Miechy zawieszenia: Opel Movano, Vivaro

Miechy - pneumatyczne zawieszenie do Movano i Vivaro. Poprawiają stabilność busa pod obciążeniem, zwiększają komfort kierowcy. Możliwość montażu miechów u nas w serwisie. Miechy firmy Drive-Rite z autoryzacją Opla.

Miechy w pojazdach o dmc do 3,5 t stały się popularne dzięki przewozom międzynarodowym. Większość miechów montuje się w busach, zabudowach międzynarodowych z plandeką i kurnikiem. Czasem też do blaszaków.

 

Co dają miechy - resory pneumatyczne?

• podnoszą komfort jazdy
• poprawiają stabilność pojazdu podczas jazdy z ładunkiem
• zmniejszają wrażliwość pojazdu na boczny wiatr
• indywidualna regulacja ciśnienia w sprężynie powietrznej zezwala na optymalne ustawienie wysokości zawieszenia
• zoptymalizowana geometria zawieszenia także pod obciążeniem
• stała wysokość nadwozia i prześwit – niezależnie od obciążenia
• zestaw łatwy w instalacji i przyjazny dla użytkownika system
• w pełni przetestowane i zatwierdzone przez Opla oraz TUV - polecane do Movano (szczególnie do skrzyni z plandeką) i Vivaro.

 

Gdzie się je montuje?

U dealera (w naszym serwisie) albo w polskiej firmie zabudowującej podwozie. U dealera wyjdzie taniej. Ok. 3,5 h trwa montaż u nas. Montujemy poduchy i w samochodach nowych, i w używanych.

 

Do jakich samochodów?

W ofercie Opla przede wszystkim do Opli Movano, zwłaszcza w wersji skrzynia z plandeką. Również do Opli Vivaro, które jeżdżą w długie trasy i bywają przeciążane.

Do samochodów zarówno z przednim, jak i tylnym napędem (tylny napęd mamy w niektórych wersjach Movano).

Koła pojedyncze lub koła bliźniacze.

 

Dostępne zestawy

Montujemy poduchy na tylnej osi.

• Najważniejszy podział, to czy w zestawie jest kompresor. Polecamy zestawy z kompresorem, żeby nie tracić paliwa na dojazd do zewnętrznego źródła sprężonego powietrza
• Zestaw może być wzmocniony - wtedy w pojeździe zostaje oryginalny odbój belki tylnej, albo standardowy - wtedy usuwany jest oryginalny odbój
• Zestaw może być jedno- lub dwuobwodowy. Dwuobwodowy ma dwa manometry i niezależnie można korygować ciśnienie w miechach, gdy mamy na jedną stronę przeciążoną pakę
• Zestaw może mieć czujnik niskiego ciśnienia powietrza, który spowoduje ew. dopompowanie poduszek - wtedy kierowca jest zwolniony z pamiętania o pneumatycznym zawieszeniu

Na pewno polecamy zestaw z kompresorem-sprężarką, ew. można zrezygnować z dwóch obwodów. Przy Movano cena zestawu wynosi ok... 1,0-2,5% ceny nowego pojazdu, czyli są to funny money, na tle korzyści jakie daje pneumatyczne zawieszenie.

 

Uwagi eksploatacyjne

• Ciśnienie w poduszkach utrzymujemy na co dzień w przedziale od 1 atm (1,01 bar) do 7 atm (7,09 bar). Najwyższa wartość przy samochodzie obciążonym; ważącym w granicach dopuszczalnej masy całkowitej. Jazda poniżej 1 atm może spowodować uszkodzenie resorów pneumatycznych (poduszek).
• Podnosząc w serwisie samochód z poduchami opierając go na punktach podparcia na ramie (a nie na kołach), spuszczamy całkowicie powietrze z obu poduszek.
• Przestrzeń wokół nieobciążonych poduszek powinna wynosić min. 15 mm, żeby poduszki nie ocierały o otoczenie przy załadowanym pojeździe (rozszerzają się pod naciskiem).
• Warto korygować ciśnienie w miechach po załadowaniu, rozładowaniu pojazdu, dla optymalnych doznań kręgosłupa kierowcy.

 

 

 

Głównym "klientem" miechów jest Movano, ale w mocno obciążanym (przeciążanym) Vivaro pneumatyczne zawieszenie też się sprawdzi. Szczególnie w samochodzie, który jeździ w długie, międzynarodowe trasy.

 

 

Pytaj nas o miechy:

 

 

 

 

Potrzebujesz więcej informacji? Musisz tylko wpisać kontakt:

Jakim modelem jesteś zainteresowany?

imię i nazwisko

telefon

e-mail

miejscowość

Ile jest 2 dodać 2 ?

Cyfrą. Pole obowiązkowe.

Naciskając przycisk "Wyślij" potwierdzasz zapoznanie się z treścią Informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych.

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez Dixi‑Car z siedzibą w Raszynie pod adresem Al. Krakowska 24A w celach marketingowych, badań rynkowych oraz analitycznych zgodnie z Informacją.

Zgadzam się na otrzymywanie e‑mailem od Dixi‑Car informacji na temat produktów, usług i promocji.

Wyślij

 

 

 

Dixi-Car drugim dealerem w Polsce!

01.2025

Dixi-Car drugim największym dealerem KGM - SsangYong - BAIC w Polsce. Mieszkańcy Warszawy i Mazowsza kupują nasze samochody. Ile? W 2024 roku tylko z naszego salonu wyjeżdżało po 20-50 sztuk miesięcznie. Marki motoryzacyjne nowe w Polsce. Ale czy tyle osób mogłoby się mylić?

Gwarancja 5 lat na auta z Chin i Korei to jedno. Jednak wybór człowiek podejmuje po dotknięciu samochodu w salonie i po jeździe próbnej. Były to w 2024 roku decyzje na 'Tak'.

W Warszawie jest już cztrech dealerów BAIC. W 2024 roku byliśmy Top 1 dealerem w stolicy. Jako pierwsi wchodziliśmy na Mazowszu w nasze marki. Słyszeliśmy od klientów, że "z wami przynajmniej jest o czym porozmawiać".

Stoimy na pudle - z wymagającym (bariera językowa), nowym w Polsce produktem. Który jednak możemy z czystym sumieniem polecić.

Więcej statystyk