Warszawa (22) 716 30 20
Warszawa (22) 716 30 20
Przejrzyj pytania zadane naszemu serwisowi.
Na pytania odpowiedzieli Doradcy Serwisu Opel Dixi‑Car.
Czy jest możliwosc wgrania polskiego menu do komputera pokładowego i komunikaty wyswietlały sie w polskim jezyku.
Jeśli auto jest sprowadzane, bardzo małe szanse, aby twrale taki język zmienić na PL, można spróbować, koszt niewielki naliczymy tylko w przypadku powodzenia. Często jest tak że do momentu 1`wszego wyłaczenia zapłonu pojawiają się polskie napisy, ale trwa to tylko chwilę i pojawia się znowu pamięć nadpisana. Przy okazji wykonamy bezpłatną kontrolę wzrokową Pana auta, warto znać stan auta w czasie chłodniejszych dni.
Diagnostyka Tech 2 / MDI w serwisie Dixi-Car
Jak sprawdzić temperaturę płynu chłodzącego w Vectrze C? Przecież nie ma wskaźnika temperatury na desce rozdzielczej...
Musimy wywołać w tym celu ukryte menu. Na nim nie tylko możemy sprawdzić temperaturę płynu chłodzącego, ale też np. napięcie ładowania, parametry pracy GPS (gdy mamy fabryczną nawigację) i inne ciekawe parametry. Na filmie pokazujemy, jak wywołać ukryte menu w Vectrze C.
Nowość: Więcej mechaników -> Szybkie terminy. Umów teraz.
Serwis wg modelu: Astra, Corsa, Grandland X, Insignia, Mokka, Dostawcze Opel, Elektryki, Berlingo/Doblo/Partner
Pytania wg modelu
Astra III
Vectra B
Vectra C
Astra V
Astra IV
Astra II
Astra I
Insignia
Corsa D
Corsa C
Corsa B
KARL
Meriva A
Meriva B
Mokka
Agila
Zafira C
Zafira B
Zafira A
Omega
Frontera
Wszystkie modele
AI generated
BAIC 5 LPG przebadany na hamowni
Badanie BAIC 5 z silnikiem 1.5 Turbo na hamowni wykazało, że podczas pracy na LPG samochód osiągnął moc maksymalną 177,6 KM, wobec 186,6 KM podczas pracy na benzynie.
Oznacza to, że w przeprowadzonym teście silnik zachował około 95,2% mocy maksymalnej uzyskanej na benzynie. Różnica wyniosła zaledwie 9 koni mechanicznych, czyli około 4,8%.
Wynik wskazuje, że zastosowanie instalacji LPG pozwala utrzymać wysoki poziom osiągów pojazdu, przy niewielkim spadku mocy maksymalnej. Jest to konkretny, zmierzony rezultat, który pozwala oceniać BAIC 5 LPG nie tylko pod kątem ekonomiki eksploatacji, ale również zachowania osiągów.
Na marginesie, homologowana moc silnika BAIC 5 bez LPG to 177KM. Można więc powiedzieć, że w warunkach eksploatacyjnych, jadąc na gazie samochód w pełni "dowozi" moc obiecaną na benzynie.
Umów 
Zadzwoń
Powrót do góry