Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Reflektory przeciwmgielne mają w Combo Life Elite funkcję doświetlania zakrętów. LED-owe światła do jazdy dziennej.
Najbogatszy trim Elite nowego osobowego Combo Life. Właśnie zarejestrowaliśmy ten samochód do jazd próbnych w naszym radomskim salonie. Zapraszamy, wypróbuj - zapisz się na jazdę testową. W Elite ciekawe jest to, że prawie cała "wartość dodana" względem środkowego Enjoy jest wpakowana do kabiny. Na czele z trzema oddzielnymi fotelami w drugim rzędzie...
To naprawdę jest samochód rodzinny! Zainteresowany? Porozmawiaj ze sprzedawcą.
Widać panoramiczne okno dachowe i przycisk załączający ogrzewanie fotela kierowcy. Tapicerka Mistral (TAUH) jest dedykowana do Elite. W niższych trimach jest inna tapicerka.
Trzy indywidualne fotele w drugim rzędzie, składane, z mocowaniem fotelików ISOFIX. W komplecie dostajemy kieszenie i składane stoliki z tyłu oparć foteli przednich.
Tapicerka przedniego fotela.
Nie bez kozery zdjęcie Combo Life Elite wykonaliśmy na tle dostawczego Movano. Jednak nawet typowo osobowe Combo jest jakoś predestynowane do roli pojazdu firmowo-uniwersalnego, po godzinach rodzinnego.
Pomimo niemal wszystkich potrzebnych opcji wliczonych już w cenę najbogatszego trimu Elite, nasz szef salonu zdołał go jeszcze doposażyć w:
Dotykowy ekran 8-calowy multimediów w Elite. USB, Bluetooth, integracja Apple CarPlay/Android Auto, 6 głośników.
Otwierana szyba tylnej klapy - do czego służy? Oficjalnie do dopełniania bagażnika, bo po zamknięciu klapy z reguły pozostaje wolna przestrzeń między klapą a walizkami. Inne zastosowania? Przewożenie rur na budowę; okno do obserwowania krajobrazu, gdy wakacyjną porą zaadaptowaliśmy nasze Combo na kamper; daszek od deszczu; sięganie po drobiazgi do bagażnika bez otwierania jednak dość dużej klapy.
Zielona lampka na obrotomierzu to alarm martwego pola SBSA.
Pomimo nadwozia o standardowej długości, można w takim samochodzie mieć 7 miejsc. Obfotografowana wersja ma 5 miejsc. Trim Elite rozpoznajemy po przyciemnianych szybach tylnej i tylnych bocznych oraz po relingach.
Cytujemy za cennikiem: panoramiczne okno dachowe z przesłoną słoneczną, z centralną półką sufitową i tylnym schowkiem nad bagażnikiem Zawiera: światłoczułe lusterko wewnętrzne.
Zamykany schowek nad bagażnikiem. Na filmach o Combo widać jak działa.
Emblemat Turbo D na tylnej klapie, silnik 1.5 CDTi 102KM. Drzwi boczne odsuwane po lewej stronie są w prawie wszystkich Combo Life, tylko "krótka" Essentia ich nie ma. Klapa tylna podnoszona do góry.
Dolna część zderzaka przedniego w kolorze srebrnym - kolejny znak rozpoznawczy Elite. Lusterka boczne składane elektrycznie.
oferta dla firmy / grupy zawodowej
Dixi-Car pierwszym dealerem Opli dmc 3.5t w Polsce!
02.2021
Dixi‑Car S.A. jest w 2021 r. najczęściej wybieranym przez klientów dealerem samochodów dostawczych Opel w Polsce. Notujemy 91% wzrost zainteresowania w segmencie dmc 3,5t.
Mamy dwóch wyspecjalizowanych w samochodach dostawczych sprzedawców w salonie w Raszynie k. Warszawy i sprzedawcę w salonie w Radomiu.
W styczniu 2021 r. codziennie z salonów Dixi-Car wydawaliśmy średnio jeden nowy samochód dostawczy. Według popularności były to Combo Cargo (10 szt.), Movano (9 szt.) i Vivaro (2 szt.). Liczby te nie obejmują sprzedaży używanych aut dostawczych.
Zobacz, jak zabudowujemy dostawcze i zapraszamy.
Łukasz Kozioł
Specjalista ds. sprzedaży samochodów dostawczych
tel. 605 900 089 
Łukasz Sosiński
Menedżer ds. sprzedaży. Samochody nowe osobowe i dostawcze.
tel. 601 340 336
Kilka z Combo Cargo wydanych w styczniu 2021.
P. Grzegorz testował Combo m.in. na trasie do Kazimierza Dolnego.
Nowy Opel Combo Life - czarna eminencja! Tak zatytułował swój artykuł nasz klient, fleet manager, który testował samochód demonstracyjny z Dixi‑Car.
Chciałem zwrócić uwagę na fakt, jak bardzo skromny i nierzucający się w oczy jest to samochód. Jednocześnie nie można mu odmówić wygody, praktyczności, zwinności i sprytu. Tak więc jest to samochód o dwóch twarzach - pisze dalej p. Grzegorz.
OPEL Tychy i Gliwice: miękka hybryda i produkcja dostawczych 2021-2022
11.2020
Polskie fabryki Opla w Tychach i Gliwicach odpowiadają za trzon oferty Opla - produkują najpopularnieszy model w gamie - Opla Astrę V. Od września 2020 r. Tychy pracują na trzecią zmianę, ale naprawdę ciekawie dla polskiego klienta zapowiadają się lata 2021-2022.
Fabryka Opla w Gliwicach.
Fabryka w Tychach przygotowuje produkcję miękkiej hybrydy. W popularnych modelach osobowych Opla będzie dostępne wspomaganie jazdy prądem. Układ składa się z maszyny elektrycznej 48V (zastępującej alternator) i dodatkowego akumulatora 48V. Zaletą jest atrakcyjna cena takiego "elektryka". Miękka hybryda będzie opcją dostępną do popularnych silników benzynowych. Obecnie napęd elektryczny miękkiej hybrydy wspomaga przyspieszanie oraz pozwala "żeglować" na silniku elektrycznym (gdy zdejmujemy nogę z gazu). Docelowo miękkimi hybrydami będzie można jeździć w trybie zeroemisyjnym na określonym dystansie. Miękka hybryda nie wymaga ładowania - jest to więc rozwiązanie dla właścicieli mieszkań w budynkach wielorodzinnych.
Fabryka w Gliwicach - trwają przygotowania do produkcji dużych samochodów dostawczych OPEL w Polsce. Prace budowlane są na zaawansowanym, końcowym, etapie. Rozpoczął się montaż technologii, maszyn i urządzeń. Dzięki temu od połowy 2022 r. poprawi się dostępność Opli Movano w polskich salonach. Skróci się czas oczekiwania, gdy zamawiasz Movano do produkcji.
Powrót do góry