Ceny Opel Movano Brygadówka

Są dwie rodziny brygadówek Opel Movano: furgon (blaszak) z podwójną kabiną i skrzynia/wywrotka/podwozie z podwójną kabiną. Jakie są ceny i wyposażenie nowych brygadówek Movano?

Proponujemy wybrać kabinę załogową fabryczną. W porównaniu z brygadówkami konwertowanymi w Polsce, te fabryczne są tańsze (!), szybciej dostępne, a wykończenie drugiego rzędu siedzeń jest spójne wizualnie z pierwszym rzędem.

 

Deska rozdzielcza

Movano Brygadówka L1H1 2.3 CDTi CENOWY HIT

Wyposażenie standardowe, czyli m.in.:

• Drugi rząd siedzeń 4-miejscowy (razem samochód ma 7 miejsc)
• fotel kierowcy z regulacją w 6 kierunkach z podłokietnikiem
• radioodbiornik USB/Bluetooth
• elektryka szyb i lusterek
• centralny zamek
• komputer pokładowy
• automatyczne sterowanie wycieraczkami i oświetleniem – czujnik deszczu i światła
• światła do jazdy dziennej LED

a dodatkowo:

• Pakiet Klimatyzacji Plus, czyli klimatyzacja sterowana manualnie, tempomat z ogranicznkiem prędkości, czujniki parkowania z tyłu

Zdjęcie poglądowe nadwozia L3H2, mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego.

 

Deska rozdzielcza

Movano Brygadówka Podwozie do Zabudowy L2H1 2.3 CDTi 136KM CENOWY HIT

Skrzynia manualna 6-biegowa, dmc 3.5 t.
Wyposażenie standardowe, czyli m. in.:

• Drugi rząd siedzeń 4-miejscowy
• Elektrycznie sterowane przednie szyby
• Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne ze zintegrowanymi kierunkowskazami
• Zdalnie sterowany zamek centralny
• Radioodbiornik R15 BT USB, Bluetooth

a dodatkowo:

• Pakiet Klimatyzacji Plus, czyli klimatyzacja sterowana manualnie, tempomat z ogranicznkiem prędkości

Zdjęcie poglądowe nadwozia L3H1 z fabryczną skrzynią ładunkową, mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego.

 

 

 

Nowe od ręki w Dixi‑Car

 

 

 

Ile miejsc ma brygadówka Movano?

Prawie zawsze ma 7 miejsc. Z przodu fotel kierowcy i podwójne siedzenie dla pasażerów. W drugim rzędzie cztery miejsca.

W rzadkich przypadkach brygadówka Movano będzie miała 5 lub 6 miejsc - wynika to z tego:

• zamiast standardowo montowanego, podwójnego fotela pasażera w pierwszym rzędzie siedzeń kupujący może domówić opcję w postaci fotela pojedynczego dla pasażera (kod opcji AE1). Na pewno poprawi to komfort, ale ze względu na dopłatę (symboliczną), jak i zmniejszenie możliwości przewozowych o jedną osobę, trudno przypuszczać by pojedynczy fotel pasażera z przodu był szczególnie popularny na rynku.
• drugi rząd siedzeń jest w brygadówce standardowo 4-miejscowy, natomiast kupujący może zamówić do Movano Van tzw. komfortową kabinę firmy Snoeks z drugim rzędem 3-miejscowym. Ponieważ "zwykły", 4-miejscowy drugi rząd siedzeń jest dwa razy tańszy niż ten komfortowy, można bezpiecznie przyjąć, że przeważa na rynku brygadówka z drugim rzędem 4-miejscowym, choćby ze względu na to, że gdy dealer zamawia samochód "na stock", wybierze wersję łatwiej sprzedawalną, czyli tańszą. Poza tym kabina Snoeks to już polska konwersja, w przeciwieństwie do fabrycznego 4-miejscowego drugiego rzędu siedzeń.

Oczywiście przy załogówce skrzynia/wywrotka/podwozie do zabudowy kabina Snoeks nie jest dostępna, czyli możemy mieć tegp typu załogówkę 6- lub 7-osobową.

 

Ceny brygadówki blaszaka vs skrzynia/wywrotka

Warto zauważyć, że dopłata do załogówki jest niższa w przypadku podwozia/skrzyni/wywrotki niż w przypadku blaszaka. Dodatkowo możliwości przewozowe skrzyni z kabiną załogową nie spadają tak bardzo, jak by się mogło wydawać, przynajmniej jeśli chodzi o liczbę euroapalet - patrz tabela. Naszym zdaniem czyni to załogówkę z fabryczną skrzynią/wywrotką szczególnie atrakcyjną na tle pozostałych wersji Movano.

