Co Opel pokazał na IAA Frankfurt 2015

 

Wrzesień 2015

Co pokazał Opel na targach we Frankfurcie? Nowa Astra V 5-drzw. i od razu kombi - na te modele kierował się obiektyw wysłannika Dixi-Car na IAA 2015 (17-27 września).

 

Idzie mniejsze, dotychczas modele rosły z każdą generacją - tym razem - nowa Astra V jest mniejsza i lżejsza niż czwarta generacja. Ale jeszcze bardziej technicznie dopracowana - co podkreślają na każdym kroku, z niemieckim akcentem, przedstawiciele Opla.

 

Astra V kombi - po niemiecku dopracowana - choć prezentuje ją Mary Barra, Amerykanka, nowa prezeska (CEO) General Motors.

 

 

Mary Barra (z lewej) udziela wywiadu w czasie kolacji dla dziennikarzy. O czym gawędzą panie? Zapewne jest to small talk. Jakie miejsce zajmuje Opel w głowie prezeski GM?

 

 

Nowa Astra V. Co pokazują męskie palce na telebimie? Ażurową listwę na grillu, która symbolizuje spadek masy Astry K o 120-200 kg w porównaniu z Astrą IV.

 

 

Kolacja na targach, pogawędki w dziennikarsko-dealerskim gronie.

 

 

Astra piatej generacji, wersja kombi - Sports Tourer - design wyraźnie nawiązuje do większej Insigni. Charakterystyczna chromowana listwa nad oknami aż do klapy.

 

 

Lepiej w realu niż na zdjęciu?

 

 

Zbliżenie na dizajnerski smaczek - ową chromowaną listwę.

 

 

Lampa tylna Astry K Kombi.

 

 

Tyle nt. kolacji. Drugiego dnia był czas wolny - nasz wysłannik myszkował po stoiskach, oczywiście skupiając się na Oplu:

 

Vivaro w kolorze miedzianym metalik. Ciekawe, dwukolorowe drzwi. Na dachu deski surfingowe, a więc wersja Kombi - bus.

 

 

Biało-miedziany busik Vivaro.

 

 

Uchwyt na tablet na oparciu fotela - Vivaro nie musi być bagażówką.

 

 

Nowa Corsa OPC (Opel Performance Center).

 

 

Dwukolorowe alufelgi, podwójny wydech.

 

 

Prędkościomierz Corsy OPC ma trochę inny zakres niż wersja cywilna. Zastanawia pusty bak.

 

 

Spłaszczona na dole kierownica, trzymające bocznie fotele.

 

 

Metalowe nakładki pedałów, lewarek OPC obszyty skórą - Corsa.

 

 

Astrę OPC pokazano we Frankfurcie n. Menem w nadwoziu czwartej generacji. Ciekawe jest, jak Opel zmienił nazewnictwo po wprowadzeniu Astry V. Astra GTC (czwartej generacji) zostaje i nazywa się teraz "Opel OPC"...

 

 

Siedzisko fotela Opla OPC (d. Astra OPC) z wysuwaną poduszką.

 

 

Aby ostudzić ew. zapał do Astry OPC...

 

 

... i Corsy OPC.

 

 

Wracamy do oplowego przeboju targów: Astry V...

Biała Astra K 5-drzw. Ładna?

 

 

Konsola środkowa Astry V - widać trend na upraszczanie.

 

 

System OnStar na pokładzie popularnych Opli - nowa jakość - premiera we Frankfurcie - ale i od razu w Dixi-Car.

 

 

Opel Cascada - na fot. w konfiguracji kabrio - w rzeczywistości ma elektrycznie składany twardy dach, chowany w bagażniku...

 

 

... a także drugi rząd siedzeń - Cascada nie jest roadsterem.

 

 

Stoisko z gadżetami Opla na niemieckich targach motoryzacyjnych.

 

 

Mini-Ople dla nieletnich kierowców: skrzyżowanie Corsy D z ADAMem.

 

 

ADAM w wersji S, jak "Sport".

 

 

Opel wchodzi coraz mocniej w ultranowoczesne silniki: 1.0 Turbo, 1.4 Turbo i 1.6 CDTi bez problemu schodzą poniżej 5, a nawet 4 litrów na setkę - dostępne już w większości modeli Opla.

 

 

 

Nowe od ręki w Dixi-Car

 

 

 

 

Zobacz także

 

 

 

 

 

 

 

Inne fotorelacje

 

 

 

 

Opel jedyny w Polsce z dwoma modelami w TOP5!

10.2019

Opel, jako jedyny producent, ma dwa modele w pierwszej piątce rankingu najlepiej sprzedających się samochodów na polskim rynku we wrześniu (miejska Corsa i kompaktowa Astra).

Nową Astrę w pierwszych dziewięciu miesiącach 2019 roku wybrało 10 433 klientów polskich salonów; modelu Corsa - Opel sprzedał 6 842 sztuki. Zapowiada to dobrą dostępność części i konkurencyjne ceny serwisu w przyszłości. Na trzecim miejscu znalazła się Insignia - 2 916 szt. sprzedanych w Polsce od stycznia do września.

Skąd tak dobre wyniki Corsy i Astry? Poza niemiecką technologią, dobra cena. Na horyzoncie już nowa Corsa i nowa Astra.

Więcej - jak sprzedają się Ople