Warszawa (22) 716 30 20
Warszawa (22) 716 30 20
Przejrzyj pytania zadane naszemu serwisowi.
Na pytania odpowiedzieli Doradcy Serwisu Opel Dixi‑Car.
Jak zaprogramować ograniczenie prędkości w Oplu Movano?
Mówimy o tzw. kagańcu, czyli ograniczeniu bez możliwości dezaktywacji przez kierowcę, mającemu zapobiec brawurowej jeździe i przeciążaniu samochodu. Nasz serwis wykonuje tę usługę w obie strony - zarówno zaprogramowanie jak i odprogramowanie. Potrzebny jest komputer diagnostyczny - tu oferta.
Posiadam samochód Opel Movano rok produkcji 2005, disel, poj. silnika 2188 cm, 66 kW i chciałbym założyć do niego komputer pokładowy. Niestety, nigdzie nie mogę znaleźć informacji czy ta wersja silnika ma dostępny tzw. "sygnał spalania" (np. impulsy wtrysku). Sygnał ten jest niezbędny do pomiaru wielkości spalania.
Będę zobowiązany za wszelkie informacje na ten temat.Doposażenie w komputer pokładowy nie jest wykonywane w tym modelu poza fabryką. Szczerze mówiąc nie kojarzymy modelu z tego roku, aby takowy komputer posiadał w lepszej opcji wyposażenia.
Używane Ople Movano w komisie Dixi-Car
Nowość: Więcej mechaników -> Szybkie terminy. Umów teraz.
Serwis wg modelu: Astra, Corsa, Grandland X, Insignia, Mokka, Dostawcze Opel, Elektryki, Berlingo/Doblo/Partner
Pytania wg modelu
Astra III
Vectra B
Vectra C
Astra V
Astra IV
Astra II
Astra I
Insignia
Corsa D
Corsa C
Corsa B
KARL
Meriva A
Meriva B
Mokka
Agila
Zafira C
Zafira B
Zafira A
Omega
Frontera
Wszystkie modele
AI generated
BAIC 5 LPG przebadany na hamowni
Badanie BAIC 5 z silnikiem 1.5 Turbo na hamowni wykazało, że podczas pracy na LPG samochód osiągnął moc maksymalną 177,6 KM, wobec 186,6 KM podczas pracy na benzynie.
Oznacza to, że w przeprowadzonym teście silnik zachował około 95,2% mocy maksymalnej uzyskanej na benzynie. Różnica wyniosła zaledwie 9 koni mechanicznych, czyli około 4,8%.
Wynik wskazuje, że zastosowanie instalacji LPG pozwala utrzymać wysoki poziom osiągów pojazdu, przy niewielkim spadku mocy maksymalnej. Jest to konkretny, zmierzony rezultat, który pozwala oceniać BAIC 5 LPG nie tylko pod kątem ekonomiki eksploatacji, ale również zachowania osiągów.
Na marginesie, homologowana moc silnika BAIC 5 bez LPG to 177KM. Można więc powiedzieć, że w warunkach eksploatacyjnych, jadąc na gazie samochód w pełni "dowozi" moc obiecaną na benzynie.
Umów 
Zadzwoń
Powrót do góry