Opel Astra II - historia serwisowania

Masz pytanie techniczne nt. swojego Opla?

Przejrzyj pytania zadane naszemu serwisowi.

Na pytania odpowiedzieli Doradcy Serwisu Opel Dixi‑Car.

Chciałbym odzyskać CAR PASS do mojego opla Astra II z 2004 r.

Kody serwisowe uzyskujemy z bazy centrali europejskiej Opel, klient zgłasza się osobiście jako właściciel auta z dowodem rejestracyjnym i osobistym lub upoważnieniem od firmy do naszej stacji Opla, usługa trwa 10 minut.

Koszt usługi wynosi 250 zł brutto.

Astra G, HTB 5d, Y17DT, 2003r, aktualny przebieg 114 tys. proszę o sprawdzenie po VIN-ie czy może być rzeczywisty?? Nr VIN samochodu: WOLOTGF483xxxxxxx.

Sprawdziłem po nr VIN, czy serwisował Pan u nas auto, nie widzę zgłoszeń, równolegle spr. czy były wykonywane naprawy gwarancyjne w aucie - system nie pokazuje nic, zatem nie mamy jak potwierdzić przebiegu Pana - ogólna baza Opla nie istnieje, należałoby się odnieść do książki serwisowej, spr. stemple i skontaktować się z dealerem, gdzie do tej pory serwisowała się Astra-G.

Umów (formularz)

Zadzwoń

Nowość: Więcej mechaników -> Szybkie terminy. Umów teraz.

Sezonowa Promocja serwisu. Zobacz oferty i ceny

Serwis Dobrego Wieku do ‑15% dla Opli 3+ Lat

Bilans Auta 129 zł

Serwis klimatyzacji

Diagnostyka Tech2 / MDI

Serwis elektroniczny

Przegląd okresowy, filtr powietrza oleju

Przegląd OT-15, OT-30

Wymiana oleju

Pióra wycieraczek

Usługi Błyskawiczne
(olej, klocki, pióra wycieraczek, filtr kabiny)

Rozrząd (pasek, rolki, pompa)

Łańcuch

Części Opel, filtr oleju, uszczelka, pudełko

Sklep Oryginalne Części Opel

Promocje serwisu

Klocki hamulcowe

Serwis wg modelu: Astra, Corsa, Grandland X, Insignia, Mokka

Usługa Door to door

Pytania wg modelu

Corsa C

Corsa B

Różne

KARL

Różne

Meriva A

Meriva B

Mokka

Agila

Zafira C

Różne

Zafira B

Zafira A

Różne

Omega

Różne

Frontera

Różne

Combo

Movano

Różne

Vivaro

Różne

Wszystkie modele

Czy braki półprzewodników spowodują wzrost cen samochodów?

02.2021

Linia produkcyjna Opel Insignia po liftingu

"Citroën, Opel, Peugeot oraz Renault zatrzymują produkcję nowych samochodów. Powodem brak komponentów" – piszą portale motoryzacyjne. Po chwili dodają "na kilka dni". A my pytamy: czy braki na rynku półprzewodników wywrą presję na ceny samochodów?

Oto cytaty z tekstu Tomasza Nowickiego z 6 lutego 2021, na francuskie.pl:

Wszystko z powodu niedoboru półprzewodników na całym świecie. Są one niezbędne m.in. w układach sterowania silnikiem i systemach wspomagania kierownicy.
Pandemia COVID-19 spowodowała gwałtowny wzrost popytu na podzespoły elektroniczne używane w laptopach, telefonach komórkowych oraz w samochodach.
sytuację utrudniają również amerykański sankcje, nałożone na Chiny
Brak półprzewodników dotyka cały przemysł samochodowy.
Przestój będzie trwał co najmniej kilka dni.

Niedługo.

Ale - jak niedobory półprzewodników wpłyną na ceny samochodów?

Przypominamy: w Dixi-Car są jeszcze samochody od ręki w "starych cenach".

Zobacz