Nowa Insignia B

Insignia drugiej generacji została ochrzczona Insignią B (nie Insignia II). Jest do 200 kg lżejsza. Design u niektórych budzi skojarzenia z Mercedesem CLS i BMW. Brzmi zachęcająco?

W rzeczywistości Insignia B jest spokrewniona z Chevroletem Malibu, hitem rynku amerykańskiego. A pierwowzorem jest koncept Monza.

 

Sprzedaż Insigni B ruszyła...

7 grudnia 2016 Opel pokazał oficjalne zdjęcia. Premiera "z pompą" w marcu 2017 r. w Genewie. Sprzedaż w salonach Dixi-Car ruszyła. Zobacz ceny liftbacka i kombi.

 

Z nadwoziem Kombi (Sports Tourer) Insignia II jest do 200 kg lżejsza niż Insignia I. Długość nadwozia 4,99 m. Dane techniczne.

 

Szosa, autostrada - naturalne środowisko dla Insigni B. Więcej zdjęć: liftback, kombi.

 

Z lotu ptaka - przedni zderzak zachodzi aż nad atrapę chłodnicy. Więcej zdjęć: liftback, kombi.

 

Deska rozdzielcza z mega masywnym tunelem środkowym. Więcej zdjęć: liftback, kombi.

 

 

Dysze powietrza i przyciski ogrzewania tylnej kanapy.

 

Ułański pióropusz na masce - Insignia polskim samochodem narodowym? Więcej zdjęć: liftback, kombi.

 

Insignia B Grand Sport. Więcej zdjęć: liftback, kombi.

 

Insignia B z napędem 4x4 idealna na zimę. Więcej o 4WD w Insigni. Więcej zimowych zdjęć.

 

Rekini przód na tle mariny - dla kogo jest Insignia B Kombi?

 

Nazwa

Nazwa Insignia Grand Sport w odniesieniu do "5-drzwiowego sedana" (cytat) pojawia się w materiale prasowym z 26.10.2016. To co Opel nazywa 5-drzw. sedanem, faktycznie jest liftbackiem (podnoszona z klapą bagażnika tylna szyba); a prawdziwego sedana (z nieruchomą tylną szybą) - nie ma.

Rozmiary

Design sprowadza się do dobrych proporcji - mówi designer Opla w filmie na tej stronie. Proporcje zmieniliśmy tak, że Insignia wygląda jak samochód tylnonapędowy - mówi ich materiał prasowy. A w domyśle: napęd tylny to prestiż.

Długość Insigni A (sedan): 484,2 cm. Nowa Insignia Grand Sport (Insignia B) jest o 5,5 cm dłuższa, ale z uwagi na znacznie większy rozstaw osi, krótsza jest w nowej Insigni część nadwozia przed przednią osią i za tylną osią.

Rozstaw osi Insigni A: 2737 mm. W nowej Insigni B, rozstaw osi jest większy o 9,2 cm i wynosi 2829 mm.

Rozstaw kół - większy o 11 mm.

Wysokość Insignia A: 1498 mm. Nowa Insignia Grand Sport jest o 4,3 cm niższa.

Wysokość, na jakiej siedzi kierowca - o 3 cm niżej.

Szerokość nowej Insigni B - większa o ok. 1 cm w stosunku do poprzednika (dane generacji A, dane generacji B).

 

Długość Insigni Grand Sport (Insignia B) jest większa o 5,5 cm w stosunku do generacji A. Rozstaw osi - większy o 9 cm. Na fot. w folii maskującej Insignia Grand Sport (liftback, generacja B). Za nią generacja A.

 

 

Więcej filmów z Insignią

 

 

Wersje nadwoziowe

Jest liftback, zwany Grand Sport (wygląd sedana, ale szyba tylna podnoszona razem z klapą) i Kombi. Insignia B nie jest dostępna z typowym nadwoziem 4-drzw. sedan.

 

 

 

 

Jakie zmiany w Insigni II?

