Brygadówka Opel Movano jest dostępna jako podwozie pod zabudowę. W Dixi‑Car zabudowujemy lokalnie, w Polsce, np. wywrotki (niskie/wysokie burty), HDS‑y, kontenery, plandeki, czy skrzynie. Gotową dokę zamawiasz i odbierasz w Dixi‑Car. Jaka jest cena i wyposażenie nowej brygadówki Movano?
Jeśli szukasz blaszaka, mamy Vivaro 6‑osobowe brygadowe.
Skrzynia manualna 6-biegowa, dmc 3.5 t.
Wyposażenie standardowe, czyli m. in.:
Do wyboru zabudowy lokalne (dodatkowo płatne). Dixi‑Car wykonuje je w Polsce. Na przykład:
Finansowanie
Rata od 1560 zł +vat/miesiąc w Opel Leasing.
Promocyjny Leasing od 102%.
Abonament z serwisem, ubezpieczeniem od 1799 zł +vat/mc w Opel Free2Move na firmę.
Piotr Damaziak
Menedżer ds. sprzedaży. Samochody nowe osobowe i dostawcze.
Przemysław Zimnicki
Specjalista ds. sprzedaży samochodów dostawczych
Piotr Orłowski
Specjalista ds. sprzedaży samochodów dostawczych
Agnieszka Rospędowska
Specjalista ds. sprzedaży samochodów użytkowych
Zdjęcie poglądowe nadwozia L3H1 z fabryczną skrzynią ładunkową, mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego.
L2, L3, L4 to długości podwozia. Załogowe Movano jest teraz dostepne tylko jako podwozie pod zabudowę. Dane są okrojone, bo realne dane wypływają niejako po zabudowaniu pojazdu, np. inne przyspieszenie, czy prędkość maksymalną, będzie miał kontener, a inne - skrzynia (opór aerodynamiczny).
Który wybrać? Po pierwsze Movano dokę zamawiamy jako podwozie do zabudowy. Vivaro - jako blaszak.
Po drugie: liczba miejsc. W Movano brygadówce mamy typowo 7 miejsc, w Vivaro brygadówce - 6 miejsc.
Szerokość nadwozia (bez lusterek bocznych) - w Movano 2050 mm, w Vivaro B - 1956 mm, w Vivaro C - ok. 1920 mm.
Kolejna różnica - dopuszczalna masa całkowita. Movano brygadówki zaczynają się od dmc 3,5 t; Vivaro B brygadówki - mają 2,7-2,9 t.
Zabudowy wykonujemy w Polsce. Cały samochód zamawiasz i odbierasz w Dixi‑Car. Oto przykłady dostępnych do nowego Movano załogowego zabudów specjalistycznych. Oczywiście cena promocyjna prezentowana powyżej nie obejmuje zabudowy, ale rabat na zabudowę jak najbardziej zaproponujemy ;)
Rok modelowy 2022. Poziom wyposażenia 'Movano'
Amortyzowany fotel hydrauliczny kierowcy (symboliczna dopłata, sprawdź w cenniku pdf, opcja ASZ). Z kolei stolik jest standardem przy poziomie wyposażenia Edition.
Schowek pasażera + dwie półki nowego Movano C.
Dlaczego użytkowy Opel?
Opel Vivaro C Extra Long 2,0 CDTI 122KM, martwe pole, PDC, podgrzewane fotele, rok prod. 2021
od 80500 zł
cena netto
Opel Movano L2H2 Lift 2.3 cdti Navi Serwis Niski Przebieg Jak Nowy VAT23%, rok prod. 2021
od 77900 zł
cena netto
Opel Movano C L3H2, 2,2 CDTI 165KM, Kamera, czujniki, zabudowa, jak Nowy, VAT23%, rok prod. 2021
od 109900 zł
cena netto
Renault Trafic L2H1 1,6 DCI 120KM, brygadówka, 6os, navi, kamera, VAT23%, rok prod. 2019
od 70650 zł
cena netto
Opel Vivaro C Extra Long 2,0 CDTI 122KM, Klima Auto Kamera Salon, rok prod. 2020
od 86090 zł
cena netto
SsangYong Musso Grand Diesel 2.2 MT6 4x4 202KM, 400Nm / Quartz, rok prod. 2022
od 159 900 zł
cena brutto
SsangYong Musso Grand Quartz 2.2 202KM AT6 4x4
od 1933 zł/mc
Kredyt z ratą stałą, 35% wpłaty, okres finansowania 96 miesięcy
Umów jazdę próbną Baikiem 3 i 5. Klienci zaskoczeni zrywnością samochodów!
03.2024
Zapraszamy na jazdę próbną! Zarejestrowaliśmy już BAIC 5 Turbo 177KM z 7‑biegową skrzynią DSG i BAIC Beijing 3 Turbo 136KM. Obydwa czterocylindrowe. Są gotowe do testu.
A dlaczego warto przed podpisaniem umowy zakupu samochodu? Klienci, którzy byli u konkurencyjnej marki MG, zauważają zrywność Baika 3 i szybszą skrzynię dwusprzegłową Baika 5, względem modeli konkurencji. Więcej w materiale BAIC czy MG.
Tel. 22 716 30 20. Autoryzowany dealer BAIC Warszawa. Zapraszamy!