Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Na IAA w Hannoverze zaprezentowano Combo z wydłużonym nadwoziem XL. Co zyskujemy kupując Combo XL? Jakie są parametry bagażnika, rozstaw osi w porównaniu z wersją Standard?
Wydłużone nadwozie XL nowego Combo (po prawej) zaprezentowano kilka miesięcy po wprowadzeniu modelu do sprzedaży. Na IAA w Hannoverze pokazano nadwozie XL równocześnie w wersji Life i Cargo. Po lewej nadwozie o standardowej długości.
Wydłużone nadwozie XL ma rozstaw osi 2977 mm, podczas gdy wersja Standard ma 2785 mm. Różnica 19,2 cm. Zobacz porównanie wymiarów w danych technicznych Combo Life.
Bagażnik wersji XL ma do 2693 l, podczas gdy wersji o standardowej długości - do 2126 l. Podane wartości dla osobowego Combo Life. Zobacz parametry bagażnika.
Czy XL mieści więcej osób? Nie. W osobowej wersji Life zarówno nadwozie XL jak i Standard występują w odmianach 5- i 7-osobowych, z tą różnicą, że w XL opcjonalny trzeci rząd siedzeń możemy przesuwać do przodu i do tyłu w zakresie 13 cm (regulując w ten sposób wielkość bagażnika), natomiast przy nadwoziu standard opcjonalny trzeci rząd jest ulokowany na stałe. Porównanie trzeciego rzędu XL/nie-XL umieściliśmy tu. Również w Combo Cargo obie długości nadwozia występują w wersjach 2-, 3- lub 5-osobowych.
Czy XL mieści więcej europalet? Obydwie długości nadwozia mieszczą dwie europalety (mówimy o Combo Cargo).
Wydłużone nadwozie XL (pierwszy od lewej) w porównaniu z osobowym Combo Life z nadwoziem o standardowej długości (w środku) i Combo Cargo również o standardowej długości (po prawej).
do przewozu osoby na wózku / układ 4 fotele + miejsce na wózek inwalidzki
oferta dla firmy / grupy zawodowej
Dixi-Car pierwszym dealerem Opli dmc 3.5t w Polsce!
02.2021
Dixi‑Car S.A. jest w 2021 r. najczęściej wybieranym przez klientów dealerem samochodów dostawczych Opel w Polsce. Notujemy 91% wzrost zainteresowania w segmencie dmc 3,5t.
Mamy dwóch wyspecjalizowanych w samochodach dostawczych sprzedawców w salonie w Raszynie k. Warszawy i sprzedawcę w salonie w Radomiu.
W styczniu 2021 r. codziennie z salonów Dixi-Car wydawaliśmy średnio jeden nowy samochód dostawczy. Według popularności były to Combo Cargo (10 szt.), Movano (9 szt.) i Vivaro (2 szt.). Liczby te nie obejmują sprzedaży używanych aut dostawczych.
Zobacz, jak zabudowujemy dostawcze i zapraszamy.
Łukasz Kozioł
Specjalista ds. sprzedaży samochodów dostawczych
tel. 605 900 089 
Łukasz Sosiński
Menedżer ds. sprzedaży. Samochody nowe osobowe i dostawcze.
tel. 601 340 336
Kilka z Combo Cargo wydanych w styczniu 2021.
P. Grzegorz testował Combo m.in. na trasie do Kazimierza Dolnego.
Nowy Opel Combo Life - czarna eminencja! Tak zatytułował swój artykuł nasz klient, fleet manager, który testował samochód demonstracyjny z Dixi‑Car.
Chciałem zwrócić uwagę na fakt, jak bardzo skromny i nierzucający się w oczy jest to samochód. Jednocześnie nie można mu odmówić wygody, praktyczności, zwinności i sprytu. Tak więc jest to samochód o dwóch twarzach - pisze dalej p. Grzegorz.
Czy braki półprzewodników spowodują wzrost cen samochodów?
02.2021
"Citroën, Opel, Peugeot oraz Renault zatrzymują produkcję nowych samochodów. Powodem brak komponentów" – piszą portale motoryzacyjne. Po chwili dodają "na kilka dni". A my pytamy: czy braki na rynku półprzewodników wywrą presję na ceny samochodów?
Oto cytaty z tekstu Tomasza Nowickiego z 6 lutego 2021, na francuskie.pl:
Niedługo.
Ale - jak niedobory półprzewodników wpłyną na ceny samochodów?
Przypominamy: w Dixi-Car są jeszcze samochody od ręki w "starych cenach".
Powrót do góry