Używane Ople Insignia A, B - oferty z Dixi-Car

Opel Insignia - komis z używanymi przed salonem Dixi-Car Raszyn.

Używana Insignia A - Plusy i Minusy

mówi Sławomir Wodzyński, serwis Dixi-Car

Mocne strony: atrakcyjny design nadwozia i kabiny ● rewelacyjne zawieszenie - samochód precyzyjnie się prowadzi - szczególnie wersje z zawieszeniem HiPerStrut ● trwałe elementy zawieszenia (w Insigni prawie nie zdarzają się luzy czy pęknięcia) ● precyzyjne i trwałe skrzynie biegów manualne i automatyczne ● układ rozrządu na pasku - wymiana co 150 tys. km lub 10 lat ● w razie zablokowania się pompy wody (rzadko) w 2.0 CDTi i przeskoczenia paska, dochodzi tylko do zgięć dźwigienek zaworowych (silnik prawie bezkolizyjny) ● odporność na korozję (gdy to piszemy w 2014 r. - w serwisie nie spotykamy jeszcze korozji nawet na pierwszych Insigniach z 2008 roku) ● 90% rynkowej oferty to trwałe Diesle 2.0 ● samochód łatwy do diagnozy przez serwis (brak nietypowych, "trudnych" rozwiązań) ● szeroka oferta części zamiennych ● mniejsza usterkowość niż Vectry 1.9 CDTi 120 i 150 KM - mechanicy twierdzą, że Insignia jest bardziej dopracowana

Słabe strony: wysokie ceny używanych Insigni ● zdarzają się nieszczelności w układzie chłodzenia (silnik 2.0 Diesel) - chłodnica wody, chłodnica spalin ● zdarzają się używane Insignie z drgającą kierownicą (skrzywione tarcze hamulcowe - skutek "szarżowania") ● stycznik zamka tylnej klapy może tracić kontakt z resztą instalacji elektrycznej - trzeba wymienić switch i zaizolować specjalną masą ● pocąca się rura turbo przy intercoolerze (tzw. "saksofon") w silniku 2.0 CDTi

Jeden z Najdłużej działających Serwisów OPEL w Warszawie

11.2025

Wydaje się, że Dixi‑Car Plaza, a wcześniej Dixi-Car, jest jedną z najdłużej działających obecnie Stacji specjalizujących się w Obsłudze samochodów OPEL w Warszawie. Doświadczenie załogi ma ogromne znaczenie. Szczególnie w serwisie znajomość marki, jej niuansów, wpływają na jakość, szybkość i skuteczność.

I temat dotyka tak umiejętności skutecznej naprawy za pierwszym razem, ale przede wszystkim doświadczenia diagnostycznego, działań prewencyjnych, umiejętności pozyskania części, gdy w fabrykach są czasowe braki, dbanie o terminowość.

Dixi-Car Plaza działa w podobnym składzie od blisko 30 lat. Część ekipy jest z firmą od samego początku, tj. roku 1998.

Byliśmy stabilnym autoryzowanym serwisem Opla we współpracy z koncernami General Motors, PSA, Stellantis. Teraz obraliśmy ścieżkę serwisu niezależnego, jednak specjalizującego się. Napawa nas to dumą.

Jednocześnie idziemy z duchem zmian w motoryzacji. Od 2023 roku jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem koreańskiej marki Ssangyong by KGM, a od początku 2024 r. także chińskiej marki BAIC.

Umów wizytę