
Flaga Korei Południowej, Seul.
Pytając czyją marką jest SsangYong-KGM, pytamy tak naprawdę o to, czy warto brać pod uwagę SsangYonga w kontekście zakupu samochodu. Czy firma KGM zapewni serwis i części, czy podziela wartości kultury europejskiej – indywidualizm – a więc czy jest dostatecznie związana z rynkami zachodnimi i działa według naszych reguł, a jej samochody odpowiadają naszym wymaganiom. Odpowiedź jest twierdząca.
W Polsce od 2025 roku już też KGM (skrótowiec od KG Mobility). W Europie Zachodniej marka zmieniała nazwę na przestrzeni 2024 roku.
Poprawnie jest mówić KGM Korando, KGM Torres, itd. W praktyce wciąż mówimy SsangYong Korando i SsangYong Torres. Zmieni się to powoli, wraz z osłuchaniem się przez klientów z nową nazwą marki.
Wyjątkiem są modele Tivoli Grand i Musso. Te dwa, jako wychodzące z gamy, pozostały przy nazwie SsangYong. Bliźniacze Tivoli i Musso Grand, pozostają w gamie i powinny już być tytułowane KGM. Elewacje budynków dealerskich, ze względu na koszt wymiany, mogą jeszcze przez pewien czas prezentować stylizowane litery SsangYong.
W serwisie nazwa SsangYong prawdopodobnie pozostanie w obiegu przez dłuższy czas. Sporo samochodów jeździ bowiem po Polsce z napisem 'SsangYong' na klapie bagażnika. Co ciekawe, logo na grillu chłodnicy, czyli dwa smoki, pozostają takie same. Zmieniła się tylko nazwa - KGM zamiast SsangYonga.
SsangYong należy do południowokoreańskiej korporacji KGM (KG Group). Jest najstarszym producentem suv-ów w Korei - rozpoczął produkcję w 1954 roku. KG Group działa w branżach stalowej, chemicznej, usługowej, medialnej i należy do kategorii czeboli - czyli w sposób scentralizowany zarządzanych koncernów - ot, artefakt zgodny z koreańską kulturą. Natomiast dlaczego samochody SsangYong są bezpiecznym wyborem dla człowieka Zachodu? I dlaczego pytamy, do kogo należy SsangYong?
Jak wymawiać? [Ssann'yong]. Pomijamy tylko środkowe 'g'. Akcent w środku.
Posłuchaj aktualnej reklamy
KGM Torres od 799 zł, Actyon od 999 zł +vat/mc w Leasingu z Wpłatą 0% (Reklama).
Gwarantem dopasowania są społeczeństwa Azji Wschodniej. Błyskawicznie się rozwinęły, dzięki cyfrowym technologiom. Coraz bardziej przypominają europejskie. Życie, ale też organizacja przestrzeni w Korei, Tajlandii, Laosie, Kambodży - ważnych dla SsangYonga rynkach - przypomina porządek europejski. Co więcej, państwa te nie są przeregulowane, jak państwa Zachodu. Producent samochodów ma tu większe pole do działania. Stąd u SsangYonga są silniki 4-cylindrowe, opcja LPG, duże uciągi na haku; w ogóle dobra dostępność nowych samochodów w polskich salonach (pomimo że transportuje się je statkami z Korei). Ot, firma działa w warunkach wolnorynkowych - produkuje wystarczająco dużo produktów, które chcą kupować klienci.
SsangYong specjalizował się w pojazdach użytkowych, którymi kiedyś były terenówki. Typ pojazdu potrzebny administracji i organizacjom działającym na terenie górzystego Półwyspu Koreańskiego. Jeszcze w latach 90. SsangYong produkował samochody takie jak minivan Istana – 10-15 osobowe "taksówki" – dla gospodarek, w których ważną rolę pełnił transport busami. Gdzie ludzie nie posiadali prywatnych samochodów.
Dziś, gdy społeczeństwa wschodnioazjatyckie się wzbogaciły dzięki pracowitości i technologiom cyfrowym wynalezionym w USA, a twórczo rozwiniętym na miejscu, Azjatów stać już na prywatne samochody. Doświadczenie zdobyte przez SsangYonga w ciągu 70 lat aktywności firmy na rynku procentuje przy produkcji modeli dla użytkownika prywatnego, który przypadkiem jest podobny w Azji, jak w Europie. I SsangYong przestawił produkcję na Tivoli, Korando, Torres, Actyon, czyli auta konsumenckie, do indywindualnego transportu. Notabene duże SUV-y segmentu E, jak SsangYong Rexton, w państwach Azji Południowo-Wschodniej również pełnią dziś rolę prywatnego środka transportu, czasem nawet bardziej dostępnego dla klasy średniej niż w Unii Europejskiej (np. dzięki prawie darmowej ziemi do parkowania dużego pojazdu).

Godzina 7:19 na budowie w Seulu.
Korea ma klimat podobny do Polski - mroźne zimy, ciepłe lata. W styczniu w Seulu średnia temperatura w ciągu dnia to +2℃, a w nocy -6℃. Podobnie jak w Warszawie. Ciągłe przechodzenie przez zero. Już wiesz, dlaczego o tym piszemy?
Wystarczy przypomnieć rdzewiejące samochody niektórych marek wywodzących się z krajów obdarzonych łagodnym klimatem. W kwestii destrukcyjnie działających na pojazd zjawisk pogodowych Korea ma tak samo pod górkę jak Polska. Warto o tym pamiętać ;)
Zapraszamy po nowy samochód. 5 lub 7 Lat Gwarancji.
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA 2025
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA 2025
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA 2025
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
EXTRA PROMOCJA!!!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA 2025
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA 2025
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA 2025
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA 2025
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA 2025
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA 2025
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA 2025
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA 2025
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA 2025
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
Ubezpieczenie za 1zł
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
Cena 237 900 zł w leasingu dla firm lub dla wybranych grup zawodowych
Cena 244 900 zł w leasingu dla firm lub dla wybranych grup specjalnych
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA!
Cena 253 900 zł w leasingu dla firm lub dla wybranych grup zawodowych
Cena 255 800 zł w leasingu dla firm lub dla wybranych grup zawodowych
Cena 259 900 zł w leasingu dla firm lub dla wybranych grup zawodowych
Piotr Damaziak
Menedżer ds. sprzedaży - Samochody nowe SsangYong KGM
Filip Hombek
Menedżer ds. sprzedaży - Samochody nowe KGM SsangYong
Piotr Orłowski
Menedżer ds. sprzedaży - Nowe auta SsangYong by KGM
Zobacz też:
Wyniki sprzedaży SsangYonga w Polsce i Europie
Jaka przyszłość SsangYonga w Polsce (insiderskie info)
Od kiedy SsangYong jest obecny w Polsce?
Zniżki dla grup zawodowych i na przedsiębiorcę
Jazdy próbne elektrycznym KGM Torresem eVX w salonie Warszawa. Umów się!
07.2024
Nowe EV od SsangYonga można już kupić. Mega zasięg. Duży, pojemny SUV. Atrakcyjna cena. Zapraszamy na jazdę testową.
Bateria o pojemności 73,4 kWh, zasięg do 635 kilometrów - górna strefa tego, co oferuje rynek.
SsangYong Torres eVX kwalifikuje się do programu NaszEauto.