• druga generacja Insigni jest o ok. 5,5 cm dłuższa niż Insignia I, a rozstaw osi o 9,2 cm większy niż w pierwszej generacji (czytaj: więcej miejsca w środku)
• wyraźnie "ostrzejsze" linie nadwozia niż w pierwszej generacji, bardziej opadająca linia dachu, wygląd bardziej a'la coupe
• krawędź, próg załadunku bagażnika został obniżony w porównaniu z Insignią A
• napęd 4x4 z "wektorową dystrybucją momentu" - najbardziej zaawansowany w tym segmencie:
  • na tylnej osi dwa sprzęgła, bez dyferencjału, niezależne dozowanie momentu na każde z kół
  • przy skręcie więcej momentu wysyłane jest na tylne zewnętrzne koło, co poprawia prowadzenie w zakręcie
  • napęd 4WD czyta wciśnięcie pedału gazu, położenie kierownicy, rozpoznaje nawet nawierzchnię drogi - od tego uzależniany jest moment na dane koło; dla kierowcy = bezpieczniejsze, przyjemniejsze prowadzenie. I bardziej neutralna charakterystyka samochodu
  • tryb Tour ("szersze", bardziej komfortowe wożenie się); tryb Sport - ostrzejsze reakcje na gaz i kierownicę, mniej komfortu. Wybierane przez kierowcę.
  • system nazywa się Twinster 4x4
  • dostępny za dopłatą
• "demokratyzacja luksusu" - tym hasłem kieruje się Opel wprowadzając na rynek Insignię B (podobnie jak przy Astrze V). Co to znaczy? Np.:
  • automat 8-biegowy
  • światła matrycowe LED w stosunkowo "niebogatych" wersjach Insigni II
  • fotele AGR ("ortopedyczne") z masażem i wentylacją - więcej
  • multimedia IntelliLink
  • system OnStar (obecnie OpelConnect) z ekranem większym niż w Astrze V, do tego usługa Personal Assistant - której nie było jeszcze w żadnym innym modelu Opla
  • kamera 360 stopni - dla systemów aktywnego bezpieczeństwa, unikanie kolizji
  • Asystent pasa ruchu, czyli ostrzeganie o "zasypianiu" i zjeżdżaniu z pasa i automatyczne odbicie kierownicą, aby pojazd wrócił na pas
• elementy grzejące:
• podgrzewanie przednich i tylnych siedzeń. Na przednich siedzeniach regulacja siły podgrzania i programowanie podgrzewania w "ulubionych"
• podgrzewana kierownica. Ogrzewanie kierownicy działa nawet, gdy silnik jest zatrzymany systemem Start/Stop, gdy oczekujemy na czerwonym świetle
• podgrzewana elektrycznie przednia i tylna szyba
• zdalnie sterowane ogrzewanie postojowe (można załączyć np. 10 minut przed odjazdem; albo ustawić samoczynne załączenie, gdy temperatura w kabinie spadnie np. poniżej 5 stopni)
• do 175 kg niższa masa samochodu (w przypadku Kombi nawet do 200 kg), w porównaniu z pierwszą generacją. Dzięki temu lepsze przyspieszenie, niższe spalanie. Podobnie jak przy Astrze V.
• aktywna, wyskakująca do góry aluminiowa maska - w razie wypadku - "poduszka powietrzna pieszego" - zwiększa odległość od "twardego" silnika

 

 

Silniki Insigni II

Trzy- i czterocylindrowe. Flagowym jest nowy 4-cyl. Diesel 170 lub 210 KM o wyższym niż u konkurencji momencie obrotowym i mniejszym zużyciu paliwa.

Ma być dostępna również 6-cyl. jednostka benzynowa o mocy ok. 400 KM.

Skrzynie biegów manualne i 8-biegowy automat. Jako opcja napęd 4x4 i adaptacyjne zawieszenie FlexRide.

Zobacz dane techniczne

Jaka platforma dla nowej Insigni?

Nowa i globalna E2XX, czyli taka sama, jak w nowym Chevrolecie Malibu, model 2016, z rynku USA. Ciekawe, że nowy Malibu był w 2015 r. w Stanach najczęściej wyszukiwanym w Google modelem samochodu... Nowa platforma to o ok. 9 cm większy rozstaw osi.

Insignia I była oparta na platformie Epsilon II. W platformie E2XX Insigni II nacisk położono na mniejszą masę samochodu, lepsze rozplanowanie wnętrza.

 

Chevrolet Malibu 2016. Tej samej platformy E2XX koncernu General Motors użyje Insignia II.

 

 

 

Insignia B w folii maskującej

 

 

 

 

 

Który rok modelowy?

Skoro sprzedaż nowej Insigni rusza w początku roku kalendarzowego 2017, to jest to już awansem rok modelowy 2018. "Rok modelowy" w Oplu rozpoczyna się zwykle w połowie poprzedzającego roku kalendarzowego, np. Insignia wyprodukowana w sierpniu 2017 może być już rokiem modelowym 2018.

