Warszawa (22) 716-30-20
Radom (48) 360-98-26
Warszawa (22) 716-30-20
Radom (48) 360-98-26
110-konny Crossland X - skrzyżowanie pojemnego minivana z sylwetką terenówki (czyli crossover), czeka już przed salonem Dixi-Car, gotowy do testów. Bogata wersja Elite - zobacz na zdjęciach, co ma.
Real foto. W intensywnym słońcu biały lakier Summit wygląda nawet szlachetniej. W odróżnieniu od podrasowanych zdjęć producenta, tu masz nagie fakty.
Zainteresowany zakupem tej topowej wersji? Zobacz foto poniżej, odbądź jazdę testową.
Crossland X do jazd próbnych przed salonem Opel Radom.
Darmowy, biały lakier w zestawieniu z na czarno lakierowanym dachem i srebrnymi skid plate'ami wygląda super.
16-calowe alufelgi o kodzie CWAC - standard w wersji Elite.
Tylna kanapa otapicerowana tapicerką Florey (kod TAR9), materiałową, dwubarwną. Widać przestrzeń tyłu, szczególnie duża wysokość wnętrza.
Skóra na kierownicy starannie przeszyta pomarańczową nicią - sportowy, suv-owy akcent.
Zestaw multimedialny IntelliLink R4.0, 7-calowy wyświetlacz dotykowy, USB, Bluetooth.
Chromowana i profilowana ramka głośnika w tapicerce drzwi kierowcy - takie dodatki podnoszą ogólne wrażenie, jakie robi samochód na rodzinie, znajomych. Przyjemniej się jeździ.
Każdy poziom wyposażenia Crosslanda (nawet bazowa Essentia) ma przednią kamerę - rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości, system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu. Co natomiast ma prezentowana na zdjęciach, bogata wersja Elite?
Jak bardzo wysunięta jest konsola środkowa względem reszty deski - to dla przestrzeni na nogi dla siedzących z przodu.
Dla siedzących z tyłu jest duży schowek z odsuwaną, żaluzjową pokrywą, zlokalizowany między oparciami przednich foteli. W tle widać fajnie wyprofilowaną dźwignię hamulca ręcznego.
Nowym oplowskim zwyczajem tylną klapę odblokowujemy naciskając dolną część logo Opla.
Chromowana listwa w tylnej lampie. Czarny dach z chromem zmieniającym percepcję sylwetki pojazdu - patrz foto z boku.
Pomimo sylwetki crossovera, gołym okiem widać, że priorytetem jest pojemność kabiny.
Biały crossover Crossland X przed salonem Dixi-Car Radom. Praktyczność minivana Meriva w nowej, suv-owej odsłonie.
Crossland ma światła dzienne LED.
też wersja Elite, ale z innymi felgami. I lakier pomarańczowy Amber metalik.
W Crosslandzie X Design Line do ciemnych lakierów dostępny jest biały dach, a przy jasnych nadwoziach - dach jest czarny. Obudowy lusterek są w kolorze dachu.
Do istniejących poziomów wyposażenia Essentia - Enjoy - Elite dochodzi od sierpnia 2018, czyli od roku modelowego 2019, nowy, czwarty poziom wyposażenia: Design Line.
Crossland X Design Line jest oparty na Enjoy. Co ma 'Design Line', czego nie ma Enjoy? W telegraficznym skrócie: Dach i obudowy lusterek zewnętrznych w kolorze czarnym lub białym
(dostępność w zależności od wybranego koloru nadwozia) ● tylne światła w technologii LED ● dedykowana tapicerka materiałowa Rainbow, czarna/ smokey plum ● obręcze kół ze stopów lekkich 16x6,5" ● chromowana listwa w linii okien bocznych.
Pytania?
Salon Raszyn/Warszawa, (22) 716 30 20 • Radom, (48) 360 98 26 • więcej kontaktów
Zobacz także
"Najlepszym w swojej klasie w 2017" okrzyknęła Crosslanda X Euro NCAP, europejska organizacja crash-testowa. Wpisz do Google "EuroNCAP best in class cars 2017" i odszukaj "Small MPV" - to jest klasa Crosslanda. Zobacz, kto jest na pierwszym miejscu!
Co z bezpieczeństwa dostajesz w Crosslandzie w standardzie, już od najtańszej wersji?
ABS • ESP • poduszki przednie, boczne i kurtynowe • przednia kamera - rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości • system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu • mocowania Isofix dla fotelików dziecięcych • światła dzienne LED • system TPMS monitorujący ciśnienie w oponach. A wiele więcej w bogatszym Enjoy'u i Elite.
Co dziś sprawdza Euro NCAP? Ochronę kierowcy i dorosłych pasażerów, ochronę dzieci podróżujących pojazdem, ochronę pieszych i systemy podnoszące bezpieczeństwo. Crossland X osiągnął szczególnie dobre wyniki w testach uderzenia w bok pojazdu, w których zdobył maksymalną liczbę punktów za ochronę dorosłych i dzieci w przedziale pasażerskim.
"Auto Świat" nr 34/2017 z 21.08.2017 testuje: Opel Crossland 1.2 Turbo 130KM, Renault Captur TCe 120 118KM, Mazda CX-3 Skyactiv-G 120KM. Zobacz, kto wygrał (tabelka na ostatniej stronie testu).
Dixi-Car - dealerem Opla numer dwa w Polsce!
Dixi-Car stoi na pudle! Blisko 2000 nowych samochodów Opel, osobowych i dostawczych, wyjechało z naszych salonów w 2017 r. - drugi najlepszy wynik wśród ok. 60 polskich salonów Opla. W regionie mazowieckim, w sprzedaży detalicznej, jesteśmy pierwsi!
02.2018
Czy rok 2018 przyniesie salonom Dixi-Car pierwsze miejsce w Polsce? W 2016 r. byliśmy trzecim dealerem Opla w Polsce. W 2017 - drugim.
Odnotujmy też pozycję Dixi w podziale detal, b2b, flotę. Sprzedaż nowych Opli klientom detalicznym - Dixi na pierwszym miejscu w dystrykcie (Mazowsze i fragmenty województw ościennych). B2b (mały i średni biznes) - Dixi-Car na drugim miejscu w dystrykcie. Duże floty - Dixi-Car na drugim miejscu w dystrykcie, ale i w całej Polsce!
Powrót do góry