Opel Astra III - filtr kabiny

 

 



 

 

Jak wymienić filtr kabinowy w Oplu Astra III?

Po kolei: zacząć trzeba od wyjęcia schowka przed pasażerem. W tym celu odkręcamy 4 śruby. Pod spodem napotykamy na poszycie i żeby je wyjąć musimy wykręcić 3 śruby. Następnie usuwamy rurę doprowadzającą powietrze do prawej części samochodu - żeby ją wyjąć trzeba wyjąć jeden nit rozprężny. Teraz pozostaje do sforsowania już tylko klapka mikrofiltra - odkręcamy jej 3 śruby.

Po wkład filtra zapraszamy do sklepu internetowego Dixi-Car: https://sklep.dixi-car.pl/filtr-kabiny-astra-p-1142.html

 

Jak wymienić filtr kabinowy w Astrze H kombi 2006 r., 1.9 CDTI? Po wymontowaniu schowka przed siedzeniem pasażera oraz rury nawiewu nie widzę trzech śrub, o których było napisane w poradach. Prośba o wyjaśnienie tej kwestii.

Śruby są w tym miejscu - przez e-mail nie opiszę tego lepiej jak producent - zapraszam na wymianę tego filtra do naszej stacji - bo mamy fajną promocję - za węglowy filtr (nie papierowy) zapłaci Pan 129 zl brutto w ramach Usług Błyskawicznych.

 

 

 

Nowość: Więcej mechaników -> Szybkie terminy. Umów teraz.

 

 

 

Pytania wg modelu

 

 

 

 

 

 

 

Dixi-Car drugim dealerem w Polsce!

01.2025

Dixi-Car drugim największym dealerem KGM - SsangYong - BAIC w Polsce. Mieszkańcy Warszawy i Mazowsza kupują nasze samochody. Ile? W 2024 roku tylko z naszego salonu wyjeżdżało po 20-50 sztuk miesięcznie. Marki motoryzacyjne nowe w Polsce. Ale czy tyle osób mogłoby się mylić?

Gwarancja 5 lat na auta z Chin i Korei to jedno. Jednak wybór człowiek podejmuje po dotknięciu samochodu w salonie i po jeździe próbnej. Były to w 2024 roku decyzje na 'Tak'.

W Warszawie jest już cztrech dealerów BAIC. W 2024 roku byliśmy Top 1 dealerem w stolicy. Jako pierwsi wchodziliśmy na Mazowszu w nasze marki. Słyszeliśmy od klientów, że "z wami przynajmniej jest o czym porozmawiać".

Stoimy na pudle - z wymagającym (bariera językowa), nowym w Polsce produktem. Który jednak możemy z czystym sumieniem polecić.

Więcej statystyk