
Przejrzyj pytania zadane naszemu serwisowi.
Na pytania odpowiedzieli Doradcy Serwisu Opel Dixi‑Car.
Witam, czy w oplu dokladnie astra j ktora posiada jeszcze 1,5 roku gwarancji i ma przejechane 22 tys. Km. Moge wymienic sprezyny zawieszenie w celu jego obnizenia ? czy moze jednak bedzie skutkowac to utrata gwarancji ? Czy jesli jest taka mozliwosc trzeba by wymiane ta robic w aso ? Sprezyny renomowanej firmy krotsze od fabrycznych o 40mm, z gory dzieki za odpowiedz, pozdrawiam.
Naprawy w okresie gwarancyjnym należy zlecać w ASO, wykonywać je na częściach oryginalnych GM, aby gwarancja na dane podzespoły była zachowana.
Elementy zawieszenia Astry IV w sklepie Dixi
Czy istnieje możliwość montażu drążka Watta w Astrze IV sedan odebranej 9 09 2013 i jaki byłby koszt takiej operacji. Zauważyłem, dzisiaj w salonie Opla, auto identyczne (wersja nadwozia i silnik) jak moje (wersja Active a ja mam Business) z drążkiem Watta.
Ogólnie takich przeróbek nie praktykujemy poza fabryką. Należy sprawdzić na stanowisku warsztatowym Pana egzemplarz i dalej potwierdzić otwory technologiczne/możliwość montażu z tyłu zawieszenia na te poprzeczne drążki. Zatem zapraszamy na spr. do najbliższej Panu stacji OPLA.
Elementy zawieszenia w naszym sklepie
Nowość: Więcej mechaników -> Szybkie terminy. Umów teraz.
Serwis wg modelu: Astra, Corsa, Grandland X, Insignia, Mokka, Dostawcze Opel, Elektryki, Berlingo/Doblo/Partner
Pytania wg modelu
Astra III
Vectra B
Vectra C
Astra V
Astra IV
Astra II
Astra I
Insignia
Corsa D
Corsa C
Corsa B
KARL
Meriva A
Meriva B
Mokka
Agila
Zafira C
Zafira B
Zafira A
Omega
Frontera
Wszystkie modele
BAIC 5 LPG przebadany na hamowni
Badanie BAIC 5 z silnikiem 1.5 Turbo na hamowni wykazało, że podczas pracy na LPG samochód osiągnął moc maksymalną 177,6 KM, wobec 186,6 KM podczas pracy na benzynie.
Oznacza to, że w przeprowadzonym teście silnik zachował około 95,2% mocy maksymalnej uzyskanej na benzynie. Różnica wyniosła zaledwie 9 koni mechanicznych, czyli około 4,8%.
Wynik wskazuje, że zastosowanie instalacji LPG pozwala utrzymać wysoki poziom osiągów pojazdu, przy niewielkim spadku mocy maksymalnej. Jest to konkretny, zmierzony rezultat, który pozwala oceniać BAIC 5 LPG nie tylko pod kątem ekonomiki eksploatacji, ale również zachowania osiągów.
Na marginesie, homologowana moc silnika BAIC 5 bez LPG to 177KM. Można więc powiedzieć, że w warunkach eksploatacyjnych, jadąc na gazie samochód w pełni "dowozi" moc obiecaną na benzynie.