Warszawa (22) 716 30 20
Warszawa (22) 716 30 20
Przejrzyj pytania zadane naszemu serwisowi.
Na pytania odpowiedzieli Doradcy Serwisu Opel Dixi‑Car.
Czy w Oplu Astra Classic III - 5 drzwiowym 1,6 Twinport 115KM, model 0TC48I9G istnieje możliwość założenia instalacji gazowej. Jeżeli taka możliwość istnieje to jaki jest przybliżony koszt takiego montażu.
Do tego typu silnika nie są zalecane instalacje gazowe, są zmienne fazy rozrządu, hydraulika zaworowa, głowica nie przygotowana do pracy w podwyższonej temperaturze.
Czy Astra III z silnikiem 1,6 115kM nadaje się do przerobienia na LPG?
Producent obecnie dopuszcza montaz instalacji gazowych (autoryzowane: LandiRenzo) w silnikach: 1,0, 1,2, 1,4 i tylko tych. Nasze stanowisko jest takie, że nie zalecamy montażu instalacji w obecnych nowoczesnych jednostkach silnikowych ze względu na konieczność częstszych wizyt w serwisie, większe koszty obsługi, awarii związane z instalacjami gazowymi. Odpowiedź z dnia 04.11.2011
Opel Corsa z fabryczną instalacją LPG
Nowość: Więcej mechaników -> Szybkie terminy. Umów teraz.
Serwis wg modelu: Astra, Corsa, Grandland X, Insignia, Mokka, Dostawcze Opel, Elektryki, Berlingo/Doblo/Partner
Pytania wg modelu
Astra III
Vectra B
Vectra C
Astra V
Astra IV
Astra II
Astra I
Insignia
Corsa D
Corsa C
Corsa B
KARL
Meriva A
Meriva B
Mokka
Agila
Zafira C
Zafira B
Zafira A
Omega
Frontera
Wszystkie modele
AI generated
BAIC 5 LPG przebadany na hamowni
Badanie BAIC 5 z silnikiem 1.5 Turbo na hamowni wykazało, że podczas pracy na LPG samochód osiągnął moc maksymalną 177,6 KM, wobec 186,6 KM podczas pracy na benzynie.
Oznacza to, że w przeprowadzonym teście silnik zachował około 95,2% mocy maksymalnej uzyskanej na benzynie. Różnica wyniosła zaledwie 9 koni mechanicznych, czyli około 4,8%.
Wynik wskazuje, że zastosowanie instalacji LPG pozwala utrzymać wysoki poziom osiągów pojazdu, przy niewielkim spadku mocy maksymalnej. Jest to konkretny, zmierzony rezultat, który pozwala oceniać BAIC 5 LPG nie tylko pod kątem ekonomiki eksploatacji, ale również zachowania osiągów.
Na marginesie, homologowana moc silnika BAIC 5 bez LPG to 177KM. Można więc powiedzieć, że w warunkach eksploatacyjnych, jadąc na gazie samochód w pełni "dowozi" moc obiecaną na benzynie.
Umów 
Zadzwoń
Powrót do góry