 

Wymiary wersji załogowych

Długość L1

 

Długość L2

 

Długość L3

 

Długość L4

 

 

Movano brygadówka vs Vivaro brygadówka

Który wybrać? Po pierwsze liczba miejsc. W Movano brygadówce mamy typowo 7 miejsc, w Vivaro brygadówce - 6 miejsc.

Szerokość nadwozia (bez lusterek bocznych) - w Movano 2070 mm, w Vivaro B - 1956 mm, w Vivaro C - ok. 1920 mm. Szersze nadwozie przedkłada się na szerszy tylny otwór ładunkowy, który w Movano ma 1577 mm, a w Vivaro B 1391 mm.

Kolejna różnica - dopuszczalna masa całkowita. Movano brygadówki zaczynają się od dmc 3,3 t; Vivaro B brygadówki - mają 2,7-2,9 t.

Niemniej w konfiguracji "brygadówka" to jednak Vivaro jest kupowane nieco częściej; natomiast Movano jest bezkonkurencyjne w kategorii Van (dmc 3,3 - 3,5 - 4,5 t). Notabene brygadówka Movano też może mieć dmc 4,5 t.

 

 

 

Wyposażenie standardowe Opel Movano Brygadówka

• Drugi rząd siedzeń 4-miejscowy
• Fotel kierowcy z regulacją w 6 kierunkach z podłokietnikiem
• Radioodbiornik R15 BT USB, 2-głośnikowy system audio, Bluetooth
• Elektrycznie sterowane przednie szyby
• Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne ze zintegrowanymi kierunkowskazami
• Zdalnie sterowany zamek centralny
• Kluczyk trójfunkcyjny z funkcją selektywnego sterowania zamkami drzwi
• Komputer pokładowy
• Wyświetlacz z komunikatami w języku polskim
• Przednia poduszka powietrzna kierowcy
• ABS + EBA (wspomaganie hamowania awaryjnego) + ESP + TC (Traction Control)
• Automatyczne sterowanie wycieraczkami i oświetleniem – czujnik deszczu i światła
• Podwójne siedzenie pasażera (czyli trzy miejsca z kierowcą w 1. rzędzie)
• Wewnętrzne lusterko szerokokątne w osłonie przeciwsłonecznej pasażera
• System schowków, uchwytów na napoje oraz półek na desce rozdzielczej i drzwiach
• Dwa gniazda zasilania 12V na desce rozdzielczej
• Półki sufitowe dla kierowcy i pasażera
• System ogrzewania z recyrkulacją powietrza + filtr przeciwpyłkowy
• Światła do jazdy dziennej LED (z automatycznym włącznikiem)
• Pełna przegroda kabiny oddzielająca przedział pasażerski od ładunkowego
• Zbiornik paliwa 80 litrów
• Kołpaki piast kół
• Pełnowymiarowe koło zapasowe (pod podłogą przedziału ładunkowego)

Dodatkowo w wersji Van (blaszak):

• Prawe drzwi przesuwane ze stałym oknem
• Lewy panel boczny ze stałym oknem
• Punkty mocowania ładunku w podłodze i na tylnych słupkach przestrzeni ładunkowej
• Tylne drzwi nieprzeszklone otwierane pod kątem 180 stopni

Dodatkowo w wersji Podwozie do Zabudowy:

• Przeszklona tylna przegroda kabiny

 

 

 

 

 

Dlaczego użytkowy Opel?

1. Wyróżniamy się serwisem aut użytkowych. Część klientów uważa, że jest lepszy jakościowo i tańszy niż u konkurencji.
2. Prestiż niemieckiej marki.
3. Opel pod marką Vauxhall przez całe lata jest nr 1 wśród dostawczych samochodów w Wielkiej Brytanii.
4. Opel samochody użytkowe w Polsce notują rokrocznie kilkudziesięcioprocentowe wzrosty sprzedaży.

 

 

 

Nowe od ręki w Dixi‑Car

 

 

Samochody dostawcze od ręki

 

 

 

 

Więcej o Movano

 

 

Potrzebujesz więcej informacji? Musisz tylko wpisać kontakt:

Jakim modelem jesteś zainteresowany?

Do którego salonu chcesz wysłać zapytanie?

Dixi w Radomiu
Dixi w Raszynie

imię i nazwisko

telefon

e-mail

miejscowość

Ile jest 2 dodać 2 ?

Cyfra lub słownie. Pole obowiązkowe.

Naciskając przycisk "Wyślij" potwierdzasz zapoznanie się z treścią Informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych.

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez Dixi‑Car SA z siedzibą w Raszynie pod adresem Al. Krakowska 24A w celach marketingowych, badań rynkowych oraz analitycznych zgodnie z Informacją.

Zgadzam się na otrzymywanie e‑mailem od Dixi‑Car informacji na temat produktów, usług i promocji.

Wyślij