Pytając czyją marką jest SsangYong, pytamy tak naprawdę o to, czy warto brać pod uwagę SsangYonga w kontekście zakupu samochodu. Czy zapewni serwis i części, czy podziela wartości kultury europejskiej – indywidualizm – a więc czy jest dostatecznie związana z rynkami zachodnimi i działa według naszych reguł, a jej samochody odpowiadają naszym wymaganiom. Odpowiedź jest twierdząca.

SsangYong należy do południowokoreańskiej korporacji KG Group. Jest najstarszym producentem suv-ów w Korei - rozpoczął produkcję w 1954 roku. KG Group działa w branżach stalowej, chemicznej, usługowej, medialnej i należy do kategorii czeboli - czyli w sposób scentralizowany zarządzanych koncernów - ot, artefakt zgodny z koreańską kulturą. Natomiast dlaczego samochody SsangYong są bezpiecznym wyborem dla człowieka Zachodu? I dlaczego pytamy, do kogo należy SsangYong?

Dlaczego SsangYong jest dopasowany do potrzeb Polaka i Europejczyka?

Gwarantem dopasowania są społeczeństwa Azji Wschodniej. Błyskawicznie się rozwinęły, dzięki cyfrowym technologiom. Coraz bardziej przypominają europejskie. Życie, ale też organizacja przestrzeni w Korei, Tajlandii, Laosie, Kambodży - ważnych dla SsangYonga rynków - przypomina porządek europejski. Co więcej, państwa te nie są przeregulowane, jak państwa Zachodu. Producent samochodów ma tu większe pole do działania. Stąd u SsangYonga są silniki 4-cylindrowe, opcja LPG, duże uciągi na haku; w ogóle dobra dostępność nowych samochodów w polskich salonach (pomimo że transportuje się je statkami z Korei). Ot, firma działa w warunkach wolnorynkowych - produkuje wystarczająco dużo produktów, które chcą kupować klienci.

Dlaczego pytamy o pochodzenie SsangYonga?

SsangYong specjalizował się w pojazdach użytkowych, którymi kiedyś były terenówki. Typ pojazdu potrzebny administracji i organizacjom działającym na terenie górzystego Półwyspu Koreańskiego. Jeszcze w latach 90. SsangYong produkował samochody takie jak minivan Istana – 10-15 osobowe "taksówki" – dla gospodarek, w których ważną rolę pełnił transport busami. Gdzie ludzie nie posiadali prywatnych samochodów.

Dziś, gdy społeczeństwa wschodnioazjatyckie się wzbogaciły dzięki pracowitości i technologiom cyfrowym wynalezionym w USA, a twórczo rozwiniętym na miejscu, Azjatów stać już na prywatne samochody. Doświadczenie zdobyte przez SsangYonga w ciągu 70 lat aktywności firmy na rynku procentuje przy produkcji modeli dla użytkownika prywatnego, który przypadkiem jest taki sam w Azji, jak w Europie. I SsangYong przestawił produkcję na Tivoli, Korando, czyli auta konsumenckie, do indywindualnego transportu. Notabene duże SUV-y segmentu E, jak SsangYong Rexton, w państwach Azji Południowo-Wschodniej również pełnią dziś rolę prywatnego środka transportu, czasem nawet bardziej dostępnego dla klasy średniej niż w Unii Europejskiej (np. dzięki prawie darmowej ziemi do parkowania dużego pojazdu).

Koreańska kultura pracy, odprawa na budowie

Inna kultura, podejście do pracy. Godzina 7:19 na budowie w Seulu.

Na zakupach w Korei Płd.

Weekend na łonie natury, w parku etnograficznym.

Słowo o klimacie

Korea ma klimat podobny do Polski - mroźne zimy, ciepłe lata. W styczniu w Seulu średnia temperatura w ciągu dnia to +2℃, a w nocy -6℃. Podobnie jak w Warszawie. Ciągłe przechodzenie przez zero. Już wiesz, dlaczego o tym piszemy?

Wystarczy przypomnieć rdzewiejące samochody niektórych marek wywodzących się z krajów obdarzonych łagodnym klimatem. W kwestii destrukcyjnie działających na pojazd zjawisk pogodowych Korea ma tak samo pod górkę jak Polska. Warto o tym pamiętać ;)

Nowe od ręki w Dixi‑Car

SsangYong Tivoli Joy + Comfort 1.5 Turbo 163KM MT6 2WD

benzyna, skrzynia manualna, kolor Grand White, '2024

Mogę być wyposażony w instalację LPG!

Cena 89900 zł cena brutto

Rata od 933 zł/mc Kredyt z ratą stałą, 35% wpłaty, okres finansowania 96 miesięcy

SsangYong - czyja to marka?

Dlaczego SsangYong jest dopasowany do potrzeb Polaka i Europejczyka?

Dlaczego pytamy o pochodzenie SsangYonga?

Słowo o klimacie

Nowe od ręki w Dixi‑Car

benzyna, skrzynia manualna, kolor Grand White, '2024

benzyna, skrzynia manualna, kolor Grand White, '2024

benzyna, skrzynia manualna 6-bieg., kolor Grand White, '2024

benzyna, skrzynia manualna, kolor Iron Metal, '2024

benzyna, skrzynia automat 6-bieg., kolor Latte Greige, '2024

benzyna, skrzynia automat 6-bieg., kolor Iron Metal, '2023

benzyna, skrzynia manualna 6-bieg., kolor Grand White, '2024

benzyna, skrzynia automat 6-bieg., kolor Iron Metal 2Tone, '2024

benzyna, skrzynia automat 6-bieg., kolor Platinum Grey, '2024

benzyna, skrzynia manualna 6-bieg., kolor Iron Metal, '2024

Diesel, skrzynia manualna 6-bieg., kolor Indian Red, '2023

benzyna, skrzynia manualna 6-bieg., kolor Grand White, '2024

benzyna, skrzynia automat 6-bieg., kolor Space Black, '2023

benzyna, skrzynia automat 6-bieg., kolor Grand White, '2023

Diesel, skrzynia automat 6-bieg., kolor Amazonia Green, '2024

Diesel, skrzynia automat 6-bieg., kolor Sand Beige, '2023

benzyna, skrzynia automat 6-bieg., kolor Iron Metal, '2023

benzyna, skrzynia automat 6-bieg., kolor Space Black, '2024

benzyna, skrzynia automat 6-bieg., kolor Platinum Grey, '2024

benzyna, skrzynia automat 6-bieg., kolor Latte Greige 2Tone, '2024

Diesel, skrzynia automat 8-bieg., kolor Biała perła, '2023

Diesel, skrzynia automat 8-bieg., kolor Space Black, '2023