Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Podwójny wydech, 260-konna, 2-litrowa Insignia Country Tourer drugiej generacji. Inne dostępne silniki benzynowe i Diesle - patrz dane techniczne w tabelach poniżej.
Country Tourer, uterenowiona odmiana Opla Insigni B, jest przede wszystkim wyższa (o 25 mm) niż regularna Insignia Kombi. Wynika to z podwyższonego zawieszenia. Różnią się też osiągami. Porównaj z danymi technicznymi regularnej Insigni 5d/kombi.
Wymiary nadwozia
Wymiary bagażnika
Insignia B Country Tourer |
||
|---|---|---|
| Wymiary nadwozia | Długość nadwozia | 5004 mm |
| Rozstaw osi | 2829 mm | |
| Rozstaw kół (przedniej/tylnej osi) | 1607/1610 mm |
|
| Wysokość | 1525 mm | |
| Prześwit | o ok. 20-25 mm większy niż w regularnej Insigni producent nie podaje dokładnych danych nt. prześwitu nadwozia |
|
| Bagażnik więcej |
560 l | |
| po złożeniu oparcia kanapy, po sufit | 1665 l | |
| Masa pojazdu | 1412 - 1641 kg zależnie od wersji |
|
| Ładowność | 558 - 614 kg zależnie od wersji |
|
1.5 140KM |
1.5 Turbo 165KM |
1.5 Turbo 165KM Automat |
1.6 Turbo 200KM Automat |
2.0 Turbo 260KM Automat 4x4 |
|
|---|---|---|---|---|---|
| pojemność (cm3) | 1490 | 1490 | 1490 | 1600 | 1998 |
| czy wtrysk bezpośredni benzyny? | tak | tak | tak | tak | tak |
| czy system Start&Stop? | tak | tak | tak | tak | tak |
| skrzynia biegów | 6-bieg. manual | 6-bieg. manual | 6-bieg. automat | 6-bieg. automat | 8-bieg. automat |
| moc maks. (kW/KM przy obr/min.) |
103/140 /5600 |
121/165 /5600 |
121/165 /5600 | 147/200/5500 | 191/260 /5300 |
| moment obrotowy (Nm przy obr/min.) |
250/2000-4100 | 250/2000-4500 | 250/2000-4500 | 300/1650-4500 | 400/2500-4000 |
| prędkość maksymalna (km/h) |
203 | 213 | 210 | 227 | 242 |
| przyspieszenie 0-100 km/h (sek.) | 10,5 | 9,5 | 9,9 | 8,4 | 7,7 |
| przyspieszenie 80-120 km/h na 5. biegu (sek.) | 10,4 | - | - | - | |
| spalanie trasa/miasto/średnio (l/100 km) |
śr. 6,3 | 5,6/7,9/6,4 | 5,7/8,0/6,5 | 5,6/8,6/6,7 | 7,3/11,5/8,9 |
| emisja CO2 (g/km) | 144 | 147 | 149 | 156 | 203 |
Wartości zużycia paliwa i emisji spalin mają cel porównawczy w odniesieniu do poszczególnych typów pojazdów. Wartości spalania i emisji uzyskiwane są w warunkach laboratoryjnych dla określonego typu pojazdu a nie jego indywidualnej wersji. Rzeczywiste zużycie paliwa zależne jest m.in. od wyposażenia pojazdu, stylu jazdy, warunków drogowych, zwiększonej masy własnej pojazdu a także sposobu korzystania z wyposażenia technicznego (np. klimatyzacji), itp.
Pod maską Insigni B: silnik Diesla 2.0 CDTi.
2.0 CDTI 170KM |
2.0 CDTI 170KM 4x4 |
2.0 CDTI 170KM Automat |
2.0 BiTurbo Diesel 210KM 4x4 Automat |
|
|---|---|---|---|---|
| pojemność (cm3) | 1956 | 1956 | 1956 | 1956 |
| czy system Start&Stop oszczędzający paliwo? | tak | tak | tak | tak |
| skrzynia biegów | 6-bieg. manual | 6-bieg. manual | 8-bieg. automat | 8-bieg. automat |
| moc maks. (kW/KM przy obr/min.) | 125/170 /3750 |
125/170 /3750 |
125/170 /3750 |
155/210 /4000 |
| moment obrotowy (Nm przy obr/min.) | 400/1750-2500 | 400/1750-2500 | 400/1750-2500 | 480/1500 |
| prędkość maksymalna (km/h) | 220 | 218 | 218 | 228 |
| przyspieszenie 0-100 km/h (sek.) | 9,2 | 9,9 | 9,4 | 8,2 |
| przyspieszenie 80-120 km/h na 5. biegu (sek.) | 8,2 | 8,2 | - | - |
| spalanie trasa/miasto/średnio (l/100 km) | 4,6/7,1/5,5 | 5,4/8,4/6,5 | 5,0/7,6/6,0 | 6,0/8,9/7,2 |
| emisja CO2 (g/km) | 145 | 172 | 157 | 191 |
Wartości zużycia paliwa i emisji spalin mają cel porównawczy w odniesieniu do poszczególnych typów pojazdów. Wartości spalania i emisji uzyskiwane są w warunkach laboratoryjnych dla określonego typu pojazdu a nie jego indywidualnej wersji. Rzeczywiste zużycie paliwa zależne jest m.in. od wyposażenia pojazdu, stylu jazdy, warunków drogowych, zwiększonej masy własnej pojazdu a także sposobu korzystania z wyposażenia technicznego (np. klimatyzacji), itp.
