Corsa D - recyrkulacja spalin, EGR

 

 



 

 

 

Proszę pokazać położenie czujnika ERG silnik 1.3 dtj opel corsa D Przy prędkości ponad sto km/h silnik traci moc, zapala się lampka awarii po ponownym odpaleniu auta wszystko wraca do normy, czy to wina tego czujnika?

Poniżej rysunek poglądowy lokalizacji zaworu EGR - dostęp jest trudny w tym silniku, zaparaszam na weryfikacje i wymianę zaworu do naszego serwisu.

Zawory EGR w sklepie Dixi-Car

Uszczelki zaworów EGR w sklepie Dixi-Car

 

 

Zauważyłem, że od pewnego czasu jadąc ok, 70-80 km/h na 4 biegu czuje lekkie szarpanie silnika.Przy innych prędkościach zjawisko to nie występuje.Dodam,że nie dawno naprawiany był mechanizm sterowania turbiną i cała turbina była przejrzana ,czyszczony był też kolektor dolotowy i zawór egr.Czytałem,że istnieje możliwość zaślepienie zaworu egr w przypadku gdy już jest nie sprawny,bo cena nowego jest stosunkowo wysoka.
Opel Corsa D 1.7 cdti 2007 r.

Odpowiedź na Pana pytanie (precyzyjna) jest możliwa, po zaproszeniu Pana do serwisu i wykonania 1`wszego etapu spr., czyli: podłaczenia testera diagnostycznego Tech-2, w celu odczytania kodów błędów, jeśli takowe są i spr. pracy osprzetu.
Nie ma mozliwości wyprogramowania, zaślepienia zaworu EGR w tym silniku (Z17DTR). Takie prace dopuszczał producent np. w silniku benzynowym 1,6 typ: Z16SE

Diagnostyka Tech 2 / MDI w serwisie Dixi-Car

Zawory EGR w sklepie Dixi-Car

Uszczelki zaworów EGR w sklepie Dixi-Car

 

 

 

 

 

 

Pytania wg modelu