Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Pełne światło załadunku w blaszaku Movano dzięki drzwiom tylnym po dach. Można ładować gabaryty do 207 cm wysokości, a po przekątnej nawet więcej.
Duży dostawczy Movano (dmc 3,5/4,5 t.) może mieć drzwi tylne pozwalające ładować cargo o wysokości do 207 cm (a po przekątnej nawet więcej). Przyda się firmom meblowym, budowlanym, scenograficznym.
Zacznijmy od przypomnienia, że Movano może mieć trzy wysokości: H1 - standardową, H2 - podwyższaną, H3 - wysoką. Wymiary poszczególnych wersji w pliku PDF, link obok. Wersje H1 i H2 mają "pełne światło załadunku", czyli tylne drzwi z grubsza tak wysokie jak blaszana "buda". Inaczej jest przy najwyższym H3, który w standardzie ma drzwi tylne jak w H2.
Dlatego proponujemy adaptację drzwi wysokiego Movano H3 do pełnej wysokości, po linię dachu, patrz zdjęcia. Przeróbka jest produktem firmy Carfiberglass (która została certyfikowana na szczeblu europejskim przez General Motors Europe), ale samą usługę jej montażu wykona jedna z autoryzowanych przez polskiego Opla firm znajdująca się w Polsce.
Zamów wysokiego Opla Movano z pełnym światłem załadunku w salonie Dixi-Car.
Porównanie wymiarów Opla Movano podwyższonego (H2) i wysokiego (H3). 2744 mm to wysokość wysokiego H3. 2488 mm to wysokość wersji H2.
Opel Movano H3, czyli o maksymalnej wysokości.
Drzwi do wysokości dachu, pełne światło załadunku w wysokim Oplu Movano H3.
Kontakty: Dział floty Dixi Raszyn | Dział floty Dixi Radom
Właśnie dostarczyliśmy - Movano krajówkę z windą na osiem europalet. Klient z Wielkopolski, a zabudowę zrealizował i samochód dostarczył salon Dixi‑Car w Radomiu.
To raczej krótkie Movano. Możliwe jest nawet 12 palet; dzięki temu, że tylko osiem, samochód jest zwrotny i doskonały do dostaw ekspresowych na terenie Polski. Obmet zajmuje sie obróbką CNC.
Łukasz Kozioł
Specjalista ds. sprzedaży samochodów dostawczych
tel. 605 900 089 
Łukasz Sosiński
Menedżer ds. sprzedaży. Samochody nowe osobowe i dostawcze.
tel. 601 340 336
lub wypełnij formularz (Twoje pytanie trafi do specjalisty od samochodów dostawczych):
Streszczenie: opel vivaro, bus, kombi, homologacja N1, przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych, pojazd specjalny
OPEL Tychy i Gliwice: miękka hybryda i produkcja dostawczych 2021-2022
11.2020
Polskie fabryki Opla w Tychach i Gliwicach odpowiadają za trzon oferty Opla - produkują najpopularnieszy model w gamie - Opla Astrę V. Od września 2020 r. Tychy pracują na trzecią zmianę, ale naprawdę ciekawie dla polskiego klienta zapowiadają się lata 2021-2022.
Fabryka Opla w Gliwicach.
Fabryka w Tychach przygotowuje produkcję miękkiej hybrydy. W popularnych modelach osobowych Opla będzie dostępne wspomaganie jazdy prądem. Układ składa się z maszyny elektrycznej 48V (zastępującej alternator) i dodatkowego akumulatora 48V. Zaletą jest atrakcyjna cena takiego "elektryka". Miękka hybryda będzie opcją dostępną do popularnych silników benzynowych. Obecnie napęd elektryczny miękkiej hybrydy wspomaga przyspieszanie oraz pozwala "żeglować" na silniku elektrycznym (gdy zdejmujemy nogę z gazu). Docelowo miękkimi hybrydami będzie można jeździć w trybie zeroemisyjnym na określonym dystansie. Miękka hybryda nie wymaga ładowania - jest to więc rozwiązanie dla właścicieli mieszkań w budynkach wielorodzinnych.
Fabryka w Gliwicach - trwają przygotowania do produkcji dużych samochodów dostawczych OPEL w Polsce. Prace budowlane są na zaawansowanym, końcowym, etapie. Rozpoczął się montaż technologii, maszyn i urządzeń. Dzięki temu od połowy 2022 r. poprawi się dostępność Opli Movano w polskich salonach. Skróci się czas oczekiwania, gdy zamawiasz Movano do produkcji.
Powrót do góry