Combo Cargo XL (wydłużony)

Combo Cargo XL, czyli nadwozie wydłużone. Czym się różni od standardowej długości nadwozia? Czy mieści więcej europalet? Czy ma większy rozstaw osi, czy tylko zwis, czy obie rzeczy na raz? Którą wersję wybrać: Standard czy XL?

Wydłużone Combo Cargo, czyli XL - poznajemy po dużej przerwie między boczną listwą odbojową a tylnym nadkolem, ale też po wydłużonym zwisie tylnym.

Combo Cargo XL vs. Standard

Ekran dotykowy 8-calowy w Cargo. Większość Combo Cargo kupowanych w polskich salnach wyjedzie z tym systemem, bo cena nadzwyczaj przystępna. Oczywiście integracja Apple CarPlay / Android Auto.

Jeśli mają wejść dwie europalety, wkładamy je w poprzek. Nadkola są nadzwyczaj "slim". Niżej w artykule dyskutujemy temat dwóch europalet w nadwoziu Standard vs. XL. Na fot. mamy długie nadwozie XL, ze znacznym zapasem długości ładowni przy dwóch europaletach. Po prawej stronie ściany grodziowej widać otwieraną klapę (FlexCargo) do przewożenia długich przedmiotów. Drzwi tylne dwuskrzydłowe otwierane na bok, mogą być z szybami, ale też może być klapa otwierana do góry.

Który warto wybrać?

Rozstaw osi i tylny zwis

W nadwoziu XL mamy zarówno większy rozstaw osi (o 19 cm więcej niż w nadwoziu Standard), jak i wydłużony zwis tylny (o 16 cm). W naszej ocenie takie podejście do wydłużenia nadwozia jest optymalne, bo:

zachowane zostały proporcje samochodu w wymiarze estetycznym
zachowany został rozsądny promień zawracania (dzięki nie przerzuceniu całej dodatkowej długości na rozstaw osi)
zachowana została dobra stateczność samochodu, szczególnie na nierównościach poprzecznych (byłoby inaczej, gdyby zwiększono długość samym zwisem tylnym)

Wymiary i dane techniczne Combo Cargo

Ile europalet?

Wchodzą dwie europalety - zarówno do Combo Cargo o standardowej długości, jak i do wydłużonego XL.

Ale... jeśli masz zamiar stale wozić dwie europalety i załadowane wysoko, to nawet się nie zastanawiaj nad Standard, kupuj XL, bo przegroda tylna jest pochylona (tak samo jak oparcia foteli), w związku z tym w nadwoziu standardowym miałbyś problem z zamknięciem drzwi tylnych. Dwie europalety, załadowane wysoko, mieszczą się za to "na luz" w nadwoziu XL.

Ile europalet mieści się w dostawczych Oplach?

Ile osób?

Tylko XL może mieć kabinę załogową - 5‑osobową. Kabinę 2- lub 3-osobową może mieć zarówno nadwozie Standard, jak i XL. 3-osobowa jest o tyle ciekawa, że środkowe siedzenie jest równocześnie rozkładanym stolikiem i hamulec postojowy jest wtedy elektryczny.

Ładowność w kg

Jeśli zależy Ci na maksymalnym "udźwigu", wybierz krótkie Combo Cargo Standard z opcją "podwyższona ładowność", które przyjmie nawet i 975 kg. Długie Cargo XL ma ładowność 895 kg, za to ma ją w standardzie - bez dokupywania opcji "podwyższonej ładowności". Zobacz dane techniczne.

Różnica cenowa

Do nadwozia XL trzeba dopłacić od 3,3k do 4,5 k pln, w zależności od wersji. Mówimy o kabinie 2- lub 3-osobowej, nie o 5-osobowej.

Combo Cargo XL

wydłużony

Combo Cargo 5-osobowy XL

wydłużony

Wymiary nadwozia Opel Combo Cargo 5-osobowy

Combo Cargo Standard

standardowa długość nadwozia

Paleta EUR ma 80 x 120 cm. Dwie europalety zajmą więc tyle głębokości bagażnika (2 x 80 cm) + 2 cm przestrzeni między nimi = 162 cm. Wniosek: nadwozie XL z długością ładowni po podłodze 213 cm, a po suficie 188 cm spokojnie pomieści załadowane wysoko europalety. Natomiast nadwozie Standard, chociaż po podłodze ma 178 cm, to już po suficie ma 153 cm, czyli może zabraknąć kilku centymetrów. Aczkolwiek palety załadowane "na stożek" albo niezbyt wysoko się zmieszczą.

Combo Cargo wybrane Van-em Roku.

Nowe Combo w salonie Dixi-Car Radom: dwa Cargo (w tym jeden XL) i jeden osobowy Life.

Z przodu XL nie do odróżnienia od Standard.

Piotr Damaziak

Menedżer ds. sprzedaży. Samochody nowe osobowe i dostawcze.

Salon Raszyn k. Warszawy

tel. 609 822 122

Przemysław Zimnicki

Specjalista ds. sprzedaży samochodów dostawczych

Salon Raszyn / Warszawa

tel. 605 900 633

Piotr Orłowski

Specjalista ds. sprzedaży samochodów dostawczych

Salon Raszyn / Warszawa

tel. 601 340 336

Agnieszka Rospędowska

Specjalista ds. sprzedaży samochodów użytkowych

Salon Raszyn / Warszawa

tel. 605 990 531

Wydajemy Combo Cargo XL w salonie Warszawa/Raszyn

Oto kilka zdjęć, które zrobiliśmy wydłużonemu Combo Cargo XL przed wydaniem klientowi salonu Warszawa/Raszyn. Samochód o tyle specjalny, że ma nieprzeszklone drzwi tylne i kamery Surround Rear Vision - tylną i pod lusterkiem pasażera, które działają również w czasie jazdy do przodu. Więcej zdjęć tego egzemplarza.

Opel Combo Cargo wydłużony salon