 

 

Tabela: lata produkcji modeli segmentu D (klasa średnia) Opla

Model		Lata produkcji
	Vectra A	1988-1995
	Vectra B	1995-2002
	Vectra C zobacz ofertę uzywanych	2002-2008
	Insignia I zobacz ceny	2008-2017 (prawdopodobna data zakończenia produkcji)
	Insignia II zobacz ceny	od 2017 r.

 

 

Jakie ceny Insigni B?

Ceny Insigni B są wyższe niż Insigni A, ale "B" jest to zupełnie inny samochód. W standardzie ma tyle, że klientom kręci się w głowach. Sprzedaż ruszyła. Zobacz też ceny Kombi.

 

Deska rozdzielcza

Nowa Insignia Grand Sport Elegance 2.0 170KM, Automat 9‑bieg. FLAGOWIEC

Wyposażenie standardowe, czyli m.in.:

• Klimatyzacja dwustrefowa elektroniczna
• Sportowe fotele przednie. Fotel kierowcy AGR
• Zestaw wyciszający wnętrze (laminowane szyby boczne)
• System Multimedia z łączami USB, AUX-in i Bluetooth®, zawiera:
  • kolorowy ekran dotykowy 7"
  • wyświetlacz wskaźników kierowcy DIC 3.5"
  • sterowanie komendami głosowymi przez smartfon
  • tuner cyfrowy DAB
  • 7 głośników premium
  • funkcje projekcji ekranu smartfona Apple CarPlay i Android Auto
  • gniazdow podłokietniku do przesyłania danych i ładowania
• Pakiet Asystent Kierowcy:
  • wskaźnik odległości do pojazdu poprzedzającego z systemem ostrzegania przed kolizją i automatycznego hamowania przy niskich prędkościach z funkcją wykrywania pieszych
  • system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z układem utrzymania na pasie ruchu
• Elektryka szyb (przód i tył) i lusterek
• Izotermiczna szyba przednia odbijająca promienie słoneczne
• Dyskretne podświetlenia wnętrza "Ambient"
• Tempomat, kierownica pokryta skórą, z przyciskami sterowania
• Reflektory LED ze światłami do jazdy dziennej + światła tylne LED
• Czujniki parkowania, przód i tył
• Obręcze kół ze stopów lekkich 17x7,5", z oponami 225/55 R17

Zdjęcia mogą zawierać elementy wyposażenia dodatkowego.

Więcej cen Insigni B

 

 

 

 

Pytania?

 

 

Zobacz także

 

 

Masz pytanie?
Potrzebujesz ofertę?
Prosimy - Wypełnij formularz!
Czekamy niecierpliwie!

Wybierz salon, do którego wysłane zostanie pytanie

Dixi Warszawa / Raszyn
Dixi Radom

Twoje pytanie

Jeśli odpowiesz na poniższe pytania, otrzymasz bardziej precyzyjną odpowiedź lub korzystniejszą ofertę:

tak nie

Prowadzę działalność gospodarczą

Branża, liczba aut w firmie

tak nie

Czy należysz do jednej z preferowanych grup (np. lekarz, policjant, wojskowy, nauczyciel, taksówkarz - lista)?

Ew. wpisz swój zawód

tak nie

Czy chcesz pozostawić używany samochód w rozliczeniu?

tak nie

Czy chciałbyś odbyć jazdę testową?

tak nie

Czy planujesz skorzystać z kredytu/leasingu?

 

Imię i nazwisko

E-mail

Telefon

Preferowana godzina kontaktu

Miejscowość, w której mieszkasz

Ile jest 2 dodać 2 ?

Cyfrą. Pole obowiązkowe.

Naciskając przycisk "Wyślij" potwierdzasz zapoznanie się z treścią Informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych.

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez Dixi‑Car z siedzibą w Raszynie pod adresem Al. Krakowska 24A w celach marketingowych, badań rynkowych oraz analitycznych zgodnie z Informacją.

Zgadzam się na otrzymywanie e‑mailem od Dixi‑Car informacji na temat produktów, usług i promocji.

Wyślij

 

 

 

Dixi-Car drugim dealerem w Polsce!

12.2020

W roku 2020 Dixi‑Car przeskoczył z czwartej na drugą pozycję wśród dealerów OPEL w Polsce, pod względem liczby sprzedanych nowych samochodów (osobom prywatnym i klientom firmowym - auta osobowe i dostawcze). Są to dane za styczeń‑listopad 2020.

Po 11 miesiącach 2020 Dixi‑Car jest również:

• drugim dealerem w Polsce pod względem sprzedaży do dużych flot
• trzecim dealerem w Polsce w kategorii samochody dostawcze

Stoimy na pudle - w trudnym roku ;)

Więcej statystyk