Warszawski salon OPEL Dixi-Car

Salon zlokalizowany jest 1,8 km (3 minuty jazdy samochodem) od węzła "Trasa ekspresowa S2 / Al. Krakowska". W połowie drogi do Janek.

 

 

Zespół - niektórzy pracownicy są z nami od kilkunastu, ponad 20 lat.

 

Serwisujemy m. in.

Oraz serwis pogwarancyjny modeli bliżniaczych Renault, Toyota Proace, Stellantis, np. Partner, Berlingo, Doblo.

 

Używane

 

 

 

 

Nowe od ręki w Dixi‑Car

 

 

 

Pytania i odpowiedzi

 

Jak duży jest Dixi-Car na tle innych warszawskich salonów Opla?

Duży pod względem serwisu - utrzymujemy się w Top 10 w Polsce jeśli idzie o liczbę klientów, którzy dziennie powierzają swoje samochody naszej Autoryzownej Stacji Opla. Wśród warszawskich salonów zajmujemy najczęściej drugie miejsce.

Średni pod względem powierzchni działki, na której budynek jest zlokalizowany.

 

Skąd Autoryzowane Stacje Opla, nie prowadzące sprzedaży nowych Opli?

Rzeczywiście, w chwili aktualizacji materiału, z dziewięciu autoryzowanych punktów Opla w aglomeracji warszawskiej, aż trzy prowadzą ASO Opel, ale nie sprzedają nowych samochodów tej marki (my sprzedajemy nowe auta marki SsangYong).

Można to określić jako racjonalizacja działalności. Z jednej strony mamy narastającą konkurencję i presję klientów na ceny (spodowowaną choćby możliwością szybkiego porównania/uzyskania oferty przez Internet). Z drugiej strony rosną koszty produkcji samochodu. Dealerzy dopasowują się do nowego otoczenia, każdy szuka swojej drogi.

 

Czy z punktu widzenia warszawianina (warszawiaka) jest jakaś różnica między zakupem samochodu w salonie w centrum Warszawy, na obrzeżach, albo gdzieś w Polsce?

Niewielka. Przede wszystkim czynniki miękkie. Jeśli jesteś człowiekiem nowoczesnym, może być ci łatwiej dogadać się, negocjować cenę w salonie wielkomiejskim, na zasadzie lepszego kontaktu z handlowcem obracającym się w podobnej kulturze.

Z drugiej strony miewamy klientów z Podkarpacia - przyjeżdżają, bo chcą dany model, z danym silnikiem, w danym kolorze a akurat taki jest od ręki w Dixi‑Car i nigdzie indziej.

Nie ma przeciwskazań, żeby kupić samochód w Warszawie i serwisować go potem w ASO na drugim końcu Polski, a nawet w Edynburgu. Gwarancja na nowe auto jest paneuropejska.

 

Czy warto kupować samochody używane w salonie dealerskim?

Warto. W salonach używki są dobrze sprawdzane pod względem technicznym. Samochody używane, które posiadają jeszcze gwarancję, są od razu naprawiane. Każdy samochód przed zakupem można obejrzeć korzystając z infrastruktury serwisu (np. podnośnik, ścieżka diagnostyczna, komputer).

Kupując samochód w salonie - czy to nowy, czy używany - praktycznie każdy samochód klienta klienta zostanie przyjety w rozliczeniu - dowolna marka, rocznik - kwestia ustalenia ceny.

Salon nie zniknie z rynku tak szybko, jak może zrobić to mały komis - ważne, jeśli zakup miałby się okazać nieudany a klient wracałby z reklamacją do sprzedawcy. W salonie na miejscu jest finansowanie (kredyt, leasing); w wielu komisach - nie. Większość używek w salonie ma albo gwarancję producenta, albo ochronę serwisową dealera, np. na 3 miesiące.

 

 

4 powody, by wybrać Salon Opel Dixi‑Car w Warszawie

• Blisko trasy S2, łatwo i szybko dojedziesz z większości dzielnic Warszawy,
• Damsko-męska, mocno zaangażowana ekipa handlowców - wybierasz płeć, którą preferujesz, ew. popierasz dealera z "parytetem" ;)
• Salon piętrowy - można zrzucić zbędne kilogramy ;)
• Blisko Centrum Handlowe Janki, park, basen. Zobacz, co jeszcze robić w wolnym czasie,

 

Zadzwoń teraz! Zapraszamy! Tel. 22 716 30 20

 

 

 

 

Kawa dla klientów. W dni powszednie niestety bez logo, ale z pianką.

 

 

 

 

 

 

Umów się na Serwis

 

 

 

Streszczenie: salon, opel, dealer, warszawa, samochody nowe, auta używane, serwis