Warszawa (22) 716-30-20
Radom (48) 360-98-26
Warszawa (22) 716-30-20
Radom (48) 360-98-26
Platforma to w uproszczeniu furgon z szoferką i z podłogą bez karoserii z tyłu. Jest to baza do bardziej nietypowych konwersji. Vivaro Platforma z nazwy i kodu modelu jest wersją wyposażeniową Edition – bazuje tylko na długiej wersji Extra Long i z większą klasą DMC 2.9t. Natomiast jej wyposażenie standardowe i możliwości doposażenia są gdzieś pomiędzy Furgonem (blaszakiem) Essentią, a Furgonem Edition.
Standardowo nie jest wyposażona np. w lakierowane zderzaki, pełne kołpaki oraz tempomat. Posiada natomiast w standardzie, jak na każde Vivaro przystało, m.in.: klimatyzację, elektryczne szyby i lusterka, oraz radio z łączami Bluetooth i USB.
Chłodnia |
Izoterma |
Skrzynia dla ekipy budowlanej |
Skrzynia z plandeką |
Vivaro platforma na linii produkcyjnej. Jak widać szoferka, tak jak w przypadku Movano Platfromy, jest niezabudowana z tyłu przegrodą. Możliwość dodania stałej przegrody z oknem lub bez pojawi się wkrótce.
4,4 m3 ma nadwozie XL. Na fot. mamy krótsze nadwozie 'Standard', pojemność do 3,8 m3.
Nowe Combo Cargo jest już w Dixi-Car i od razu z solidnym rabatem. Zobacz ceny. Teraz nazywa się 'Cargo' i może mieć 2, 3 lub 5 miejsc.
Ultrapraktyczny samochód na firmę. Zobacz zdjęcia i komplet informacji nt. nowego Combo Cargo.
Osobowa odmiana Combo Life jest już od kilku miesięcy w sprzedaży.
Pytania?
Salon Raszyn/Warszawa, (22) 716 30 20 • Radom, 603‑750‑325, (48) 360 98 26 • więcej kontaktów
Do Combo Cargo wchodzą 2 europalety, nawet do nadwozia o standardowej długości. Ile wchodzi europalet do dostawczych Opli.
Nasz plac jest na Czarneckiego 108. Mamy ponad 100 dostawczych od ręki: busy, blaszaki, zabudowy na Oplach Movano, Vivaro o dmc 3,5 t, a także nowe Combo Life i Cargo.
Na placu przy Czarneckiego w Radomiu (tel. (48) 360 98 26, 603 750 325) promujemy nowe dostawczaki. Zastanawiasz się: nowy czy używany? 90% klientów kupuje dostawczy w leasingu - zobacz jakie raty ma Opel. Czy to będzie 1200 zł/mc za nowy czy 800 zł/mc za używany, firma nawet nie poczuje. A niezawodność, niskie spalanie, brak nieplanowanych przestojów - to wszystko przemawia za nowym.
Opel bije na głowę inne dostawcze swoją doskonałą siecią serwisową i niskimi cenami przeglądów.
Co oznacza Euro 6.2?
Że na przełomie 2018/2019 nowe samochody będą kosztować już więcej. Ostrzejsza norma emisji Euro 6.2 wymusza bowiem bardziej zaawansowane silniki - droższe w produkcji i wymagające więcej troski od użytkownika. Teraz kupuj samochód Euro 6.1!
W Dixi-Car są jeszcze ostatnie sztuki samochodów Euro 6.1, m.in. Astra Sedan, Astra V, MOKKA X, Corsa, Insignia, Vivaro osobowe - przede wszystkim popularne silniki benzynowe 1.4 i 1.6. To naprawdę ostatni moment na zakup (październik 2018).
"Zdąż przed Euro 6.2" to hasło tej jesieni. Mało kto chce mieć silnik benzynowy z filtrem cząstek stałych, a takie stają się normą. Więcej o tych zmianach. Euro 6.2 dotyka wszystkie marki sprzedawane w Europie. Samochody z silnikami Euro 6.2 - w praktyce produkowane od poł. 2018 r., w salonach od jesieni - są droższe.
Wykruszają się też fabryczne instalacje LPG. I tu znów: Dixi-Car ma ostatnie sztuki samochodów z fabrycznym LPG, spełniające Euro 6.1 - zadzwoń teraz by się załapać!
Salon W-wa/Raszyn
(22) 716‑30‑20 wew. 5
Salon Radom
603-750-325 (48) 360‑98‑26 wew. 2
Zobacz także
4,4 m3 ma nadwozie XL. Na fot. mamy krótsze nadwozie 'Standard', pojemność do 3,8 m3.
Nowe Combo Cargo jest już w Dixi-Car i od razu z solidnym rabatem. Zobacz ceny. Teraz nazywa się 'Cargo' i może mieć 2, 3 lub 5 miejsc.
Ultrapraktyczny samochód na firmę. Zobacz zdjęcia i komplet informacji nt. nowego Combo Cargo.
Osobowa odmiana Combo Life jest już od kilku miesięcy w sprzedaży.
Pytania?
Salon Raszyn/Warszawa, (22) 716 30 20 • Radom, 603‑750‑325, (48) 360 98 26 • więcej kontaktów
Do Combo Cargo wchodzą 2 europalety, nawet do nadwozia o standardowej długości. Ile wchodzi europalet do dostawczych Opli.
Przebieg 300 tys. km na wyświetlaczu rocznego Opla Vivaro B.
300 tys. km w rok Oplem Vivaro
Napisał kolega z jednego z polskich dealerstw Opla:
Wczoraj miałem miłą rozmowę /miłą bo klient zamówił następne auto/ na temat vivaro kombi 9-cio osobowego, który - uwaga - przejechał prawie 300 000 tysięcy km dokładnie 299497, zdjęcie licznika obok. Nadmienię, że samochód (...) nie ma jeszcze roku!!!
Samochód służy klientowi do transportu pasażerów na trasie Polska-Niemcy-Belgia-Holandia, dziennie około 2000 km.
Jego Vivaro to model extra long 1,6 biturbo 120 KM. Średnie zużycie paliwa w jego przypadku to około 6,8 litra ma 100 km, w zimie trochę więcej, bo 7,5 (prędkość do max 140 km), na oponach fabrycznych klient przejechał 170 tys. km. Klocki wymiana co 80 tysięcy.
Dixi-Car - dealerem Opla numer dwa w Polsce!
Dixi-Car stoi na pudle! Blisko 2000 nowych samochodów Opel, osobowych i dostawczych, wyjechało z naszych salonów w 2017 r. - drugi najlepszy wynik wśród ok. 60 polskich salonów Opla. W regionie mazowieckim, w sprzedaży detalicznej, jesteśmy pierwsi!
02.2018
Czy rok 2018 przyniesie salonom Dixi-Car pierwsze miejsce w Polsce? W 2016 r. byliśmy trzecim dealerem Opla w Polsce. W 2017 - drugim.
Odnotujmy też pozycję Dixi w podziale detal, b2b, flotę. Sprzedaż nowych Opli klientom detalicznym - Dixi na pierwszym miejscu w dystrykcie (Mazowsze i fragmenty województw ościennych). B2b (mały i średni biznes) - Dixi-Car na drugim miejscu w dystrykcie. Duże floty - Dixi-Car na drugim miejscu w dystrykcie, ale i w całej Polsce!
Powrót do góry