Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Samochód został SPRZEDANY.
Zobacz dostępne samochody używane
Al. Krakowska 24A, Raszyn k. Warszawy Sprzedaż zakończona 2025-02 .
cena brutto (faktura vat-marża) . Cena do negocjacji. Kupując w Dixi jesteś zwolniony z podatku od czynności cywilnoprawnych. Oferta ważna do czasu sprzedaży samochodu.
👉 Zobacz Specjalną ofertę finansowania
Samochód kupiony jako nowy w salonie Dixi Car Raszyn,
2 właściciel od nowości,
Pełna historia serwisowa,
Bardzo niski potwierdzony przebieg.
Kompletna dokumentacja: 2 kluczyki, instrukcje itp.
Auto bezwypadkowe,
Bezproblemowy silnik turbo benzyna 1,4 o mocy 140KM,
Skrzynia biegów 6 biegowa.
Bogata wersja wyposażenia EMJOY: klimatyzacja automatyczna 2 strefowa, czujniki parkowania tył, komputer pokładowy, multifunkcyjna skórzana kierownica, tempomat, 2 x elektryczne szyby, elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka boczne, ładne opony wielosezonowe , 6xAirabg, ABS, ESP, TC itp.
Po 100 punktowej weryfikacji oraz przegladzie w naszym ASO
Możliwy zakup w kredycie, możliwa zamiana - zostaw swój samochód w rozliczeniu.
3 miesięczna Ochrona serwisowa z możliwością przedłużenia za dodatkową opłatą.
POLECAMY !!!
Al. Krakowska 24A, Raszyn k. Warszawy 
Każde auto używane zakupione w Dixi-Car
Dodatki do samochodu
Strona nie stanowi oferty w rozumieniu zapisów art. 66. Kodeksu Cywilnego.
Ceny części BAIC vs konkurencja z Chin i Europy
07.2025
Ile kosztują części do BAIC w porównaniu z MG, BYD, Jaecoo i Škodą? Mowa o częściach oryginalnych każdego z producentów, bo zamienniki powinny być tańsze. BAIC wygrał z konkurencją - jego użytkownicy cieszą się niższymi cenami części.
Źródło: Motokomentator (YouTube), Boop Motoryzacja
Do porównania stanęły BAIC Beijing 5, MG HS, BYD Seal U DM‑i, Jaecoo J7 i Škoda Karoq. Ceny koszyka części na rys. 1, a w rozbiciu na poszczególne komponenty - rys. 2. Przytoczmy kilka tez z artykułu:
Tel. 22 716 30 20 wew. 3. Dział Części Autoryzowanego dealera BAIC Warszawa. Zapraszamy!
Powrót do góry