zdjęciu, to 597 litrów pod półką bagażnika. I jest to nadwozie o standardowej długości, a nie wydłużony Combo XL. Zobacz parametry bagażnika Combo Life. Dla porównania w typowym kompaktowym hatchbacku poruszamy się w przedziale 350-400 l.
Lewe drzwi przesuwne mamy w standardzie w Enjoy i Elite, a także w wydłużonej Essentii (nadwozie XL). Szyba w drzwiach przesuwnych jest uchylna.
Kanapa drugiego rzędu z mocowaniami Isofix pod trzy foteliki dziecięce. Środkowe miejsce też ma trzymanie boczne, czyli jest to samochód naprawdę 5-osobowy. Alternatywą dla widocznej na zdjęciu tylnej kanapy dzielonej 60:40 jest opcja APS, czyli trzy indywidualne fotele drugiego rzędu - widoczne na filmie - które są jeszcze wygodniejsze.
Tapicerka materiałowa Mistral pewnie będzie jedną z częściej spotykanych w rynkowej praktyce. Rzuca się w oczy przestrzeń nad głowami; nieco mniej widoczna jest półka nad daszkami przeciwsłonecznymi.
P. Grzegorz testował Combo m.in. na trasie do Kazimierza Dolnego.
Nowy Opel Combo Life - czarna eminencja! Tak zatytułował swój artykuł nasz klient, fleet manager, który testował samochód demonstracyjny z Dixi-Car.
Chciałem zwrócić uwagę na fakt, jak bardzo skromny i nierzucający w się w oczy jest to samochód. Jednocześnie nie można mu odmówić wygody, praktyczności, zwinności i sprytu. Tak więc jest to samochód dwóch twarzach - pisze dalej p. Grzegorz.
Combo Life Elite rozpoznajemy po srebrnej listwie na dole przedniego zderzaka, LED-owych światłach do jazdy dziennej, relfektorach przeciwmgielnych z doświetlaniem zakrętów, przyciemnianych szybach tylnych.
W salonie Radom właśnie zarejestrowaliśmy Combo Life z najbogatszym trimem Elite. Umów test.
Co mamy w Elite? Takie frykasy jak panoramiczne okno dachowe, trzy indywidualne fotele w drugim rzędzie, przyciemniane szyby, relingi. Samochód typowo osobowy.
Pytania?
Salon Raszyn/Warszawa, (22) 716 30 20 • Radom, 603 750 325 • więcej kontaktów
Prawe drzwi przesuwne są w Combo Life zawsze. Lewe - prawie zawsze ;) Więcej w artykule ze zdjęciami Combo Life Enjoy. Foto z naszego salonu w Radomiu.
Już jest w salonie - osobowy Combo Life dojechał na kilka miesięcy przed van-em, co wskazuje, dla kogo Opel przygotował ten model przede wszystkim.
Zobacz real foto Combo Life Enjoy i Elite. Ciekawi jesteśmy, czy podobnie jak my zapragniesz posiadać ten samochód na własność. A jest to możliwe, bo cena jest przystępna, a pierwsi kupujący złożyli już zamówienia i za chwilę wyjadą nowym Combo z salonu.
Pytania?
Salon Raszyn/Warszawa, (22) 716 30 20 • Radom, (48) 360 98 26 • więcej kontaktów
Dixi-Car - dealerem Opla numer dwa w Polsce!
Dixi-Car stoi na pudle! Blisko 2000 nowych samochodów Opel, osobowych i dostawczych, wyjechało z naszych salonów w 2017 r. - drugi najlepszy wynik wśród ok. 60 polskich salonów Opla. W regionie mazowieckim, w sprzedaży detalicznej, jesteśmy pierwsi!
02.2018
Czy rok 2018 przyniesie salonom Dixi-Car pierwsze miejsce w Polsce? W 2016 r. byliśmy trzecim dealerem Opla w Polsce. W 2017 - drugim.
Odnotujmy też pozycję Dixi w podziale detal, b2b, flotę. Sprzedaż nowych Opli klientom detalicznym - Dixi na pierwszym miejscu w dystrykcie (Mazowsze i fragmenty województw ościennych). B2b (mały i średni biznes) - Dixi-Car na drugim miejscu w dystrykcie. Duże floty - Dixi-Car na drugim miejscu w dystrykcie, ale i w całej Polsce!
Powrót do góry