Warszawa (22) 716-30-20
Radom (48) 360-98-26
Warszawa (22) 716-30-20
Radom (48) 360-98-26
Na IAA w Hannoverze zaprezentowano Combo z wydłużonym nadwoziem XL. Co zyskujemy kupując Combo XL? Jakie są parametry bagażnika, rozstaw osi w porównaniu z wersją Standard?
Wydłużone nadwozie XL nowego Combo (po prawej) zaprezentowano kilka miesięcy po wprowadzeniu modelu do sprzedaży. Na IAA w Hannoverze pokazano nadwozie XL równocześnie w wersji Life i Cargo. Po lewej nadwozie o standardowej długości.
Wydłużone nadwozie XL ma rozstaw osi 2977 mm, podczas gdy wersja Standard ma 2785 mm. Różnica 19,2 cm. Zobacz porównanie wymiarów w danych technicznych Combo Life.
Bagażnik wersji XL ma do 2693 l, podczas gdy wersji o standardowej długości - do 2126 l. Podane wartości dla osobowego Combo Life. Zobacz parametry bagażnika.
Czy XL mieści więcej osób? Nie. W osobowej wersji Life zarówno nadwozie XL jak i Standard występują w odmianach 5- i 7-osobowych, z tą różnicą, że w XL opcjonalny trzeci rząd siedzeń możemy przesuwać do przodu i do tyłu w zakresie 13 cm (regulując w ten sposób wielkość bagażnika), natomiast przy nadwoziu standard opcjonalny trzeci rząd jest ulokowany na stałe. Porównanie trzeciego rzędu XL/nie-XL umieściliśmy tu. Również w Combo Cargo obie długości nadwozia występują w wersjach 2-, 3- lub 5-osobowych.
Czy XL mieści więcej europalet? Obydwie długości nadwozia mieszczą dwie europalety (mówimy o Combo Cargo).
Wydłużone nadwozie XL (pierwszy od lewej) w porównaniu z osobowym Combo Life z nadwoziem o standardowej długości (w środku) i Combo Cargo również o standardowej długości (po prawej).
P. Grzegorz testował Combo m.in. na trasie do Kazimierza Dolnego.
Nowy Opel Combo Life - czarna eminencja! Tak zatytułował swój artykuł nasz klient, fleet manager, który testował samochód demonstracyjny z Dixi-Car.
Chciałem zwrócić uwagę na fakt, jak bardzo skromny i nierzucający w się w oczy jest to samochód. Jednocześnie nie można mu odmówić wygody, praktyczności, zwinności i sprytu. Tak więc jest to samochód dwóch twarzach - pisze dalej p. Grzegorz.
Combo Life Elite rozpoznajemy po srebrnej listwie na dole przedniego zderzaka, LED-owych światłach do jazdy dziennej, relfektorach przeciwmgielnych z doświetlaniem zakrętów, przyciemnianych szybach tylnych.
W salonie Radom właśnie zarejestrowaliśmy Combo Life z najbogatszym trimem Elite. Umów test.
Co mamy w Elite? Takie frykasy jak panoramiczne okno dachowe, trzy indywidualne fotele w drugim rzędzie, przyciemniane szyby, relingi. Samochód typowo osobowy.
Pytania?
Salon Raszyn/Warszawa, (22) 716 30 20 • Radom, 603 750 325 • więcej kontaktów
Prawe drzwi przesuwne są w Combo Life zawsze. Lewe - prawie zawsze ;) Więcej w artykule ze zdjęciami Combo Life Enjoy. Foto z naszego salonu w Radomiu.
Już jest w salonie - osobowy Combo Life dojechał na kilka miesięcy przed van-em, co wskazuje, dla kogo Opel przygotował ten model przede wszystkim.
Zobacz real foto Combo Life Enjoy i Elite. Ciekawi jesteśmy, czy podobnie jak my zapragniesz posiadać ten samochód na własność. A jest to możliwe, bo cena jest przystępna, a pierwsi kupujący złożyli już zamówienia i za chwilę wyjadą nowym Combo z salonu.
Pytania?
Salon Raszyn/Warszawa, (22) 716 30 20 • Radom, (48) 360 98 26 • więcej kontaktów
Dixi-Car - dealerem Opla numer dwa w Polsce!
Dixi-Car stoi na pudle! Blisko 2000 nowych samochodów Opel, osobowych i dostawczych, wyjechało z naszych salonów w 2017 r. - drugi najlepszy wynik wśród ok. 60 polskich salonów Opla. W regionie mazowieckim, w sprzedaży detalicznej, jesteśmy pierwsi!
02.2018
Czy rok 2018 przyniesie salonom Dixi-Car pierwsze miejsce w Polsce? W 2016 r. byliśmy trzecim dealerem Opla w Polsce. W 2017 - drugim.
Odnotujmy też pozycję Dixi w podziale detal, b2b, flotę. Sprzedaż nowych Opli klientom detalicznym - Dixi na pierwszym miejscu w dystrykcie (Mazowsze i fragmenty województw ościennych). B2b (mały i średni biznes) - Dixi-Car na drugim miejscu w dystrykcie. Duże floty - Dixi-Car na drugim miejscu w dystrykcie, ale i w całej Polsce!
Powrót do góry