Dwulitrowy Diesel.
Opony: 235/50R18
Pojemność zbiornika paliwa: 62 l wszystkie silniki benzynowe i Diesel
Średnica zawracania: 11,74 m między ścianami • 11,14 m między krawężnikami
Maksymalny ciężar na dachu: 100 kg
| Przyczepa bez hamulca | Przyczepa z hamulcem Test przy nachyleniu 12%. |
||
|---|---|---|---|
| Insignia Country Tourer (kombi) | przedni napęd | 740 kg benzyna 1.5 750 kg Diesle |
1405 kg benzynowe 1950/1700 kg 2.0 Diesel 170KM skrzynia manual/automat |
| 4x4 | 750 kg | 2200 kg 2.0 benzyna 260KM 2200 kg 2.0 Diesel 170KM z fabrycznym hakiem 1900 kg 2.0 Diesel 170KM z niefabrycznym hakiem 2200 kg 2.0 Diesel 170KM fabrycznym hakiem; 1900 kg z hakiem zamontowanym poza fabryką 1805 kg 2.0 Diesel 210KM; 1605 kg z adaptacyjnym tempomatem |
Nacisk na hak
Jaka kategoria prawa jazdy z przyczepą?
oferta dla firm | 2021!
Nowa Insignia jest już w Dixi‑Car. Przyjmujemy zamówienia. Tu zakres rozszerzonego liftingu - m.in. nowa gama silnikowa i pełne oświetlenie LED.
Dixi-Car Warszawa/Raszyn
Dixi-Car Radom. Więcej foto ognistej Insigni Business Elegance 2.0 200KM.
Łukasz Sosiński
Menedżer ds. sprzedaży. Samochody nowe osobowe i dostawcze.
tel. 601 340 336 
Łukasz Kozioł
Specjalista ds. sprzedaży. Samochody dostawcze (użytkowe) i zabudowy specjalistyczne.
tel. 605 900 089
Krzysztof Chołuj
Flota / b2b - Radom i okolice. Samochody osobowe i dostawcze.
tel. 603 750 325
Łukasz Sosiński
Menedżer ds. sprzedaży. Samochody nowe osobowe i dostawcze.
tel. 601 340 336
Łukasz Kozioł
Specjalista ds. sprzedaży. Samochody dostawcze (użytkowe) i zabudowy specjalistyczne.
tel. 605 900 089
Krzysztof Chołuj
Flota / b2b - Radom i okolice. Samochody osobowe i dostawcze.
tel. 603 750 325
Zobacz także
Każda nowa Insignia B ma aluminiowe felgi w standardzie. Ale koła zimowe z reguły są już kupowane na felgach stalowych, najczęściej strukturalnych. Proponujemy genialny kołpak do felg stalowych-strukturalnych do Insigni B. Polecamy!
Kołpak ma nr katalogowy 13472459. Cena - jak za kołpak, czyli przystępna. Oryginał Opel:
OPEL Tychy i Gliwice: miękka hybryda i produkcja dostawczych 2021-2022
11.2020
Polskie fabryki Opla w Tychach i Gliwicach odpowiadają za trzon oferty Opla - produkują najpopularnieszy model w gamie - Opla Astrę V. Od września 2020 r. Tychy pracują na trzecią zmianę, ale naprawdę ciekawie dla polskiego klienta zapowiadają się lata 2021-2022.
Fabryka Opla w Gliwicach.
Fabryka w Tychach przygotowuje produkcję miękkiej hybrydy. W popularnych modelach osobowych Opla będzie dostępne wspomaganie jazdy prądem. Układ składa się z maszyny elektrycznej 48V (zastępującej alternator) i dodatkowego akumulatora 48V. Zaletą jest atrakcyjna cena takiego "elektryka". Miękka hybryda będzie opcją dostępną do popularnych silników benzynowych. Obecnie napęd elektryczny miękkiej hybrydy wspomaga przyspieszanie oraz pozwala "żeglować" na silniku elektrycznym (gdy zdejmujemy nogę z gazu). Docelowo miękkimi hybrydami będzie można jeździć w trybie zeroemisyjnym na określonym dystansie. Miękka hybryda nie wymaga ładowania - jest to więc rozwiązanie dla właścicieli mieszkań w budynkach wielorodzinnych.
Fabryka w Gliwicach - trwają przygotowania do produkcji dużych samochodów dostawczych OPEL w Polsce. Prace budowlane są na zaawansowanym, końcowym, etapie. Rozpoczął się montaż technologii, maszyn i urządzeń. Dzięki temu od połowy 2022 r. poprawi się dostępność Opli Movano w polskich salonach. Skróci się czas oczekiwania, gdy zamawiasz Movano do produkcji.
Powrót do góry